引子：2019年的這個(gè)國慶節(jié)，于國，于家，甚至對(duì)于很多平凡崗位上的中國人，都有非同尋常的意義。而對(duì)于福田歐輝的每一個(gè)人而言，親身參與國慶彩車的設(shè)計(jì)、制造、保障任務(wù)，將是這一生最榮光的記憶。

　　第一幕：國有重任，集結(jié)號(hào)響

　　時(shí)鐘播回到2019年3月。

　　北汽集團(tuán)正式接到國慶游行車輛的相關(guān)任務(wù)。福田歐輝憑借豐富的客車制造和服務(wù)保障經(jīng)驗(yàn)，承擔(dān)起21輛“致敬”禮賓車、5輛主題彩車的制造任務(wù)。

“當(dāng)家作主”彩車通過天安門廣場(chǎng)

　　國典重任猶如集結(jié)號(hào)響。福田歐輝迅速成立了國典專項(xiàng)服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，由福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、歐輝客車事業(yè)部黨委書記、總裁梁兆文為總指揮，集中了設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、制造、質(zhì)量、服務(wù)全流程業(yè)務(wù)骨干組成的專項(xiàng)工作組。其中，負(fù)責(zé)“當(dāng)家作主”、“艱苦奮斗”和“體育強(qiáng)國”三輛國家主題彩車，“海南省”、“香港特別行政區(qū)”兩輛地方彩車的設(shè)計(jì)制造以及全程服務(wù)保障工作的“彩車項(xiàng)目組”同步啟動(dòng)。

“艱苦奮斗”彩車通過天安門廣場(chǎng)

　　“彩車項(xiàng)目別看只有5輛，但每一輛的需求都不一樣，完全需要獨(dú)立設(shè)計(jì)制造，時(shí)間緊，任務(wù)重，難度超乎想象?！睍r(shí)任彩車項(xiàng)目組組長(zhǎng)的楊恒至今回憶起接到任務(wù)的瞬間，仍然不免流露出緊張與興奮交織的表情。

　　忙中有序，是歐輝的底蘊(yùn)。作為“北京制造”的代表企業(yè)，憑借2008年北京奧運(yùn)會(huì)、APEC會(huì)議、60周年國慶以及多年服務(wù)“兩會(huì)”的護(hù)航保障經(jīng)驗(yàn)，歐輝彩車項(xiàng)目所有業(yè)務(wù)推進(jìn)——迅速、有序。

　　以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求實(shí)現(xiàn)“精精益求精，萬萬無一失”，充分展現(xiàn)“品質(zhì)客車”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，成為每一個(gè)歐輝人心中統(tǒng)一的行動(dòng)總綱。

　　600多人，200多個(gè)日夜的拼搏畫卷，就此展開。

　　第二幕：攻堅(jiān)克難 勇于創(chuàng)新

　　“神筆馬良”。用這個(gè)四個(gè)字以概括歐輝的彩車設(shè)計(jì)任務(wù)，毫不為過。

海南省、香港特別行政區(qū)彩車設(shè)計(jì)樣圖（圖片來源：人民日?qǐng)?bào)微信平臺(tái)）

　　設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在拿到任務(wù)圖紙的那一刻，就面臨了前所未有的挑戰(zhàn)。由中央美院和清華美院提交國家確認(rèn)的“圖紙”只是一張平面的外觀設(shè)計(jì)稿，如何將“天馬行空”的2D平面圖，幾個(gè)月內(nèi)變成完美的實(shí)車展現(xiàn)？

　　5輛彩車，其中尺寸最大的達(dá)到：長(zhǎng)24米，寬8.3米、高12.5米，而指揮部給出的交付標(biāo)準(zhǔn)是：長(zhǎng)度誤差≤15毫米，與效果圖尺寸輪廓符合度誤差≤10毫米。壓力撲面而來。

　　彩車設(shè)計(jì)不同于常規(guī)客車，每一輛的造型結(jié)構(gòu)，傳遞的理念各異，完全沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)借鑒。當(dāng)機(jī)立斷——“不等，不要，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)！”作為歐輝國慶保障項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人的韓冬作出了指示。彩車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每天天剛亮就出發(fā)，去各個(gè)改裝單位、造型設(shè)計(jì)單位學(xué)習(xí)交流，熟悉彩車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，晚上9點(diǎn)集中返回公司，系統(tǒng)整理并討論設(shè)計(jì)方案。

項(xiàng)目組現(xiàn)場(chǎng)工作會(huì)

　　關(guān)關(guān)難過關(guān)關(guān)過，夜夜難熬夜夜熬。設(shè)計(jì)就是第一難關(guān)。

　　每一輛彩車從“圖”到“車”的過程，都必須經(jīng)過一次次的反復(fù)設(shè)計(jì)、論證，反復(fù)嘗試甚至是推翻重來。由于整體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要涵蓋底盤車輛、上裝骨架以及彩飾三大部分，牽一發(fā)而動(dòng)全身，一旦遇到問題，就需要全面協(xié)調(diào)，開會(huì)到半夜幾乎是設(shè)計(jì)階段的常態(tài)。

　　5輛彩車，“艱苦奮斗”首當(dāng)其沖，車如其名堪稱難度之“最”。長(zhǎng)達(dá)24米巨輪造型，由“一拖一掛”兩車搭載。拖車完全包裹在船頭內(nèi)，在轉(zhuǎn)彎過程中車頭會(huì)與船頭發(fā)生干涉。反復(fù)試驗(yàn)論證之后，最后決定在船頭兩側(cè)分別設(shè)計(jì)了一扇大門，轉(zhuǎn)彎時(shí)保障人員把門打開，滿足轉(zhuǎn)彎半徑需要的空間，等進(jìn)入直線行駛后再關(guān)閉側(cè)門，恢復(fù)彩車原貌。

“艱苦奮斗”彩車

　　“當(dāng)家作主”是真正的“重中之重”。彩車上的巨型雕塑，再現(xiàn)了“人民代表意氣風(fēng)發(fā)步出人民大會(huì)堂”的經(jīng)典場(chǎng)景。這些雕塑的重量達(dá)到2噸，而且是在彩車一側(cè)，嚴(yán)重影響到整車的左右質(zhì)量分布。在設(shè)計(jì)過程中，把車內(nèi)的發(fā)電機(jī)、人員座椅、衛(wèi)生間等所有配重功能設(shè)計(jì)在雕塑的另一側(cè)，通過巧妙的內(nèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保障配重穩(wěn)定。

“當(dāng)家作主”彩車

　　“體育強(qiáng)國”彩車是以2022年北京冬奧會(huì)“冰絲帶”速滑館造型為底座，前端滑雪運(yùn)動(dòng)員要懸在空中，距地面9.9米。經(jīng)過多輪探討分析，最終通過采用高強(qiáng)度鋼的8.5米超長(zhǎng)懸臂進(jìn)行支撐，成功展現(xiàn)“騰空”英姿。

“體育強(qiáng)國”彩車

　　“海南”和“香港”兩輛地方彩車，雖然都是游艇造型，但海南彩車的車長(zhǎng)是15米，游艇底部長(zhǎng)度只有10米4左右。標(biāo)準(zhǔn)底盤的長(zhǎng)度是12米，根本放不進(jìn)去。幾番論證，甚至專門請(qǐng)教了雷薩重機(jī)的改裝專家，最后決定把底盤截?cái)?米6，并且在游艇造型的尾部增加一個(gè)配重塊，達(dá)到平衡前后橋負(fù)載，避免前輪超重。

　　第三幕：選材工藝 標(biāo)準(zhǔn)為先

　　時(shí)間，始終是整個(gè)歐輝彩車項(xiàng)目最大的對(duì)手。

　　不同于常規(guī)的生產(chǎn)排期，彩車項(xiàng)目的工期擺在面前，必須從一開始的結(jié)構(gòu)功能設(shè)計(jì)，到材料選擇，到工藝標(biāo)準(zhǔn)同步推進(jìn)，有一個(gè)環(huán)節(jié)卡住，都有可能影響按時(shí)交付。因此，在設(shè)計(jì)方案最前期，彩車團(tuán)隊(duì)就把5輛車的原則、材質(zhì)、規(guī)格固化，充分發(fā)揮歐輝作為客車企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)，100%采用高強(qiáng)度鋼，把重量節(jié)省出來給彩飾更大的發(fā)揮空間。并且，所有結(jié)構(gòu)件的安全性全部通過專業(yè)的CAE計(jì)算，在首輪評(píng)審中得到指揮部表揚(yáng)和推廣。

彩飾側(cè)圍部件

　　“底盤車輛的承載能力是31噸，我們的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)占用越少，留給上裝彩飾的設(shè)計(jì)余量就越充分，可發(fā)揮的空間和最終的呈現(xiàn)效果就會(huì)更好。最終我們選擇采用強(qiáng)度最高的700高強(qiáng)度鋼來作為主材，比其他改裝廠重量減輕30%到50%?！睍r(shí)任制造保障組組長(zhǎng)龐洪輝如數(shù)家珍。

車身部骨架焊接

　　除了重量，第二點(diǎn)是結(jié)構(gòu)形式。由于每臺(tái)車的需求都不一樣，最終歐輝為5輛彩車選擇了類似于客車的桁架結(jié)構(gòu)，并在車內(nèi)增加了一些支撐柱，不僅使結(jié)構(gòu)更規(guī)整，而且空間大、重量低、強(qiáng)度高，得到了指揮部的重點(diǎn)表揚(yáng)。

彩飾骨架制作

　　最后一點(diǎn)是消防安全。每輛車配備7kg的干粉和6L的水擊滅火器各3個(gè)。所有的電線，全部穿不銹鋼管防火。內(nèi)飾及座椅的軟包材料，也全部是A0級(jí)的難燃材料。地板則采用鋁合金的防滑地板，達(dá)到不燃要求。

　　第四幕：質(zhì)量第一 保障有力

　　精精益求精，萬萬無一失。是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，更是服務(wù)精神。

　　質(zhì)量與服務(wù)就像一對(duì)孿生兄弟，不僅是在10月1日慶典現(xiàn)場(chǎng)，也貫穿在整個(gè)項(xiàng)目的每個(gè)階段?！邦A(yù)防為主，策劃在先”是質(zhì)量保障組組長(zhǎng)白旭輝從項(xiàng)目伊始就制定的工作要求。

車身部件內(nèi)部檢測(cè)

　　服務(wù)保障從生產(chǎn)開始階段就提前介入，配件與采購?fù)竭M(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。特別是對(duì)車輛安全，要求“0拋錨，0故障”，進(jìn)行嚴(yán)密的盤查與跟蹤。每一輛車出現(xiàn)過的，和可能出現(xiàn)的哪怕一丁點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都要詳細(xì)記錄，再經(jīng)過詳細(xì)落實(shí)，每一個(gè)點(diǎn)逐一排查，匯總分析?！耙蝗艘卉?，一車一冊(cè)，一天一表”，找出共性問題與個(gè)性問題，制定解決方案，確保萬無一失。把所有問題進(jìn)行閉環(huán)管理，杜絕重復(fù)發(fā)生。

裝車校驗(yàn)

　　由于慶典當(dāng)天車輛需要以≤4.2公里的極低速度行駛，對(duì)車輛的可靠性提出極高要求。歐輝交付的每輛車都要經(jīng)過80公里的怠速穩(wěn)定測(cè)試，2000公里強(qiáng)化路試。而且，每輛車在增壓器、發(fā)電機(jī)、接線頭、剎車區(qū)域、排氣等關(guān)鍵位置設(shè)定37個(gè)測(cè)溫點(diǎn)，實(shí)時(shí)確保車輛狀態(tài)完好?！鞍凑找笾恍?8/19個(gè)，我們?cè)黾拥搅?7個(gè)。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于行業(yè)是高標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于我們而言，要當(dāng)做是底線。”白旭輝介紹。

　　5輛彩車逐一完工交付，開始進(jìn)入彩車基地，參與各項(xiàng)彩排演練。接力棒交到了服務(wù)保障組組長(zhǎng)胡兆俊的手中。

　　據(jù)他介紹，“每輛車隨車配備一機(jī)一電兩名維修保障人員，全部來自于歐輝工廠、技術(shù)、質(zhì)量各個(gè)部門最精良的力量，以及一級(jí)維修站實(shí)際動(dòng)手能力最強(qiáng)的技師，至少5年以上做師傅的經(jīng)驗(yàn)。除此之外，歐輝的每輛車的保障人員都統(tǒng)一服裝，我們還特別邀請(qǐng)了武警部隊(duì)的教官進(jìn)行禮儀、站姿的培訓(xùn)，得到群眾游行第六指揮部的好評(píng)?！?/p>

福田歐輝服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)

　　在三次大型演練和最后的慶典當(dāng)天，歐輝直接參與游行服務(wù)的彩車隨車服務(wù)人員56個(gè)人。另外有6個(gè)人4輛服務(wù)車，分別在國際飯店、豪園建國和天安門西三個(gè)應(yīng)急保障點(diǎn)，車上包括各種維修配件，確保車輛在演練過程中隨時(shí)遇到問題隨時(shí)處理，5分鐘之內(nèi)備件及時(shí)到位。

　　“這次的70周年活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)大幅度提高?？简?yàn)團(tuán)隊(duì)的綜合實(shí)力、反應(yīng)能力、思維靈活度和服務(wù)拓展能力。這對(duì)歐輝客車今后的大型活動(dòng)保障服務(wù)是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)?！焙卓「锌?。

　　結(jié)語：國典品質(zhì) 載譽(yù)前行

　　2019年10月1日，在萬眾矚目的慶祝新中國成立70周年慶典上，閱兵儀式、70組群眾游行彩車受到全國乃至全世界關(guān)注的目光。

　　作為中國制造的代表之一，未來歐輝客車將把“國典品質(zhì)”的至高標(biāo)準(zhǔn)逐步引入常規(guī)客車的生產(chǎn)制造中，引領(lǐng)中國客車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。