12月4日，記者從長(zhǎng)治市相關(guān)部門了解到，該市按照“因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、協(xié)調(diào)發(fā)展”的要求，對(duì)城市公共交通堅(jiān)持優(yōu)先規(guī)劃、合理建設(shè)、科學(xué)管理的原則，不斷推動(dòng)該市城市公共交通發(fā)展。到2015年，該市中心城區(qū)公交車萬(wàn)人擁有量將達(dá)到10標(biāo)臺(tái)。

　　據(jù)介紹，到2015年，該市將基本確立公共交通在城市交通中的主導(dǎo)地位，行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力將顯著增強(qiáng)，群眾出行會(huì)更便捷、更環(huán)保、更和諧。中心城區(qū)公交車輛萬(wàn)人擁有量達(dá)到10標(biāo)臺(tái)，公交出行分擔(dān)率達(dá)到20%，建成區(qū)公交站點(diǎn)300米覆蓋率大于50%，中心城區(qū)公交站點(diǎn)300米覆蓋率大于70%，公交車輛進(jìn)場(chǎng)率、平均運(yùn)送速度明顯提高;到2020年，基本形成貫通市、縣市區(qū)和城市群的公交體系，以及城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)該市周邊縣市區(qū)公交全覆蓋，滿足市域城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)一體化的要求。