上周四的成都沙灣會展中心，許多人圍著10多輛客車議論紛紛：“咋美的也有客車呢？”10多輛有著美的標志的客車，不僅成為人們討論的焦點，也成為美的正式吹響進軍汽車界的號角。
美的早在2003年就收購了湖南、云南等地幾家客車廠，開始汽車實踐之路。經(jīng)過2年低調(diào)運作，一家擁有西部最先進的整車制造工藝設(shè)備和測驗基地的云南美的客車工業(yè)園落成，年產(chǎn)能力初步達到3000輛。
在上周成都美的客車推介會上，六大系列客車、涵蓋了從6M-12M各種長度和配置需求的客運、旅游、公交、臥鋪車型，讓來自川渝兩地的300多位用戶稱贊不已。到會的國內(nèi)知名客車專家也認為，美的客車注重品質(zhì)、注重服務(wù)的意識把握了市場需求，前景不錯。
據(jù)美的客車廠相關(guān)人士稱，美的已提前將其家電的“金牌服務(wù)”理念引入客車業(yè)，盡管剛進入川渝市場，就已在這個市場建立了50多家服務(wù)網(wǎng)點。美的集團計劃在未來3-5年尋求國際合作，對美的客車投入35億元。波導(dǎo)、奧克斯等汽車夢的破滅，人們對家電行業(yè)斥巨資介入汽車業(yè)已是持懷疑態(tài)度，此次美的用實際行動告訴大家，他們進入汽車業(yè)的意志不容動搖。
是否家電的成功經(jīng)驗?zāi)軌蛉谌肫図椖康倪\營呢？是否能在原有地方客車企業(yè)的基礎(chǔ)上成為全國性的一流客車企業(yè)？美的云南客車公司總經(jīng)理王先生信心滿懷：“3-5年，中國西部最優(yōu)秀的專業(yè)客車制造企業(yè)將是美的客車！”
