“十四五”期間，我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模、核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等方面都實(shí)現(xiàn)了跨越式突破，帶動中國汽車出口首次位居全球第一。扎根廈門37年的金龍客車，在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，包含新能源汽車在內(nèi)的各類汽車產(chǎn)品，累計出口超14萬輛。

　　近期，金龍客車向云南大理交付了12輛MC陸地航母高端新能源大巴，該車型獲得紅點(diǎn)設(shè)計概念獎，采用行業(yè)獨(dú)有的鯨魚仿生車身造型，能減少11.8%風(fēng)阻，還搭載新一代電子電氣架構(gòu)、智能座艙，實(shí)現(xiàn)低能耗、高舒適性。明年1月，這批新能源純電大巴將用于大理環(huán)洱海生態(tài)觀光專線運(yùn)營。

　　廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司國內(nèi)營銷公司云貴營銷部業(yè)務(wù)經(jīng)理朱思諭表示：“前期做了詳細(xì)的線路調(diào)研，特意為這批車搭配了六氣囊空氣懸掛和航空級座椅，給乘客帶來舒適的旅途體驗(yàn)?！?/p>

　　大理云縵旅游汽車有限責(zé)任公司總經(jīng)理趙春雪表示：“金龍這批車它是純電零排放、低噪音，和我們大理綠色文旅的發(fā)展方向是完全契合的。今年4月份，我們采購了（金龍）10輛純電車，這段時間用下來，他們的產(chǎn)品質(zhì)量還有服務(wù)的響應(yīng)速度，經(jīng)過了時間的考驗(yàn)和磨合?！?/p>

　　就在前兩天，省內(nèi)首條氫能源示范公交線路在廈門臨空經(jīng)濟(jì)片區(qū)投運(yùn)，首批氫燃料公交車由金龍客車研發(fā)生產(chǎn)，搭載自主研發(fā)的新能源管理系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)加氫10-20分鐘，理論上能續(xù)航500公里。

　　廈門公交集團(tuán)翔安公共交通有限公司經(jīng)營發(fā)展部負(fù)責(zé)人林雨冬表示：“車輛技術(shù)成熟，安全性能高只需要兩天加一次氫，就能滿足長距離運(yùn)行的需求?！?/p>

　　在新能源汽車領(lǐng)域，金龍客車已建立覆蓋研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)的完整技術(shù)與制造體系，形成純電、氫燃料電池客車、貨車協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)品布局。截至目前，金龍客車包含新能源汽車在內(nèi)的各類汽車產(chǎn)品，已銷往全球150多個國家和地區(qū)，累計出口超14萬輛；在研發(fā)領(lǐng)域，金龍客車已獲得授權(quán)知識產(chǎn)權(quán)1451件，連續(xù)兩年入選《亞洲品牌500強(qiáng)》，成為中國客車行業(yè)唯一入選的品牌。

　　廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司品牌管理中心李凱韜表示：“我們持續(xù)參加比利時、漢諾威等國際頂級車展，展示智電技術(shù)與綠色出行領(lǐng)域的產(chǎn)品，持續(xù)提升中國客車的全球品牌聲量。”

　　在金龍客車的帶動下，廈門已集聚形成從原材料供應(yīng)、汽車零部件制造、整車生產(chǎn)到質(zhì)量檢驗(yàn)檢測的新能源商用車全產(chǎn)業(yè)鏈。展望“十五五”，金龍客車將從客車主業(yè)出發(fā)、向多元化商用車全球業(yè)務(wù)發(fā)展，建立自主可控的智能網(wǎng)聯(lián)及核心零部件技術(shù)，為全球公共交通綠色化轉(zhuǎn)型提供中國方案。

（來源：廈視新聞）