中國的輕客市場(chǎng)已有一段時(shí)間沒有新面孔出現(xiàn)。目前，新世代全順的出現(xiàn)，讓人眼前一亮。如果用影星來比喻的話，新世代全順就像演《碟中諜》的湯姆·克魯斯那樣，渾身散發(fā)出力量感，又不失溫文爾雅的英國紳士風(fēng)度，消除了人們的審美疲勞。這種氣質(zhì)也許就是源自福特全順的歐洲血統(tǒng)。
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福特新世代全順的出現(xiàn)，從外形到動(dòng)力、空間、駕乘感受改變了人們對(duì)輕客的傳統(tǒng)審美觀念。10年來全順品牌可靠、耐用、安全、高效的形象已深入人心，像一個(gè)錚錚鐵骨的漢子，讓人放心。福特新世代全順的上市，不僅擁有了更加激情澎湃的“心”，還在操控性、舒適性上達(dá)到轎車水準(zhǔn)，更像是鐵漢的柔情，讓人看見了一個(gè)近乎完美的全新輕客形象。
作為福特全順的新一代車型，新世代全順延續(xù)福特嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念，緊扣國際上“轎車化、安全化、柴油化、環(huán)�；钡纳逃密囑厔�(shì)。在動(dòng)力、空間、舒適、操控、承載等方面均有了質(zhì)的飛躍。在歐洲，新世代全順已成為家喻戶曉的經(jīng)典輕客車型，成為歐洲商務(wù)、物流的主流車型。
首次采用國際領(lǐng)先技術(shù)，創(chuàng)造多項(xiàng)輕客行業(yè)第一
福特新世代全順首次采用國際領(lǐng)先技術(shù)，創(chuàng)造多項(xiàng)輕客行業(yè)第一。該車裝備福特汽車原廠電控可變截面渦輪增壓2.4升DURATORQ TDCI高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)使用福特量產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最新技術(shù)，最大功率可達(dá)103千瓦，能持續(xù)輸出370Nm的最大扭矩，排放滿足歐三或歐四標(biāo)準(zhǔn)，是目前輕客行業(yè)動(dòng)力、環(huán)保性能最佳的產(chǎn)品。為了匹配這款大扭矩大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，江鈴為福特新世代全順匹配了一款6速手動(dòng)變速箱。大大提升了行駛舒適性和平順性，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出更加高效，換擋平順省力，低擋起步更有力，傳動(dòng)比分配符合最佳的經(jīng)濟(jì)性曲線從而更加省油。
此外，新世代全順在設(shè)計(jì)上也融入了轎車化的設(shè)計(jì)理念，采用麥弗遜獨(dú)立前懸和霍奇基斯自適應(yīng)后懸，舒適性全面提升，配合轎車化中控儀表臺(tái)、集成式換擋桿與大功率冷暖空調(diào)等，營造出極佳的駕乘感受。
據(jù)介紹，這款輕客是2008年上市的全新輕客，它的上市結(jié)束了輕客市場(chǎng)近幾年“只升級(jí)，不換代”的現(xiàn)狀。同時(shí)也是對(duì)中國輕客產(chǎn)業(yè)“轎車化、安全化、柴油化、環(huán)保化”趨勢(shì)的有力推動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為， 福特新世代全順的上市，標(biāo)志著中國輕客產(chǎn)業(yè)與“四化”趨勢(shì)的正式接軌。
