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駛進大城小巷的南京金龍微公交

作者:  信息來源:中國客車網(wǎng)    發(fā)布日期:2016-01-14

  城市公交猶如城市的大動脈運載著各個方向的乘客,疏通著城市的交通。而路線相對較短,道路相對狹窄不方便大公交通過的小鎮(zhèn)小巷們,猶如城市交通細小的“神經(jīng)末梢”往往被忽視。微循環(huán)解決方案由此應用而生,隨著城市化進程的加快,越來越多的地方可以看到微公交的身影。

  “微公交時代”到來

  2015年,北京市在地方“兩會”的《政府工作報告》中指出,2016年將完成100公里道路微循環(huán)暢通工程。2015年12月,蘇州市人大常委會對公交微循環(huán)工作開展調(diào)研。2016年1月,湖北襄陽市政協(xié)委員提議:增設微循環(huán)公交線路,順暢城市主動脈。湖南長沙擬與2016年啟動44條城市微循環(huán)系統(tǒng)。江蘇揚州2016年一月份開通社區(qū)巴士,方便百姓出行。微公交在全國各地開花,2016年,微循環(huán)公交將是多個城市的發(fā)展重點。

  微公交的力量有多強大,南京金龍方面的負責人告訴我們,目前,全國共有一千多輛南京金龍微公交投入運營。他們不管是在城市還是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)抑或旅游景區(qū),都發(fā)揮著重要作用。

  區(qū)別于普通的公交,微公交“迷你巴士”車長在6米至8米之間,便于在狹窄的道路上行駛和轉(zhuǎn)彎。這種迷你巴士,在車身設計上更加前衛(wèi)獨特,方便乘客辨識。在內(nèi)部空間設計上,最大限度的利用空間。應環(huán)境發(fā)展的需要,城市微循環(huán)公交基本以純電動為主,方便居民的同時保護環(huán)境。

  駛進大城小巷的南京金龍NJL6680BEV

  不管是大城市還是小巷道,NJL6680BEV都hold的住!南京著名旅游景點谷里區(qū)2016年開始投入使用了南京金龍微公交,谷里區(qū)為發(fā)展生態(tài)旅游,淘汰了原先的柴油車,谷里支線全部用上南京金龍純電動公交車。

  不僅如此,NJL6680BEV正取代著越來越多的柴油車。2015年年末,江蘇鹽城市的濱??h響應國家“節(jié)能減排,綠色出行”號召,引進83輛全新南京金龍微公交。當?shù)鼐用穹从?,嶄新的公交齊刷刷的一排,好不壯觀。

  同在江蘇鹽城市的響水縣,2016年1月初引進了100輛南京金龍微公交。這批新能源綠色環(huán)保型電動公交車亮相響水街頭,成為城市亮麗一景。取代柴油車的微公交運營后將為當?shù)鼐用裉峁┚G色、健康、便捷的交通服務。

  不僅如此,河北保定、邢臺、邯鄲的多個縣區(qū)都投入使用了南京金龍微公交。好不好市場說了算,遍地開花的結(jié)果就是最好的肯定。南京金龍微公交不管是城市交通環(huán)境,還是縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)復雜的路面都可以暢通無阻。

  小身材大智慧

  “迷你巴士”雖個子小,但是“五臟俱全”。南京金龍純電動微公交整車配備微宏動力電池,可以快速補電,20分鐘即可充滿電。

  整車外觀小巧時尚,“糖果色”車身十分搶眼。在內(nèi)部空間設計上,最大限度的利用空間,滿足乘客要求。整車還配備新能源遠程終端技術,運營單位可以隨時監(jiān)控車輛情況。一個小小的微循環(huán)巴士,卻包含大大的智慧。

  近年來,公共交通除了滿足環(huán)保節(jié)能以外,更加追求人性化,智能化,滿足人的需求。隨著城鎮(zhèn)化進程的加快,未來,微公交會越來越多的駛進全國大大小小城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)。城鎮(zhèn)需要什么樣的微循環(huán)公交系統(tǒng),是社會和企業(yè)需要共同思考的問題。南京金龍微公交無疑為微循環(huán)系統(tǒng)提供了一個很好的解決方案。

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