上周日，丹東黃海汽車有限責(zé)任公司與德國MAN公司在京簽約，引進MAN公司的低地板城市客車以及BRT大容量快速公交技術(shù)。據(jù)悉，使用低地板技術(shù)的客車地板距地高度僅370毫米，乘客門踏步高度低至320毫米，通行寬度達到1250毫米，三位成年人也可以輕松地擦肩而過，乘客流動效率大幅提高。北京第一條全封閉大容量巴士快速公交系統(tǒng)已于2004年12月開通。北京公交集團的負責(zé)人透露，至2010年，北京的大容量公交車將達到2.5萬輛，其中低地板客車將超過1500輛。
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黃海客車引進低地板技術(shù)
文章來源： 北京青年報 吳毓 發(fā)布日期： 2006年3月23日
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(值班編輯：吳奇)
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