泗陽縣，地處江蘇省宿遷市，是一個擁有悠久歷史和文化積淀的古城。盡管在江蘇省經(jīng)濟狀況相對滯后，但是真正走進泗陽，你會發(fā)現(xiàn)這里有著無愧于“平原林海，世外桃源”美譽的城市風貌，“魚米之鄉(xiāng)”和現(xiàn)代都市的巧妙結(jié)合使這個小縣城別有一番風情。中國十佳宜居縣、中國生態(tài)魅力縣、中國百佳深呼吸城市、國家級生態(tài)縣……無不體現(xiàn)了泗陽這座城市的生態(tài)之美、涵養(yǎng)之美。

　　正如泗陽縣交通運輸局黨委書記、局長闕學(xué)來所言，盡管從江蘇省來看，泗陽縣現(xiàn)在的經(jīng)濟還處于欠發(fā)達，但其堅持的生態(tài)發(fā)展、綠色發(fā)展的思維和理念并不落后。

　　而近日投運的103輛宇通純電動公交車恰恰是最好的印證，充分體現(xiàn)了泗陽縣建設(shè)美麗泗陽，推進綠色交通的決心。在這其中，政府管理部門、運營企業(yè)和車企的三級聯(lián)動也彰顯了泗陽城市發(fā)展中的大智慧。

　　泗陽縣政府：從公交升級落實為民辦實事

　　2017年年底，泗陽縣政府實施城市公交線路運營體制改革，通過服務(wù)質(zhì)量招投標方式，確定由縣屬國有企業(yè)—泗陽縣交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司負責運營全部城市公交線路，原兩家民營企業(yè)退出線路運營，城市公交全部實行“公車公營”模式，為當?shù)赝茝V新能源公交車提供了“天時地利”的便利，也是泗陽縣實現(xiàn)公交轉(zhuǎn)型升級的絕佳時機。闕學(xué)來告訴記者：“一方面，我們希望通過國有企業(yè)的規(guī)范化運營提升公交服務(wù)水平，方便百姓出行;另一方面，就是想要通過購置推廣新能源公交車實現(xiàn)車輛升級，既能節(jié)能環(huán)保，還能為百姓營造更好的出行體驗?！?

　　闕學(xué)來也坦言：“盡管前期投入較大，但是考慮到公交是百姓出行的第一選擇，不能單純地從經(jīng)濟利益去考慮，要更多從百姓出行以及綠色交通的角度來考量?！蹦壳?，泗陽縣已在城區(qū)4個公交首末站和文城農(nóng)貿(mào)市場、朝霞路停車場分別建成了充電站點6個，下一步還將在全縣對充電樁進行規(guī)劃布局，除公交車和出租車外，還能滿足社會純電動車輛的充電需求。

　　本著從小事做起，讓老百姓感受到政府為民做實事的這一理念，泗陽縣政府除了大力實施城市公交升級，還不斷加快“四好農(nóng)路”建設(shè)，積極推進城鄉(xiāng)一體化進程，在全省城鄉(xiāng)公交一體化水平評價中被評為AAAAA級，確立了公共交通在城市交通中的主體地位。

　　泗陽交通產(chǎn)業(yè)集團：規(guī)范高效盡善盡美

　　“規(guī)范高效，盡善盡美”是泗陽縣交通產(chǎn)業(yè)集團有限公司的發(fā)展宗旨，也是其發(fā)展公共交通和運營新能源公交的目標。

　　作為當?shù)匚ㄒ灰患覈薪煌ㄟ\輸企業(yè)，泗陽交通產(chǎn)業(yè)集團更為重視交通的公益屬性?！巴ㄟ^公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量競標，取得了泗陽城區(qū)全部12條公交線路經(jīng)營權(quán)，我們對公交運營重新進行了整合規(guī)范。”泗陽交通產(chǎn)業(yè)集團董事長魏磊說，“一方面，我們對線路的發(fā)班時間、車輛的車容車貌、駕駛員的服務(wù)行為進行規(guī)范;另一方面，在購置新能源公交車后，我們也配備了智能監(jiān)控系統(tǒng)、智能充電系統(tǒng)等，通過智能化手段提升調(diào)度效率和監(jiān)管水平?！?

　　尤其是在線路和駕駛員管理上，泗陽交通產(chǎn)業(yè)集團要求科長以上人員幫扶線路，在運營初期就打好基礎(chǔ)，把線路明確到人，實現(xiàn)責任細化，同時，對駕駛員進行星級化管理，以此激勵駕駛員不斷提升業(yè)務(wù)水平。

　　至于車輛和充電設(shè)施的選擇上，泗陽交通產(chǎn)業(yè)集團堅持優(yōu)中選優(yōu)，提前到各地調(diào)研考察新能源車輛的使用情況和優(yōu)秀經(jīng)驗，根據(jù)實際運營使用的數(shù)量和效果來評判選擇。

　　而泗陽交通產(chǎn)業(yè)集團的運營效果也是有口皆碑的。記者在公交站隨機采訪了一位老大爺，談到城市公交的變化，老大爺十分激動：“我經(jīng)常坐公交車，原來坐公交車等起來沒個準點，而且車況也差、服務(wù)差?，F(xiàn)在最多等15分鐘就能來車了，新上的純電動公交車不但行駛平穩(wěn)，而且沒有噪音，特別舒適?！?

　　宇通客車：“患難”見真章，日久見品質(zhì)

　　泗陽縣交通產(chǎn)業(yè)集團和宇通客車此前已有合作，但純電動公交車的合作尚屬首次，但宇通的純電公交車剛一投入運營就給了泗陽一個驚喜。

　　1月2日，宇通純電動公交車投入運營儀式的當晚，一場大雪飄灑而至。這場大雪對車輛運營人員和車輛都是極大的考驗。第二天早5:00，泗陽交通產(chǎn)業(yè)集團的管理人員就深入一線探查路況、檢查車輛，并再三叮囑駕駛員謹慎行車，保證始發(fā)班正常發(fā)車。

　　“宇通純電動車特別設(shè)置了冰雪模式，能夠最大限度防滑，但耗電量會略大一些。盡管如此，在開空調(diào)的情況下，宇通純電動公交車的續(xù)駛里程也能基本滿足我們的運營要求?！蔽豪谡f。最終，在1月3日的大雪天氣，宇通純電動公交車完成約2萬人次的客運量，并交上了“零故障”成績單。

　　據(jù)泗陽交通產(chǎn)業(yè)集團統(tǒng)計，宇通8米純電動公交車搭載131度電池，在部分開空調(diào)的情況下，續(xù)駛里程在200公里左右，基本可以滿足泗陽城市公交的運營需要。而且宇通純電動公交車不但低碳環(huán)保，還實現(xiàn)了運營成本的大幅降低。“如傳統(tǒng)車百公里運營成本在150元左右，但宇通純電動公交車加上充電服務(wù)費百公里運營成本僅50多元，運營成本大大降低?！蔽豪谡f。