2025年11月份中國客車出口銷量排行榜出爐！

　　據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年11月份，中國客車（3.5米以上）出口量為5635輛，同比下滑1.76%，但環(huán)比增長10.38%。1-11月份，行業(yè)出口量為66338輛，同比增長21.71%。

　　與10月份同比、環(huán)比“雙下滑”不同的是，11月份盡管同比仍然下滑，但相較10月份同比超20%的降幅已大幅收窄，且環(huán)比呈現(xiàn)10%以上的增長，這說明出口市場正在加速回暖。同時，今年前11個月，客車出口仍然實現(xiàn)了同比超20%的增長，出口長期向好大勢不變。

　　11月份：大金龍重新奪冠，吉利同比暴漲120倍，中車環(huán)比增幅最高

　　具體來看，11月份，廈門金龍（大金龍）以1166輛的月度出口量、同比增長41.85%、環(huán)比增長59.95%、市場份額20.69%的成績重新奪得冠軍，這也是其今年2-5月份斬獲“四連冠”后，再次奪得冠軍。與10月份相比，名次提升一位，市場份額則提升超6個百分點。

　　宇通客車暫居第二，出口量為1064輛，環(huán)比增長6.40%，市場份額為18.88%。與冠軍的銷量差距僅為102輛，且與冠軍是當月出口量唯二突破1000輛的企業(yè)。

　　江鈴晶馬躋身第三，出口量為636輛，同比大增412.90%，市場份額為11.29%。

　　暫居第四的金旅客車（小金龍），出口量為621輛，與第三名企業(yè)相差僅為15輛，市場份額為11.02%。同時，暫居第五的蘇州金龍（海格客車），出口量為605輛，與第四名相差也僅16輛，市場份額為10.74%。

　　前十強有4家企業(yè)實現(xiàn)同比增長，其中，同比增幅最高的企業(yè)是吉利商用車（遠程星際客車），出口量為121輛，同比增長高達12000.00%，并躋身前十。同比增幅翻倍的還有江鈴晶馬（412.90%）和中車電動（361.54%）。

　　實現(xiàn)環(huán)比增長的企業(yè)不少于4家，其中，中車電動增幅最高，達160.87%，也是當月唯一環(huán)比增幅超過100%的企業(yè)。

　　11月份實現(xiàn)同比、環(huán)比“雙增長”的企業(yè)不少于2家，包括廈門金龍和中車電動。

　　前11月：宇通繼續(xù)衛(wèi)冕，“三龍”緊追，安凱同比增幅保持最高

　　1-11月份，行業(yè)出口量為66338輛，同比增長21.71%。

　　具體來看，宇通客車以出口12806輛、同比增長12.53%、市場份額19.30%的成績繼續(xù)衛(wèi)冕，龍頭地位穩(wěn)固。

　　廈門金龍以11047輛的出口量、同比增長68.48%、市場份額16.65%的成績繼續(xù)位居第二。

　　金旅客車繼續(xù)位居第三，出口量為7993輛，同比增長5.16%，市場份額為12.05%。

　　蘇州金龍繼續(xù)位居第四，出口量為7076輛，同比增長20.59%，市場份額為10.67%。

　　中通客車繼續(xù)位居第五，出口量為5963輛，市場份額為8.99%。

　　前十強中，7家企業(yè)實現(xiàn)同比增長，其中，同比增幅最高的企業(yè)仍是安凱客車，高達146.48%，且仍是唯一同比增幅翻倍的企業(yè)，出口量為4407輛，市場份額為6.64%。

　　從出口的行業(yè)格局來看，冠亞軍企業(yè)宇通客車和廈門金龍均突破了10000輛大關(guān)。同時，前十強企業(yè)與前8月、前9月和前10月都一模一樣，只是排位微變：與前10月相比，僅江鈴晶馬與亞星客車對調(diào)了一下位置。因為當前企業(yè)之間單月出口量的最大差距一般不超過1000輛，且第11位企業(yè)前11月出口量僅為651輛，這意味著2025年度出口的行業(yè)前10名企業(yè)已經(jīng)鎖定，只是排位可能會略有變化。

　　2025年的最后一個月，出口市場是否會有驚喜？且讓我們拭目以待。