2025年6月26日，宇通客車全新高端S系列首款作品天域 S12上市發(fā)布會在西安舉行。宇通客車以天域S12新品為核心，展現(xiàn)了其在高端客車市場的戰(zhàn)略布局與深度思考。在旅游消費升級與出行需求個性化、多元化發(fā)展趨勢下，宇通通過技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)路徑探索，交出了一份助力客旅行業(yè)轉(zhuǎn)型破局的“新答卷”。

　　高端化成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級“最優(yōu)解”

　　“傳統(tǒng)大巴已難以滿足游客高品質(zhì)出行需求，高端客車市場正從起步邁向加速發(fā)展階段?！庇钔蛙嚫笨偨?jīng)理董曉坤在談及行業(yè)趨勢時指出。在消費升級、旅游產(chǎn)業(yè)擴張及環(huán)保政策推動下，國內(nèi)高端客車市場需求正迎來高速增長，成為驅(qū)動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“最優(yōu)解”。

　　當下，旅客對車輛舒適度、配置及服務的要求顯著提高，這種變化在新冠疫情后尤為明顯。從宇通客車的銷售情況來看，疫情后“2+1”“1+1”座位布局的高端車型銷量增速遠超其他產(chǎn)品，使用這類車型的用戶盈利能力也同步提升。在甘肅、青海、寧夏、新疆等西北地區(qū)及西南等地，不少客戶通過車輛升級實現(xiàn)了經(jīng)營突破，甚至出現(xiàn)“淘汰老車后客流與收益雙增”的典型案例，充分印證了高端化對經(jīng)營效率的強力拉動作用。

　　隨著一系列免簽政策的不斷釋放，無疑為旅游客運市場再添一把火。數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度，中國入境旅游人次達3501.64萬，同比增長19.6%，其中外國游客736.74萬人次，同比增長高達39.2%。目前，全球高端旅游市場正以8%—8.5%的年增長率擴張，預計2030年規(guī)模將突破1467億美元。

　　作為中國客車行業(yè)龍頭企業(yè)，宇通客車率先完成高端化產(chǎn)品矩陣布局。據(jù)統(tǒng)計，宇通高端系列產(chǎn)品已覆蓋全國60余條超長旅游專線，采購客戶的盈利水平平均提升30%。而這背后正是宇通對市場趨勢的精準把握。

　　從“移動載體”到“體驗空間”的場景革命

　　“客車已從交通工具升級為滿足體驗的情緒價值載體，安全、體驗、服務缺一不可?！庇钔蛙噰鴥?nèi)營銷總監(jiān)任小飛以實際案例詮釋行業(yè)升級趨勢，“山東一位客戶的高端旅游產(chǎn)品，通過高鐵航空座椅配備、10人定制化載客方案，將西藏長線游單客價提升至5.68萬元，仍獲得眾多退休高凈值人群認可?！?/p>

　　這種從功能到體驗的轉(zhuǎn)變，在宇通天域S12身上得到了具象化呈現(xiàn)。宇通客車美觀性屬性首席工程師王權(quán)以“風阻與美學的博弈”為例，分享道：“天域S12實現(xiàn)了3.815米行業(yè)最高車身與0.286行業(yè)最低風阻的完美平衡，這是工程與美學的雙重勝利?！边@一堪比乘用車的風阻系數(shù)，讓天域S12在保持恢弘氣勢和寬闊內(nèi)部空間的同時，能耗反而低于普通車型。

　　審美層面，宇通客車從1000余種顏色中精選6種車身面漆，以0.618黃金分割比例塑造天域S12飽滿體態(tài)，漆面精度更是控制在0.1毫米以內(nèi)，將工業(yè)設計推向新高度。

　　在提升乘客體驗上，天域S12更是不遺余力。圍繞視覺、聽覺、觸覺、溫感、嗅覺“五感”全維度體驗，天域S12以18.4㎡最大車窗視野，為乘客帶來沉浸式觀景體驗;配備行業(yè)首個100%全新風換氣系統(tǒng)，實現(xiàn)3分鐘全車換氣;行業(yè)首個內(nèi)置無感空調(diào)系統(tǒng)，疊加“六恒智控系統(tǒng)”，確保環(huán)境舒適……

　　“我們甚至為備胎位置反復推敲，最終將其藏入前保險杠，只為避免司機換胎時的不便。”董曉坤補充道。

　　天域S12搭載102項專利技術(shù)，主結(jié)構(gòu)壽命達20年/200萬公里，以技術(shù)創(chuàng)新重新定義高端客車標準，讓科技溫暖出行。

　　高端化生態(tài)閉環(huán)下的“宇通模式”

　　為精準對接高端市場需求，宇通客車既對標國際高端客車技術(shù)基準，又深度解構(gòu)用戶需求場景。宇通客車產(chǎn)品規(guī)劃科科長、天域S12產(chǎn)品負責人喬延浩表示：“我們堅持對客戶需求進行全維度深度挖掘，在天域S12研發(fā)時，創(chuàng)新性引入用戶共創(chuàng)機制，反復優(yōu)化、打磨產(chǎn)品。”據(jù)介紹，天域S12的“一鍵收車”功能設計就源自客戶反饋。該車配備12向調(diào)節(jié)電動座椅，乘客可自由調(diào)節(jié)，但收車時司機需逐一復位較為麻煩，而中控上的“一鍵收車”鍵，可以讓所有座椅瞬間恢復原狀，提升收車效率。

　　宇通客車堅持市場導向，多年持續(xù)收集用戶需求，通過建立標準化需求庫，將用戶訴求轉(zhuǎn)化為模塊化組件，再基于平臺化架構(gòu)進行組合創(chuàng)新，推出全新產(chǎn)品。通過“需求庫—模塊化—平臺化”三步走，宇通可實現(xiàn)快速定制化響應。董曉坤表示：“未來，客戶選裝將如拼‘樂高積木’般便捷?！?/p>

　　依托平臺化、模塊化、通用化、標準化、規(guī)?；摹拔寤遍_發(fā)體系，宇通客車成功破解高端市場“定制化、多品種、小批量”的制造難題，做到了更快、更好地滿足市場需求。

　　產(chǎn)品高端，服務同樣“高配”。宇通客車擁有60+直營服務中心，1000+專業(yè)認證直服保障團隊，通過“直營服務中心+巡回直服+駐點直服+全包服務”模式，能夠10分鐘響應用戶需求、24小時全天候緊急救援服務。天域S12車主更是享專屬進站通道，首批車主還可享受延保一年（總計4年質(zhì)保）。

　　宇通客車通過構(gòu)建“需求驅(qū)動—產(chǎn)品創(chuàng)新—服務升級—價值共生”的生態(tài)閉環(huán)體系，以全生命周期價值管理重塑行業(yè)標桿，有力推動客車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　從臥鋪客車到天域S12的高端化引領(lǐng)，宇通客車始終與時代同行。據(jù)透露，未來，宇通客車還將依托S系列平臺，持續(xù)研發(fā)高端客車新品，以更精準的產(chǎn)品矩陣滿足市場需求。