2014年12月16日，“安凱美麗中國行第二季”收官儀式在吉林省長春市隆重舉行，在此次會議上，中國公路學會客車分會副秘書長佘振清做了客車行業(yè)形勢分析專題匯報，他表示，2014年客車市場亮點不多，1—11月，5米以上客車銷量19.03萬輛，同比下降1.47%，由于2013年12月基數很高，預計12月也難有突出表現，5米以上客車銷量同比下降已成定局。2015年客車市場銷量預計可達24萬輛，同比增幅7.5%左右。

　　預計2015年公路客車銷量增幅在5%左右

　　在2014年全國交通運輸工作會議上，交通運輸部部長楊傳堂做了題為《深化改革務實創(chuàng)新加快推進“四個交通”發(fā)展》的報告，提出把改革創(chuàng)新貫穿于加快“四個交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通)發(fā)展的各個領域各個環(huán)節(jié)，著力提升運輸服務質量，著力推進綜合交通運輸體系發(fā)展，實現交通運輸持續(xù)健康發(fā)展。其中，綜合交通是核心，智慧交通是關鍵，綠色交通是引領，平安交通是基礎，“四個交通”相互關聯，相輔相成。

　　但是鑒于市場困難仍然存在，溫和增長將是一種很好的修復方式，因此，預計2015年公路客車銷量增幅在5%左右，全年銷量將達到11.3萬輛。

　　2015年新能源客車的增幅將超過100%

　　據不完全統計，2014年，關于新能源客車發(fā)展的國家政策共有7個，除此之外，還有若干地方性政策，從政策層面來看，新能源客車的發(fā)展前景十分廣闊。關于需求，全國各省市基本都出臺了新能源汽車推廣工作方案。從市場需求來看，2013、2014年新能源汽車并未出現井噴，因此，2015年就顯得尤為重要。所以佘振清預計新能源客車的增幅將超過100%。

　　公交客車出口漸成熱點

　　2014年1—11月份，公交客車出口已經成為支撐客車出口的主要力量，主要有三大特點:

　　一是，公交客車的同比增幅最高，公交客車出口量和出口額分別同比增長38.58%、24.90%，在所有分類中表現最好。

　　二是，公交客車所占比重大幅提高。公交客車出口量和出口額所占比重分別為24.45%、35.78%，分別比上年同期提高3.3、2.27個百分點。

　　三是，企業(yè)表現大幅好轉，出口量在800輛以上的企業(yè)已經達到5家，去年同期只有2家，出口額在1億元以上的已有8家，去年同期只有6家，其中出口均價16家有所提高，只有9家下降。

　　預計2015年公交客車銷量將會繼續(xù)增長，由于新能源公交、燃氣公交、以及公交出口都有上佳表現，預計增幅在15%左右，全年銷量將達到10萬輛左右。