比亞迪新能源客車，在海外市場越來越有“底氣”。

　　2025年上半年，比亞迪新能源客車以2082輛的出口量、45%的同比增長率和27.29%的市場份額，再次蟬聯(lián)中國新能源客車出口冠軍。

　　這份耀眼的成績單背后，凝結(jié)著比亞迪十余年海外拓荒的堅持與智慧。從早期試探性出海，到如今在歐洲、亞太、拉美等市場站穩(wěn)腳跟，比亞迪新能源客車的成績并非一日之功，而是技術(shù)、品牌、服務(wù)等多維度長期積累的結(jié)果。

　　從質(zhì)疑到認(rèn)可，一場持續(xù)多年的品質(zhì)證明

　　用行動將問號拉直，讓突破成為感嘆號。當(dāng)比亞迪懷揣新能源夢想進入海外市場時，等待它的是嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和無數(shù)的質(zhì)疑。然而，它并沒有退縮，而是積極主動地采取一系列行之有效的措施來破局，實現(xiàn)了“一路高歌”。

比亞迪大巴在德國

　　作為汽車工業(yè)的發(fā)源地，歐洲市場向來以高標(biāo)準(zhǔn)著稱。2013年，比亞迪純電動大巴初入歐洲市場，面臨著諸多難題。當(dāng)時歐洲消費者長期受本土汽車品牌熏陶，對新能源汽車接受度有限，且對中國品牌存在刻板印象，對比亞迪存在各種質(zhì)疑。但比亞迪堅持“用產(chǎn)品說話”，最終贏得了歐洲客戶的信任，叩開了歐洲市場的大門。

比亞迪大巴BD11在英國

　　如今，比亞迪在歐洲交出了一份令人矚目的成績單：產(chǎn)品覆蓋26國160余城，累計交付超6700輛，運營里程突破5.9億公里，實現(xiàn)碳減排63萬噸。僅今年上半年，其就在英國斬獲262輛、瑞典260輛、挪威216輛、意大利140輛、荷蘭129輛訂單……從德國的嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)證到英國的苛刻標(biāo)準(zhǔn)，從北歐的極寒之地到南歐的崎嶇山路，比亞迪憑實力贏得了廣泛認(rèn)可與尊重。

比亞迪大巴在意大利

　　這一成功絕非運氣的饋贈，而是源于比亞迪持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品實力。今年6月，在2025德國UITP全球公交峰會上，比亞迪全新推出的電動大巴B13.b在國際舞臺首次亮相。這款車型載客量高達(dá)78人，最高續(xù)航里程可達(dá)700公里，專為滿足歐洲長途城際線路需求而設(shè)計。正是憑借這樣領(lǐng)先的技術(shù)內(nèi)核，比亞迪今年上半年在德國市場再創(chuàng)佳績，斬獲347輛純電動客車訂單，進一步鞏固了其在歐洲新能源客車市場的領(lǐng)先地位。

　　硬實力制勝，從“走出去”到“走上去”

　　比亞迪正從中國品牌成長為全球品牌。這不是偶然的勝利，而是厚積薄發(fā)的必然。而核心技術(shù)與市場策略，則是其制勝的關(guān)鍵。

　　在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，比亞迪始終堅持投入，將大量資源傾注于核心技術(shù)的創(chuàng)新與升級。其純電動客車搭載的自主研發(fā)刀片電池，以高安全性和高能量密度在行業(yè)內(nèi)獨樹一幟；高效電驅(qū)系統(tǒng)大幅提升了動力傳輸效率，降低了能耗；智能化技術(shù)的應(yīng)用，則為車輛帶來了更便捷、智能的駕駛體驗。這些技術(shù)在安全性能、續(xù)航里程、能源效率等關(guān)鍵指標(biāo)上，均樹立了行業(yè)標(biāo)桿，贏得了海外客戶的高度認(rèn)可，成為其開拓全球市場的堅實后盾。

比亞迪大巴在匈牙利

　　在市場策略方面，比亞迪巧妙地采取了本土化與硬核技術(shù)雙驅(qū)動模式，不僅展現(xiàn)了其深耕海外市場的決心，更通過本地化生產(chǎn)，有效降低了成本，提高了產(chǎn)品供應(yīng)的及時性，增強了市場競爭力。

　　截至2025年6月底，比亞迪商用車在全球累計銷量已突破16萬輛，足跡遍布全球。值得關(guān)注的是，在新能源客車出口領(lǐng)跑的同時，比亞迪海外市場整體表現(xiàn)同樣亮眼，已連續(xù)7個月保持增長。

比亞迪大巴在巴西

　　十年余的不懈深耕，讓比亞迪完成了從產(chǎn)品輸出到技術(shù)輸出、從市場開拓到標(biāo)準(zhǔn)制定的華麗轉(zhuǎn)身。比亞迪，正以“中國智造”重塑全球新能源商用車市場格局，也用行動證明了在高端制造領(lǐng)域，中國品牌不僅能“走出去”“走進去”，更能“走上去”。

　　未來，比亞迪商用車將腳踏實地推進集團全球化戰(zhàn)略，以持續(xù)的技術(shù)突破為動力，讓中國商用車品牌成為支撐世界可持續(xù)發(fā)展的可靠力量。