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　　南汽集團近來意氣風發(fā)，繼566項目(MG羅孚項目)獲國家發(fā)改委備案而進入全面動工階段，旗下合資企業(yè)南京依維柯更有望獲得意大利菲亞特集團依維柯公司的增資。

    據(jù)來自南汽集團的知情人士透露，依維柯公司有意對10年前與南汽合資成立的南京依維柯公司進行增資擴股，增資額度為8億元人民幣，按照中意雙方保持50∶50的合資比例，意方依維柯公司將出4億元人民幣現(xiàn)金，中方南汽集團考慮將祿口卡車生產(chǎn)基地的輕卡部分劃出，折合成4億元的對等投入，相當于將躍進并入南京依維柯。

    消息人士稱，意大利依維柯與南汽已經(jīng)過數(shù)輪增資方面的意向性洽談，現(xiàn)已確定大方向?qū)瓷鲜鏊悸纷撸劣谥蟹劫Y產(chǎn)怎么個折算法、人員安置等細節(jié)問題，仍需斟酌、上報。不過，關(guān)于雙方將加強、加深合作的原則性事宜，“將可能于本月底的南京依維柯10周年慶典上宣布”。

    對于增資一事，南汽黨群部有關(guān)人士表示，雙方談判正在進行之中。南京依維柯一不愿具名高層昨天向上海東方早報記者表示，意方依維柯公司和南汽擴大合作是“大勢所趨”，他表示，“雙方合作接近10年，合資公司取得了輝煌的成績，雙方都獲得了相當豐厚的回報，此次股東雙方再次投入，擴大合作是順理成章之事�！�

    南京依維柯是南汽集團內(nèi)部效益最好的企業(yè)，2005年取得了2億元左右的利潤�！澳壳�，南京依維柯主要產(chǎn)品為客車，事實上，意大利依維柯在全球范圍內(nèi)的優(yōu)勢產(chǎn)品是卡車，與南汽合作，將是其全球發(fā)展戰(zhàn)略之一”，南京依維柯營銷部長秦續(xù)俊認為，將勞動力密集型產(chǎn)業(yè)——汽車制造業(yè)由西方向東方轉(zhuǎn)移是全球汽車業(yè)發(fā)展的趨勢，雙方此次的擴大合作，將對南汽形成商用車制造基地、降低成本、提升南汽管理、技術(shù)乃至國際化運作等產(chǎn)生直接影響。

    業(yè)內(nèi)人士分析，南汽之前抽調(diào)了各大子公司的骨干力量傾心“566項目”，對躍進必然“力不從心”。躍進，其前身是我國第一輛輕型載貨汽車的締造者，但隨著市場競爭的加劇，近年來輕卡產(chǎn)品已處于微利或者虧損的邊緣。加強與意大利公司的合作，可以盤活躍進輕卡資產(chǎn)，同時讓南汽在MG項目上放手一搏。

    另外，躍進輕卡的出口優(yōu)勢有目共睹。去年，南汽躍進與俄羅斯阿夫特多羅控股股份有限公司簽訂了4萬輛躍進汽車散件組裝合作協(xié)議，總價值約2億美元，南汽營銷部相關(guān)人士表示，“依維柯公司在全球范圍內(nèi)擁有800多個經(jīng)銷點，今后躍進可在依維柯的網(wǎng)點進行銷售，這也是南汽方面的考量因素之一�！�

    南京依維柯內(nèi)部人士表示，2月底，南京依維柯推出了基于意大利依維柯技術(shù)平臺的歐霸高端輕卡，今后意大利方面將利用南汽的制造優(yōu)勢將更豐富的產(chǎn)品引進來。據(jù)了解，合并后的新卡車基地將成為南京依維柯輕卡產(chǎn)品的主要生產(chǎn)地，而躍進方面原有的輕卡產(chǎn)品也將得到保留。

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