海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1～6月，我國共出口9座以上客車14519輛，同比增長172.3%；出口金額2.7億美元，同比增長60.99%。客車出口提速，使出口戰(zhàn)略在主流客車企業(yè)發(fā)展中的地位越來越突出，也成為它們充分釋放產(chǎn)能的有力支撐。
專家告訴記者，在歐美國家客車市場，公交車占有80%以上的份額。在國內(nèi)客車企業(yè)出口量迅速增長的情況下，公交車占多大比重？未來客車出口的天平是否會向公交客車傾斜？
客車出口提速
2004年，我國客車出口量達(dá)到4784輛，同比增長87.61%。2005年，宇通第一批400輛客車出口古巴，創(chuàng)造了當(dāng)時我國客車行業(yè)出口數(shù)量最大、價值最高的一筆訂單。去年，我國客車出口超過千輛的企業(yè)有4家，出口金額超過1億元的有7家。去年3月，宇通集團(tuán)舉行了出口古巴第1000輛客車的交付儀式。
廈門金龍的出口也在提速。2006年11月，廈門金龍向沙特出口116輛XMQ6120大型豪華客車，出口總價值約580萬美元。這是廈門金龍高檔豪華客車第二次大批量出口中東地區(qū)，而且是同一個買家。
中通客車自2003年開始出口客車以來，出口量逐漸增大。2006年，中通客車出口額達(dá)1.8億元。今年6、7月，出口到中東地區(qū)的中通客車超過1000輛。目前，中通客車正在以新疆中通為基地，積極開拓西亞和中東市場。
公路客車占主要份額
據(jù)記者了解，公路客車是目前我國客車出口的主要車型。
蘇州金龍的海外市場主要分布在亞洲、歐洲和非洲。公司營銷企劃部胡建都告訴記者：“目前，公路客車仍是蘇州金龍出口的主要車型，但公交車的比重已經(jīng)大大增加。”
去年，蘇州金龍在海外市場銷售各類客車1127輛，占公司年客車總銷量的8.5%。其中，公交車171輛，占海外總銷量的15.2%；公路客車956輛，占海外總銷量的84.8%。
今年上半年，蘇州金龍在海外市場銷售各類客車1421輛，占上半年公司總銷量的17.8%。其中，公交車668輛，占海外總銷量的47%；公路客車銷售749輛，占海外總銷量的53%。
宇通出口的客車也以旅游車和公路客車為主。宇通海外營銷部工作人員告訴記者：“與國內(nèi)一樣，國外公交車的更新速度也比較慢。同時，我國客車出口主要面向經(jīng)濟不發(fā)達(dá)地區(qū)，這些地區(qū)的公交車大多使用歐美底盤和當(dāng)?shù)剀嚿恚瑑r格比我國客車還便宜，對我國公交車需求不大�！�
公交車比重正在增加
日前，宇通與古巴簽定了總價值高達(dá)3.7億美元的出口協(xié)議。此次，宇通不僅在出口總價值上取得突破，在出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有很大改善。根據(jù)此次簽訂的出口協(xié)議，宇通將在未來3年內(nèi)向古巴出口5348輛客車，車型覆蓋城市公交車、勞工車、學(xué)校用車、公路客車、旅游車及殘疾人用車多個領(lǐng)域。
中通客車企劃部工作人員告訴記者，目前，公交車出口量已經(jīng)超過該公司客車出口總量的50%。
蘇州金龍今年的銷售數(shù)字也表明，公交車的份額在增大。胡建都認(rèn)為：“從蘇州金龍海外市場銷售結(jié)構(gòu)看，公交車所占比重逐步增加，但是，公交客車和公路客車各自所占比重會達(dá)到多少，現(xiàn)在還無法準(zhǔn)確推算。”
宇通海外營銷部的一位工作人員也認(rèn)為：“公交車在客車出口總量中所占比重有逐漸增加的趨勢。今年，包括宇通在內(nèi)的客車廠家都比較重視對國外公交車市場的開拓�！�
業(yè)內(nèi)專家指出，“目前國內(nèi)出口的客車主要面向中東、東南亞、非洲等不發(fā)達(dá)地區(qū)。中東和西亞很多國家與中國國情相似，公路客車仍然是主流。近一段時間，公交車在客車出口中的比例增大，一方面表明我國客車出口的目標(biāo)市場進(jìn)一步擴大；另一方面表明我們客車出口進(jìn)一步向發(fā)達(dá)國家滲透，出口結(jié)構(gòu)更加合理，有助于提高我國客車形象�！�
