近日，40輛藍白相間的10米公交車從丹東黃海啟程，奔赴新疆阿拉山口口岸，將在那里完成與哈薩克斯坦客商的交接，成為該國最大城市阿拉木圖市的主營線路用車。這也是繼2008年1月丹東黃海出口哈薩克斯坦200輛公交車之后，雙方再續(xù)前緣。
哈薩克斯坦是世界上的產(chǎn)棉大國，其工業(yè)基礎較為薄弱，對外來商品的依存度很高。哈薩克斯坦是中國在獨聯(lián)體國家中僅次于俄羅斯的第二大貿(mào)易伙伴，我國是哈第三大貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易來往頻繁。2008年，丹東黃海一次性出口哈薩克斯坦200輛公交客車，成為當時國內(nèi)最大一筆公交車出口訂單。
三年來，黃�？蛙囋诠_克斯坦運行良好，主動性的培訓、售后服務和充足的配件供應得到了用戶的高度評價。而美觀大氣的外形、穩(wěn)定可靠的性能、耐用節(jié)能的品質，以及良好的性價比和車型的一致性，則是雙方再續(xù)前緣的重要條件。
此次出口哈薩克斯坦的40輛黃海公交車，為10米兩級踏步柴油普通公交車。整車延用了2008年首次出口哈國的車身造型，簡潔美觀、方正大氣；超大的前風檔和側窗及車內(nèi)空間，寬敞明亮，為或坐或立的乘客旅途增添了輕松、開闊、觀光的心境；發(fā)動機后置，雙門低踏板(二級踏步)，乘客上下方便、便捷。由于采用了黃海自制的成熟底盤，在動力匹配和操控性能上達到最優(yōu)配置，因此在底盤和車內(nèi)配置上均未做大的調整和改動，只是針對前一批車輛在運行中出現(xiàn)的問題進行了局部的改動和優(yōu)化，產(chǎn)品的一致性得到了充分地保證和延續(xù)，使得售中、售后、配件供應等方面得到了充沛的保障。
陽春三月正是萬物勃發(fā)的好時節(jié)，相信黃海客車將依托“國家級整車出口基地”和國內(nèi)城市客車旗艦品牌的實力，在客車整車出口中取得更加驕人的業(yè)績，在國際上樹立起中國客車品牌的良好形象。
