8月14日，中部線龍翼推廣團隊完成了對延安市汽車運輸集團的拜訪。至此，龍翼平臺巡回體驗陜西之旅圓滿收官。在短短的25天里，龍翼推廣團隊的足跡遍布三秦大地，先后走進了西安、商洛、渭南、寶雞、咸陽、漢中、榆林、延安等地，共舉行了16次推廣活動，培訓(xùn)人數(shù)多達(dá)210余人。

　　據(jù)介紹，龍翼推廣團隊在最后三站分別遇到了不同情況：一、漢中客戶為大金龍忠實用戶，多車裝載龍翼并真正用了起來;二、榆林客戶擁有金龍車，少數(shù)車裝載龍翼但鮮有使用;三、延安客戶沒有金龍車，更沒有龍翼。針對以上三種不同的客戶群體，推廣團隊采用了不同的推廣策略。

　　8月6日 漢中站 推廣策略：龍翼答疑，征服客戶

　　漢中軍明汽運領(lǐng)導(dǎo)實車體驗龍翼

　　漢中軍明汽車運輸有限公司現(xiàn)有各型客車300余輛，主要經(jīng)營旅游、班線、公交及出租汽車，是大金龍的重要戰(zhàn)略客戶，旗下所有金龍車都裝有龍翼系統(tǒng)。

　　漢中軍明汽運副董事長兼總經(jīng)理楊小明、經(jīng)理杜紅等領(lǐng)導(dǎo)對新科技非常感興趣，可以熟練運用龍翼系統(tǒng)，并基本能用龍翼系統(tǒng)管理駕駛員，但對駕駛行為分析還有諸多疑惑。他們詳細(xì)詢問了前向防撞報警系統(tǒng)的控制策略、參數(shù)設(shè)置方法，常見車載電腦故障的處理方法，尤其關(guān)注了龍翼運營管理系統(tǒng)的實際操作和駕駛行為分析方法。

　　因該公司對油耗非常重視，龍翼推廣專員現(xiàn)場打開龍翼運營管理系統(tǒng)，調(diào)出5臺XMQ6129Y8七月份的運行分析報告，這5臺車配置完全相同，運營線路也一模一樣，但百公里油耗卻從20.14至25.11升之間各不相同。當(dāng)龍翼推廣專員通過數(shù)據(jù)分析得出高油耗駕駛員存在發(fā)動機超轉(zhuǎn)比例大、急加速次數(shù)多、有嚴(yán)重拖檔行為等不良駕駛行為時，該公司管理層不住點頭，并當(dāng)場把高油耗駕駛員叫到辦公室，進行針對性培訓(xùn)。

　　體驗活動一直從下午2點半持續(xù)到晚上7點，楊小明副董事長稱這是一場答疑解惑的“及時雨”，并表示以后將把龍翼普及開來，真正用到極致。

　　8月13日 榆林站 推廣策略：精彩演示，震撼客戶

　　榆林恒泰龍翼宣講會現(xiàn)場

　　榆林市恒泰汽車運輸集團擁有國家道路旅客運輸一級資質(zhì)，現(xiàn)有各類營運車1200輛，是陜甘晉蒙寧相鄰區(qū)域運輸行業(yè)領(lǐng)先品牌企業(yè)。大金龍為該集團部分金龍車免費安裝了龍翼，但他們鮮有使用。

　　龍翼推廣專員在詳細(xì)介紹龍翼“主動安全、科學(xué)節(jié)油、智慧管理”三大功能后，調(diào)出了該集團的一臺XMQ6115AY運行分析報告，通過軌跡回放，可以看出該車是跑陜西神木縣到內(nèi)蒙臨河的跨省長途班線，途經(jīng)省道、包茂高速、京藏高速。從分析報告來看，該車駕駛員存在發(fā)動機超轉(zhuǎn)比例大、超速行車時間長、空擋滑行次數(shù)多、不及時加減檔等不良駕駛行為。這些數(shù)據(jù)顯示出來后，企業(yè)管理者互相討論，并與龍翼推廣專員交流如何有效管理駕駛員。集團安技部葉芾部長說：“現(xiàn)在運輸行業(yè)的安全事故頻發(fā)，這不僅和駕駛員的行為相關(guān)，更深層次是管理有效性的問題。龍翼系統(tǒng)從主動安全方面做了大量工作，是我們沒有想到的。數(shù)據(jù)化管理為企業(yè)管理者提供了行之有效的措施，值得推廣!”

　　該集團安技處領(lǐng)導(dǎo)和各分公司領(lǐng)導(dǎo)參與實車體驗，當(dāng)巡展車前向防撞報警系統(tǒng)和車道偏離報警系統(tǒng)準(zhǔn)確語音提醒時，他們都非常興奮，并考慮為現(xiàn)有車輛加裝龍翼系統(tǒng)。

　　8月14日 延安站 推廣策略：全面介紹，打動客戶

　　延安運輸集團龍翼宣講會現(xiàn)場

　　延安市汽車運輸集團是一個大型運輸單位，其中客運業(yè)已形成集長途客運、城鄉(xiāng)客運、城市公交和城市出租為一體的綜合性客運網(wǎng)絡(luò)，目前卻沒有金龍客車。

　　宣講會上，龍翼推廣專員除了對龍翼系統(tǒng)詳盡講解外，把大金龍在整車電泳、全承載等方面的優(yōu)良技術(shù)也進行了介紹。同時，他還以榆林恒泰的案例開展駕駛行為分析，之前從未接觸過龍翼系統(tǒng)的客戶聽完分析后，頻頻點頭，深有感觸。

　　隨后，實車體驗開始。龍翼推廣專員首先向參與領(lǐng)導(dǎo)介紹了大金龍全部新科技裝備的安裝位置，并引導(dǎo)其一一感受了車道偏離報警系統(tǒng)、前向防撞報警系統(tǒng)、道路自動限速控制系統(tǒng)、節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)和智慧驅(qū)動控制系統(tǒng)等功能。在回程途中，龍翼推廣專員還宣傳了多功能方向盤、自動大燈等創(chuàng)新技術(shù)，客戶感嘆：“現(xiàn)在的客車啊，越來越像轎車了!越來越智能和人性化了!”該集團安技部副經(jīng)理賀小強表示，這是他們與大金龍的第一次親密接觸，具有歷史性的意義，希望與大金龍的合作就此展開。

　　8月22日，中部線龍翼推廣團隊已抵達(dá)河南，這是繼陜西之后中部線的第二站，他們將為河南客戶帶去全新的創(chuàng)新體驗，展現(xiàn)“科技金龍”的獨特魅力。