顧雛軍指望通過(guò)對(duì)歐洲汽車企業(yè)的大筆收購(gòu)來(lái)打破他在中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展中所陷入的僵局,25日他在京宣布通過(guò)格林柯?tīng)柤瘓F(tuán)境外子公司GRC Capital收購(gòu)了蓋茨國(guó)際(Gates International)在法國(guó)Nevers的汽車管件工廠和英國(guó)一家汽車設(shè)計(jì)公司Leyland Product Development,簡(jiǎn)稱LPD)的全部股權(quán)。
不滿一年,顧雛軍在汽車行業(yè)完成了四筆海內(nèi)外收購(gòu)。他認(rèn)為,收購(gòu)是國(guó)內(nèi)汽車業(yè)迅速接軌國(guó)際汽車業(yè)的唯一路徑。
顧雛軍透露:"我們還在繼續(xù)跟Gates談其他的廠子的收購(gòu),可以肯定的是,我們不會(huì)在汽車配件的收購(gòu)中停下來(lái)。同時(shí),我的原則是,沒(méi)有一筆針對(duì)歐洲技術(shù)力量的收購(gòu),就不會(huì)在中國(guó)進(jìn)行相應(yīng)的收購(gòu)。"這是顧雛軍闖蕩汽車業(yè)一年,摸索出來(lái)的"顧氏收購(gòu)理論"模式。
近兩年來(lái)中國(guó)的汽車市場(chǎng)發(fā)展與預(yù)測(cè)家們的意見(jiàn)背道而馳,高速增長(zhǎng)和豐厚的利潤(rùn)率吸引了大批民企投資,盡管目前有所降溫。本月初,新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永好對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示,他依然看好汽車業(yè),并將做新的嘗試。此前,他曾嘗試過(guò)汽車金融信貸,惟憾受阻于不規(guī)范的國(guó)內(nèi)個(gè)人信用體系。
雖然顧雛軍于冰箱生產(chǎn)量和能效控制水平做到了世界第一,但他在汽車業(yè)的闖路屢受質(zhì)疑,而且他聲稱要把汽車業(yè)做到像冰箱一樣的世界地位。
看上去,今年的郎顧爭(zhēng)訟似乎給顧雛軍帶來(lái)了難以磨滅的心理陰影,顧雛軍于上月接受記者采訪說(shuō):"是不是我把汽車做好了,你們才相信我是個(gè)能人?"這種具"賭氣"意味的埋怨仍多次出現(xiàn),"我這次收購(gòu)的是歐洲企業(yè),總算犯不著說(shuō)我侵吞國(guó)有資產(chǎn)了吧,再說(shuō),就算侵吞了英國(guó)法國(guó)的國(guó)有資產(chǎn),那跟你們也沒(méi)關(guān)系,不存在侵吞國(guó)有資產(chǎn)的嫌疑!有些人啊,要不是學(xué)術(shù)水平差,不然就是不懂資本理論,否則怎么能對(duì)我進(jìn)來(lái)后科龍發(fā)生的變化,完全可以視而不見(jiàn)呢?!"去年底闖入汽車行業(yè)的顧雛軍,迅速收購(gòu)了揚(yáng)州亞星客車股份有限公司(600213)60.67%的股份,今年4月份成功狙擊萬(wàn)向集團(tuán),入主ST襄陽(yáng)軸承(000678)。
顧雛軍曾表示:"如果說(shuō)入主亞星客車是出于家鄉(xiāng)情結(jié)的偶然,那么重組襄軸是顯示我進(jìn)軍汽車業(yè)的決心。"但今天顧雛軍承認(rèn)說(shuō):"我入主襄軸時(shí)的承諾迄今沒(méi)有實(shí)現(xiàn),當(dāng)時(shí)我說(shuō)上轎車軸承項(xiàng)目,但迄今還沒(méi)有上,我得抓緊盡快上。"武漢客車公司總經(jīng)理韓學(xué)斌對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示:"自從格林柯?tīng)柸胫鱽喰强蛙嚨哪翘炱,我們就?duì)他們的下一步動(dòng)作保持高度關(guān)注。"韓學(xué)斌拒絕評(píng)論如今擁有國(guó)際專業(yè)汽車設(shè)計(jì)公司為伙伴的亞星客車,將對(duì)武漢客車產(chǎn)生的新威脅,但他認(rèn)為,格林柯?tīng)栂灯裨谄嚇I(yè)的收購(gòu)選擇都算是成功的。
顧雛軍在談到為何收購(gòu)這兩個(gè)公司時(shí)解釋說(shuō),"我問(wèn)過(guò)亞星客車,如果我買生產(chǎn)線,你們能不能給我立馬生產(chǎn)出Volvo,答案是否定的,所以我們必須買設(shè)計(jì)公司。而LPD是全球范圍內(nèi)少有的幾家獨(dú)立的設(shè)計(jì)公司,其他設(shè)計(jì)部門都是附屬汽車集團(tuán)的。" "我們過(guò)去只有軸承廠,無(wú)法向世界供應(yīng)配件,現(xiàn)在,收購(gòu)Gates的管件廠之后,我們必須出口汽車配件,中國(guó)配件必須進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)".迄今為止,顧雛軍的收購(gòu)路線目前比較并未形成完整思路,但可以看到的一點(diǎn)是,他的收購(gòu)直奔暴利。歐洲勞動(dòng)力成本殊高于我國(guó)勞動(dòng)力成本,妨礙制造企業(yè)降低成本,利潤(rùn)空間被擠壓。顧雛軍談判獲得Gates授權(quán)在中國(guó)使用的11項(xiàng)專利權(quán),加上低廉的勞動(dòng)力成本,將具備可能以沖擊性價(jià)格向世界知名品牌供應(yīng)配件,甚至整車。
顧雛軍也簡(jiǎn)接承認(rèn)了這一點(diǎn):"我算過(guò)一筆賬,在國(guó)外生產(chǎn)的150萬(wàn)到200萬(wàn)人民幣的客車,如果在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),包括所有配件都在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),質(zhì)量都跟國(guó)外生產(chǎn)的一個(gè)水平,也就80萬(wàn)人民幣。如果80萬(wàn)的車跟歐洲150萬(wàn)的車質(zhì)量都一樣的話,那么這個(gè)是不可阻擋的,我們的希望也就在這里,也是我之所以能說(shuō)服格林柯?tīng)柎舜问召?gòu)的。"顧雛軍拒絕透露收購(gòu)金額,但是宣布了收購(gòu)之后的目標(biāo),一,使Gates在Nevers的管件工廠年增產(chǎn)20%,2007年中國(guó)工廠生產(chǎn)基地要達(dá)到1億歐元的銷售,二,使亞星客車三年內(nèi)消化LPD的技術(shù)。
顧雛軍對(duì)國(guó)內(nèi)的汽車同行發(fā)出了合作收購(gòu)的信號(hào)。他表示,由于格林柯?tīng)枌?shí)力有限,在針對(duì)車橋、懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)、閘箱方面的技術(shù)力量有限,所以"希望國(guó)內(nèi)企業(yè)能跟我們一樣會(huì)收購(gòu)(國(guó)際汽車技術(shù)力量),尤其是制動(dòng)閘箱方面。"中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)鄒虎嘯對(duì)此次跨國(guó)收購(gòu)評(píng)論說(shuō):"國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,必須靠技術(shù)創(chuàng)新來(lái)進(jìn)行突破。"被收購(gòu)方之一,LPD前身是英國(guó)汽車巨擘Leyland公司的研發(fā)部門的一部分。80年代,英國(guó)幾乎全國(guó)范圍內(nèi)的各類汽車廠合并成為一家國(guó)有集團(tuán)公司,叫做Leyland;90年代私有化過(guò)程中,該集團(tuán)被分拆,其中生產(chǎn)部門分別被美國(guó)福特公司、德國(guó)寶馬公司、瑞典沃爾沃公司收購(gòu),而大車研發(fā)部門的約120名研發(fā)人員獨(dú)立出來(lái)成立LPD公司,為全球的汽車廠商提供大車設(shè)計(jì)、樣車制作。據(jù)顧雛軍說(shuō),吸引格林柯?tīng)栠M(jìn)入的重要一點(diǎn),就是這家公司為幾乎全球知名的廠商提供樣車服務(wù)。
據(jù)悉,蓋茨國(guó)際系汽車配件生產(chǎn)商Tomkins的子公司,Tomkins是世界大型汽車配件生產(chǎn)商之一,年銷售額達(dá)31億英鎊。蓋茨國(guó)際主營(yíng)傳動(dòng)皮帶和汽車管件,是全球最大的傳動(dòng)皮帶生產(chǎn)商,年銷售額14億英鎊。2002年,蓋茨國(guó)際決定從戰(zhàn)略上退出法國(guó)汽車管件業(yè)務(wù),于全球范圍內(nèi)尋找接盤(pán)者。
法國(guó)駐中國(guó)大使館參贊Nicolas Lermant透露說(shuō):"收購(gòu)是在法國(guó)總統(tǒng)希拉克訪華之后不久展開(kāi)的。法國(guó)政府除了希望推動(dòng)兩國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)關(guān)系的合作,還在乎的一點(diǎn)就是此次收購(gòu)保留了200多個(gè)就業(yè)位置。"顧雛軍認(rèn)為收購(gòu)中最難的是簽兩個(gè)協(xié)議――跟工會(huì)的協(xié)議和跟主要客戶標(biāo)致的協(xié)議。"Gates在Nevers的廠子一共284人,就有四個(gè)工會(huì)。我必須分別跟他們簽協(xié)議,談判,答應(yīng)不裁員,要向高技術(shù)發(fā)展。"標(biāo)致是Gates管件廠的主要客戶,經(jīng)過(guò)本次收購(gòu),仍然為其固定客戶。
顧雛軍又把他的口頭禪搬了出來(lái):"一英鎊是15元人民幣,15倍的差距,就是15倍的機(jī)會(huì),"他難抑得意之情,"Nevers工廠使我們一夜之間進(jìn)入了世界最好的工廠,我們一夜之間收購(gòu)了世界最好的技術(shù),我們擁有了LPD,一夜之間世界客車設(shè)計(jì)上的技術(shù)差距就消失了。"
