近日，同安區(qū)投資670萬元，從廈門金龍客車有限公司一次性購進36輛金龍客車，完善城區(qū)公交線路，由此拉開構(gòu)建大公交體系的序幕。
同安區(qū)現(xiàn)有農(nóng)村公路總里程1432公里，但低等級公路和等外級公路占了相當大比例。城區(qū)道路交通設(shè)施不夠完善，摩托車成了廣大農(nóng)民出行的主要交通工具，目前擁有量約13萬輛。去年同安區(qū)道路交通事故達2879起，同比上升81.58%，其中相當部分與摩托車有關(guān)。
圍繞29萬同安人民每天面對13萬部摩托車的危險信號，同安區(qū)一方面強化交通執(zhí)法，今年前3個月，共查糾道路交通違法行為22325起；另一方面，對城區(qū)道路進行重新規(guī)劃與調(diào)整，著手建立城鄉(xiāng)大公交體系。區(qū)財政一次性投入670萬元購買36輛22座金龍客車，交由廈門特運同安公交分公司運營。對城區(qū)原有5條公交線路進行完善，實行線路專營，自負盈虧。新車將于“五一”前全部投入運營。
同安區(qū)區(qū)長陳子強說，同安將逐步構(gòu)建“三縱三橫”的大公交網(wǎng)絡(luò)，整個城區(qū)包括五顯、新民、洪塘、西柯等鎮(zhèn)都要按城市化要求建立公交體系，預(yù)計建成后三年內(nèi)政府將投入三四百萬元資金予以扶持。
