4月1日下午，鄭州宇通客車(chē)股份有限公司(下稱“宇通客車(chē)”600066.SH)發(fā)布了2018年度報(bào)告。年報(bào)披露了2018年宇通客車(chē)實(shí)現(xiàn)客車(chē)銷(xiāo)量60868輛，營(yíng)業(yè)收入317.46億元，利潤(rùn)總額25.47億元，歸屬母公司凈利潤(rùn)23.01億元。宇通客車(chē)同步推出了2018年度“每10股分配5元”的利潤(rùn)分配預(yù)案，擬發(fā)放現(xiàn)金股利11.07億元。2018年在客車(chē)行業(yè)整體需求下滑的趨勢(shì)下，宇通客車(chē)整體業(yè)績(jī)優(yōu)于整體行業(yè)水平，或與其在研發(fā)上的加大投入與成果推廣不可分割，也使其擁有了更加廣闊的海外市場(chǎng)空間。

　　整體業(yè)績(jī)向好

　　從整體業(yè)績(jī)上看，2018年受?chē)?guó)際政治局勢(shì)、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及新能源補(bǔ)貼政策等因素影響，客車(chē)行業(yè)整體需求出現(xiàn)下滑，宇通客車(chē)的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也出現(xiàn)了不同幅度的下滑，但整體優(yōu)于整體行業(yè)水平。根據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2018年客車(chē)行業(yè)7米及以上客車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售151469輛，較2017年下降9.62%。報(bào)告期內(nèi)，宇通客車(chē)銷(xiāo)量下降9.51%，但市場(chǎng)占有率繼續(xù)領(lǐng)跑客車(chē)行業(yè)。2018年，受?chē)?guó)家新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步下調(diào)的影響，宇通客車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入317.46億元，同比下降4.44%，但仍好于行業(yè)整體水平。隨著新能源補(bǔ)貼政策的進(jìn)一步完善，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)時(shí)間的檢驗(yàn)，技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、綜合性價(jià)比高的企業(yè)將在未來(lái)新能源客車(chē)市場(chǎng)中居于主導(dǎo)地位。

　　加大研發(fā)投入

　　在整體行業(yè)處于調(diào)整之際，宇通客車(chē)依然不斷加大研發(fā)。報(bào)告期內(nèi)，宇通客車(chē)研發(fā)支出18.63億元，占營(yíng)業(yè)收入的比例為5.87%，居于行業(yè)較高水平。公告披露，研發(fā)投入主要用于公路、公交換代新產(chǎn)品、高端公交、旅游及雙層車(chē)、擺渡車(chē)等高端產(chǎn)品研發(fā)，以及低碳化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化、自動(dòng)駕駛等前瞻性的技術(shù)研究。研發(fā)上的成果也實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)端的良好推廣，2018年，宇通客車(chē)推出了適應(yīng)客戶需求升級(jí)的CL6、CL7產(chǎn)品系列，11-12米公路車(chē)產(chǎn)品全面換代上市，中端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力繼續(xù)擴(kuò)大了與競(jìng)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);宇通新能源公交產(chǎn)品完成了輕量化的全面升級(jí)換代，高端商務(wù)車(chē)T7競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步凸顯，海外高端旅游產(chǎn)品正常上市，高端公交取得一定進(jìn)展，高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)能力進(jìn)一步提升。2018年，宇通客車(chē)燃料電池公交實(shí)現(xiàn)了在鄭州、張家口等地的批量推廣應(yīng)用;智能網(wǎng)聯(lián)純電動(dòng)公交批量交付客戶，并擔(dān)綱首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)交通服務(wù)重任;100輛E12純電動(dòng)公交出口智利，刷新了公司新能源客車(chē)出口的最大訂單記錄。

　　海外市場(chǎng)可期

　　根據(jù)宇通客車(chē)未來(lái)發(fā)展的討論與分析顯示，整體的行業(yè)格局穩(wěn)定，其中海外市場(chǎng)仍存在增長(zhǎng)的空間。中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2018年行業(yè)大中型客車(chē)銷(xiāo)量前5名的市場(chǎng)占有率為72.0%，比2017年增加0.1個(gè)百分點(diǎn)，宇通客車(chē)行業(yè)排名第一，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局總體穩(wěn)定。截至2018年底，宇通客車(chē)?yán)塾?jì)出口已超過(guò)64000輛，在海外擁有227家授權(quán)服務(wù)站或服務(wù)公司，350余個(gè)授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并在法國(guó)、俄羅斯、委內(nèi)瑞拉、巴拿馬、南非、澳大利亞、阿聯(lián)酋等地建立多個(gè)海外配件中心庫(kù)。受益于中國(guó)客車(chē)品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形成的技術(shù)、產(chǎn)品以及市場(chǎng)推廣等方面的優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)出口市場(chǎng)仍存在較大的增長(zhǎng)空間。在新能源客車(chē)市場(chǎng)上，隨著新能源補(bǔ)貼政策退坡，雖然新能源客車(chē)市場(chǎng)需求可能存在下滑風(fēng)險(xiǎn)，但整體市場(chǎng)逐漸回歸理性，未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加依靠產(chǎn)品和服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，整體上利于領(lǐng)先企業(yè)。綜合考量，2018年宇通客車(chē)?yán)^續(xù)穩(wěn)定了行業(yè)地位，銷(xiāo)量與盈利能力優(yōu)于行業(yè)水平。同時(shí)在研發(fā)上加大投入，為其在國(guó)內(nèi)外客車(chē)市場(chǎng)上產(chǎn)品力的提升提供了有力的支持。在國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展大趨勢(shì)下，宇通客車(chē)多項(xiàng)前瞻性的布局與在海外市場(chǎng)的準(zhǔn)備，將給投資者帶來(lái)更多的信心與期待。