2025年9月份中國(guó)客車出口銷量排行榜出爐!
據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年9月份,中國(guó)客車(3.5米以上)出口總量為7228輛,同比增長(zhǎng)37.36%,環(huán)比增長(zhǎng)8.71%。1-9月份,行業(yè)出口總量為55598輛,同比增長(zhǎng)31.77%。
9月份同比、環(huán)比“雙增長(zhǎng)”,儼然呈現(xiàn)出一幅金秋收獲之景,也將行業(yè)常說(shuō)的“金九”市場(chǎng)行情詮釋得淋漓盡致,出口繼續(xù)保持喜人態(tài)勢(shì)。
9月份:“一通三龍”領(lǐng)跑,安凱同比增超3倍,吉利環(huán)比增幅居首

具體來(lái)看,9月份,宇通客車以2112輛的月度出口銷量、同比增長(zhǎng)94.12%、環(huán)比增長(zhǎng)24.90%、市場(chǎng)份額29.22%的耀眼成績(jī)?cè)俣刃l(wèi)冕冠軍,實(shí)現(xiàn)6-9月份“四連冠”,且市場(chǎng)份額相比8月份提升了近4個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí),宇通客車的出口銷量比第二和第三位企業(yè)的總和還要多,可謂遙遙領(lǐng)先。
廈門金龍繼續(xù)位居第二,出口銷量為1075輛,同比大增144.32%,市場(chǎng)份額為14.87%。
蘇州金龍(海格客車)繼續(xù)位居第三,出口銷量為971輛,同比增長(zhǎng)50.78%,環(huán)比增長(zhǎng)13.30%,市場(chǎng)份額為13.43%。
9月份,前十強(qiáng)至少有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),其中,同比增幅最高的企業(yè)是亞星客車,出口銷量252輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)563.16%。同比增幅翻倍的還有安凱客車(333.59%)和廈門金龍(144.32%)。
9月份實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)的企業(yè)有7家,其中,吉利商用車增幅最高,達(dá)3500.00%。環(huán)比增幅翻倍的企業(yè)還有亞星客車(168.09%)。
9月份實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比“雙增長(zhǎng)”的企業(yè)至少有5家,包括宇通客車、蘇州金龍(海格客車)、安凱客車、比亞迪、亞星客車等。
前9月:宇通繼續(xù)稱王,“三龍一通”緊追,安凱同比增幅繼續(xù)奪冠

1-9月份,行業(yè)出口總量為55598輛,同比增長(zhǎng)31.77%。得益于9月份的亮眼表現(xiàn),前9月的同比增幅相比前8月繼續(xù)擴(kuò)大近1個(gè)百分點(diǎn)。
具體來(lái)看,宇通客車以出口總銷量10742輛、同比增長(zhǎng)18.17%、市場(chǎng)份額19.32%的成績(jī)繼續(xù)衛(wèi)冕,且市場(chǎng)份額相比前8月又提升了近2個(gè)百分點(diǎn)。
廈門金龍以9152輛的出口總銷量、同比增長(zhǎng)77.99%、市場(chǎng)份額16.46%的成績(jī)繼續(xù)位居第二。
金旅客車?yán)^續(xù)位居第三,出口總銷量為6659輛,同比增長(zhǎng)28.43%、市場(chǎng)份額為11.98%。
蘇州金龍(海格客車)繼續(xù)位居第四,出口總銷量為5843輛,同比增長(zhǎng)35.13%,市場(chǎng)份額為10.51%。
中通客車?yán)^續(xù)位居第五,出口總銷量為5118輛,同比增長(zhǎng)1.11%,市場(chǎng)份額為9.21%。
前9月出口銷量前十強(qiáng)中,9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),其中,同比增幅最高的企業(yè)仍是安凱客車,高達(dá)178.21%,且仍是唯一同比增幅翻倍的企業(yè),出口總銷量為3895輛,由前8月的第七躍居第六,市場(chǎng)份額為7.01%。
從出口的行業(yè)格局來(lái)看,僅冠軍企業(yè)宇通客車突破了10000輛大關(guān),當(dāng)之無(wú)愧行業(yè)龍頭企業(yè)。同時(shí),前十強(qiáng)企業(yè)與前8月一模一樣,只是排位略有變化:僅安凱客車和福田歐輝對(duì)調(diào)了一下位置。這說(shuō)明,出口的行業(yè)格局正趨于穩(wěn)定,不過(guò),競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈。比如第六的安凱客車與第七的福田歐輝的銷量差距僅為7輛,第九的江鈴晶馬與第十的亞星客車,銷量之差也僅為78輛。
三季度已然落幕,2025年僅剩3個(gè)月,最終排名如何,就看車企們?cè)诤M馐袌?chǎng)的搶單能力和工廠的生產(chǎn)交付速度了。
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