冬日的海南，椰風(fēng)海韻間涌動(dòng)著文旅復(fù)蘇的強(qiáng)勁熱潮。2026年元旦假期，海南接待游客217.16萬人次，同比增長25.2%，旅游總花費(fèi)31.36億元，同比增長28.9%。全島封關(guān)運(yùn)作后的首個(gè)小長假迎來“開門紅”，入境游市場更是勢頭強(qiáng)勁，海口、三亞入境機(jī)票預(yù)訂量同比增幅分別超3倍和5倍，馬來西亞、韓國、俄羅斯等國成為主要客源地。在這場文旅升級(jí)浪潮中，高端出行服務(wù)成為破局關(guān)鍵，海南康志旅游客運(yùn)有限公司（以下簡稱“康志客運(yùn)”）引入的蘇州金龍海格新V系“2+1”純電客車，憑借高顏值、高性能與低運(yùn)營成本優(yōu)勢，成為高端出行接待市場的“香餑餑”，見證著海南客運(yùn)行業(yè)向綠色化、高品質(zhì)的加速轉(zhuǎn)型。

　　2026年1月，海南封關(guān)后馬來西亞亞庇至海南包機(jī)首航旅游團(tuán)隊(duì)分批落地海南。在這一場備受關(guān)注的入境接待任務(wù)中，海格新V系2+1純電客車整齊列隊(duì)、驚艷亮相，全程承接首航游客的出行接駁工作，以沉穩(wěn)姿態(tài)成為現(xiàn)場的“移動(dòng)風(fēng)景線”，用高品質(zhì)服務(wù)開啟了海外游客的海南之旅。

　　精準(zhǔn)布局“2+1”高端市場，打造入境游接待“門面擔(dān)當(dāng)”

　　“旅游的快樂，從一輛舒適的大巴車開始?！鄙罡Ｄ先蚵糜慰瓦\(yùn)，專注打造高品質(zhì)服務(wù)出行，在海南旅游客運(yùn)市場競爭日趨激烈的當(dāng)下，康志客運(yùn)憑借“安全為基、品質(zhì)為核”的經(jīng)營理念穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)市場主力，目前已擁有100多輛大巴，涵蓋38座、50座等多種車型。依托始終在線的高品質(zhì)服務(wù)，公司車輛出勤率長期穩(wěn)定在80%—90%，經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)居行業(yè)前列，更贏得了省內(nèi)外眾多大型旅行社的高度信賴，成為高端旅游團(tuán)、商務(wù)團(tuán)接待的首選合作伙伴。

康志客運(yùn)公司總經(jīng)理黎榮志

　　在康志客運(yùn)公司總經(jīng)理黎榮志看來，隨著海南封關(guān)，旅游市場正式邁入“品質(zhì)化競爭”新階段。游客需求早已不滿足于“抵達(dá)目的地”，而是對(duì)旅途舒適度、安全性、體驗(yàn)感提出了全方位高要求。為此，客運(yùn)車輛作為服務(wù)核心載體，其品質(zhì)直接決定企業(yè)在高端市場的競爭力。海格新V系“2+1”純電客車的引入，不僅填補(bǔ)了公司高端純電接待車型的空白，更以越級(jí)配置精準(zhǔn)踐行了企業(yè)品質(zhì)理念，成為封關(guān)后接待俄羅斯、韓國、日本外賓團(tuán)及國內(nèi)高端定制游客戶的首選車型。目前，該車型日均運(yùn)營處于爆滿狀態(tài)，公司更是計(jì)劃在年后追加采購，以應(yīng)對(duì)持續(xù)增長的市場需求。

　　作為海南率先大規(guī)模采購“2+1”純電車型的車隊(duì)，康志客運(yùn)選擇海格新V系并非偶然。2025年，公司分三批規(guī)劃引入40臺(tái)海格新V系純電客車，首批15臺(tái)9米“2+1”車型便直接作為博鰲亞洲論壇接待用車，亮相國際舞臺(tái)。在頂級(jí)盛會(huì)的檢驗(yàn)中，這款車型憑借大氣外觀與卓越性能脫穎而出，收獲了與會(huì)嘉賓一致好評(píng)。而在此次馬來西亞包機(jī)首航接待中，海格新V系“2+1”車型再次挑大梁，以零故障運(yùn)營、人性化服務(wù)與高端乘坐體驗(yàn)，贏得了馬來西亞游客的廣泛贊譽(yù)，進(jìn)一步夯實(shí)了康志客運(yùn)在涉外接待領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)口碑。兩大重磅任務(wù)的圓滿落地，既印證了康志客運(yùn)的專業(yè)服務(wù)能力，更凸顯了海格新V系“2+1”車型在高端接待場景的適配性與可靠性，使其成為公司拓展高端市場的“金字招牌”。

　　黎榮志稱贊道，“目前海格新V系‘2+1’純電車已經(jīng)成為我們的主力車型，尤其是入境游高端接待用車首選車型。像從?？诘饺齺?、瓊海到萬寧日月灣等熱門長線線路中，都能看到它的身影。他笑著說，“市場認(rèn)可度擺在這，國際游客都紛紛點(diǎn)贊，我們用著也格外有自豪感?！?/p>

　　綠色高效雙向兼顧，運(yùn)營成本顯著優(yōu)化

　　顏值與舒適雙在線，是海格新V系圈粉高端客群的核心密碼。針對(duì)海南高端旅游與商務(wù)接待場景，車型采用黃金比例“2+1”獨(dú)立座椅布局，搭配可調(diào)節(jié)座椅與超大空間，再輔以適配海島潮濕氣候的全域新風(fēng)凈化系統(tǒng)，讓游客在環(huán)島途中既能飽覽椰風(fēng)海韻，又能盡享愜意體驗(yàn)。

　　康志客運(yùn)副總經(jīng)理何廉發(fā)分享了國際游客對(duì)海格新V系的反饋，語氣中滿是認(rèn)可：“外國游客的感受很直接，都說坐上來的舒適感截然不同。從?？诘饺齺喌难鼐€風(fēng)光絕美，客車行駛得格外平穩(wěn)，幾乎沒有顛簸感，高靠背座椅貼合身形，長途乘坐也不覺得累。”

康志客運(yùn)副總經(jīng)理何廉發(fā)

　　常年駕駛該車型的陳師傅，則對(duì)安全配置贊不絕口：“駕駛區(qū)的體驗(yàn)特別好，智能大屏操作便捷，安全配置直接拉滿——AEBS緊急制動(dòng)、車道偏移預(yù)警、疲勞駕駛提醒，還有360°環(huán)視功能一應(yīng)俱全，這些配置給我們駕駛員帶來了極大的安全感，跑長途也更安心?！?/p>

　　除了體驗(yàn)感拉滿，綠色低碳與運(yùn)營效益的雙向兼顧，更讓海格新V系在客運(yùn)市場中形成獨(dú)特競爭力。從運(yùn)營成本來看，海格新V系的優(yōu)勢尤為突出：對(duì)比傳統(tǒng)燃油客車，海格新V系“2+1”純電客車每公里綜合成本僅需0.3元，大幅降低了大規(guī)模運(yùn)營的成本壓力。同時(shí)，車型針對(duì)海島多鹽、潮濕的環(huán)境進(jìn)行了專項(xiàng)升級(jí)，采用防銹蝕陰極電泳工藝，有效延長車輛使用壽命；滿電狀態(tài)下續(xù)航可達(dá)400多公里，完美覆蓋海南各熱門旅游線路，無需頻繁補(bǔ)能即可輕松完成環(huán)島接待任務(wù)，運(yùn)營效率大幅提升。

　　海格新V系，以科技賦能客運(yùn)升級(jí)，用品質(zhì)贏得市場信賴。十年不銹蝕的海島專屬適配性、滿電暢跑全省的超長續(xù)航、智能拉滿的安全防護(hù)配置，再加上躺平式舒適座椅、超大乘坐空間、全域新風(fēng)凈化系統(tǒng)，每一項(xiàng)優(yōu)勢都精準(zhǔn)戳中海南高端旅游出行需求，完美適配全島熱門線路。它不僅為海南高端客運(yùn)行業(yè)樹立了可復(fù)制、可推廣的新標(biāo)桿，更以綠色智能的出行解決方案，為海南自貿(mào)港國際旅游消費(fèi)中心建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能，讓每一位到訪海南的游客，從旅途起點(diǎn)就能感受到這座海島的品質(zhì)溫度與人文關(guān)懷。