汽車制造是一個國家制造實力的重要標(biāo)志。新中國成立75年來，我國汽車工業(yè)實現(xiàn)了從無到有、由小到大的跨越式發(fā)展。有著35年發(fā)展歷史的廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（簡稱“金龍”），在新中國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的征程中，奏響了一曲波瀾壯闊、氣勢恢宏的奮斗凱歌。

　　從“小透明”到亞洲品牌500強(qiáng)；從模仿追隨到行業(yè)領(lǐng)跑者；從走出去的“先行者”到中國汽車出海標(biāo)桿……金龍這一個個精彩蛻變的背后，展現(xiàn)的是中國汽車工業(yè)的活力和韌勁，是中國智造的底氣和信心。展望未來，金龍將沿著黨的二十屆三中全會的指引，蹚出中國式現(xiàn)代化商用車高質(zhì)量發(fā)展新路徑，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、踐行“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)“金龍力量”，為全球公共交通發(fā)展、綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)“中國智慧”。

　　從“小透明”到亞洲品牌500強(qiáng)

　　9月25日，由世界品牌實驗室主辦的2024年“亞洲品牌大會暨亞洲品牌500強(qiáng)發(fā)布會”在香港隆重舉行。會上發(fā)布了2024年《亞洲品牌500強(qiáng)》排行榜。金龍成功入選《亞洲品牌500強(qiáng)》榜單，位列第291位，成為中國客車行業(yè)唯一入選的品牌。

　　此次入選《亞洲品牌500強(qiáng)》，充分體現(xiàn)了金龍深耕品牌建設(shè)，以品牌賦能高質(zhì)量發(fā)展、拓展海內(nèi)外市場的硬核實力和廣泛影響。

　　時代潮流滾滾向前，歷史瞬間值得銘記。1988年，在毫無汽車工業(yè)基礎(chǔ)的廈門，金龍通過股權(quán)換資金和技術(shù)，在市政府劃撥的水泥制管廠開工生產(chǎn) 。在蓮岳路一間普通廠房中，一條“金龍”騰空而出。1990年，第一輛金龍客車成功下線，中國商用車產(chǎn)業(yè)一個新的時代悄然開啟。

　　那時，在眾多人眼中，金龍只是“小透明”。有白手起家的一往無前，有困難面前的千錘百煉，金龍品牌，在質(zhì)疑中成長，從低估中崛起。黨的十八大以來，金龍更是開啟了高質(zhì)量發(fā)展的全新征程，金龍品牌傳播力、影響力、美譽(yù)度與日俱增。北京奧運(yùn)會、上海世博會、倫敦奧運(yùn)會……金龍多次服務(wù)于國家以及國際級重大盛會，贏得“國車”美譽(yù)。

　　2024年6月，金龍以967.82億元的品牌價值榮登《中國500最具價值品牌》榜單第113位。金龍品牌價值較上一年增幅達(dá)19.51%，并且連續(xù)十一年保持超過10%的增長，充分展現(xiàn)了中國汽車制造領(lǐng)軍企業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　從 “造得出”到“造得領(lǐng)先”

　　9000臺！金龍斬獲行業(yè)最大的氫能源商用車訂單。今年8月，金龍與北京開云能源有限公司達(dá)成1000臺氫能短倒重卡和8000臺氫能微型物流車訂單合作。

　　在氫能源商用車，金龍產(chǎn)品令人驚艷 。其中，金龍液氫超級重卡Merry Haul采用氫電共平臺設(shè)計，續(xù)航里程可達(dá)1000千米。純電、混動、氫燃料，當(dāng)前，金龍全面布局這三大技術(shù)路線，已形成相對完整的覆蓋全市場的新能源產(chǎn)品矩陣，為行業(yè)開展低碳智慧轉(zhuǎn)型提供了“綠色樣板”。

　　不僅“造得出”，還“造得好”“造得領(lǐng)先”——金龍人用一個個創(chuàng)新產(chǎn)品、重磅技術(shù)，在行業(yè)中留下了自己的印記。

　　回顧金龍發(fā)展之路，是從模仿到自主創(chuàng)新的奮斗之路。尤其是當(dāng)前，金龍比以往任何時刻，都要意識到科技創(chuàng)新的重要性?！捌嚠a(chǎn)業(yè)的變化不是線性的，而是革命性的、顛覆性的。這種大環(huán)境大趨勢，必然要求企業(yè)內(nèi)部各個方面都要快速變化，以適應(yīng)市場、適應(yīng)用戶需求。尤其在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新方面，企業(yè)面臨前所未有的緊迫性?！苯瘕堻h委書記、董事長劉志軍曾在受訪時這樣表示。

　　金龍深諳，唯有向“高”攀登，以“新”破局，踏“綠”前行，才能在風(fēng)云變幻的汽車市場中傲然挺立。

　　駕馭變革之輪，塑造未來圖景。近年來，金龍堅持以創(chuàng)新驅(qū)動品牌升級，在線控底盤、三電系統(tǒng)、燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域均實現(xiàn)新突破，累計授權(quán)知識產(chǎn)權(quán)1270件，并推出一系列先進(jìn)的商用車產(chǎn)品實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛新能源巴士、全球首款MTV地鐵巴士、全球首款全輪轉(zhuǎn)向純電超級出行客車MC陸地航母，打造場景化的新能源重卡超級方案，落地龍翼Smart Go全面智慧的美好出行生態(tài)……金龍加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷引領(lǐng)中國汽車工業(yè)從“制造”向“智造”、從“速度”向“質(zhì)量”轉(zhuǎn)變。

　　從駛出廈門到暢行全球

　　2024年9月16日，漢諾威國際交通運(yùn)輸博覽會在德國漢諾威國際展覽中心正式拉開帷幕。時隔十年，金龍重返漢諾威展會，發(fā)布三款綠色智慧交通產(chǎn)品和智電一體化技術(shù)，向全球展示中國制造和金龍品牌的風(fēng)采與魅力。

　　而這也意味著，金龍國際化之路踏上新征程。在展會上，廈門金龍董事長劉志軍發(fā)出堅定的聲音：“讓我們用智能出行、綠色出行、愉快出行，共同推動‘人類命運(yùn)共同體’可持續(xù)建設(shè)，共創(chuàng)一個更加智慧、綠色、愉快的美好未來。”

　　作為我國實施海外戰(zhàn)略最早的商用車制造商之一，金龍不斷在全球市場彰顯汽車制造的“中國力量”“中國方案”。

　　金龍國際化之路始于2000年。2001年向伊拉克出口批量旗艦大巴，標(biāo)志著國產(chǎn)品牌豪華客車開始真正走出國門；2003年拿下第一筆歐洲訂單——82輛金龍客車出口馬耳他，這是中國客車首次出口歐洲；2020年向塞浦路斯成功出口200輛高端客車，刷新當(dāng)時出口歐洲單批出口訂單紀(jì)錄；2023年向烏茲別克斯坦出口200輛18米天然氣公交，成為中國首次向烏茲別克斯坦出口該車型……金龍用一個個“第一”，一筆筆“大單”，創(chuàng)造中國商用車品牌出海新高度。

　　憑借卓越的品質(zhì)、舒適的體驗和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，金龍已成為全球150多個國家和地區(qū)鐘愛的客車品牌及當(dāng)?shù)亟煌ǖ闹匾M成部分，海外銷售突破15萬輛。尤其在共建“一帶一路”國家，金龍通過輸出產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和理念，實現(xiàn)從“走出去”到“走進(jìn)去”的轉(zhuǎn)變，成為共建“一帶一路”發(fā)展成果的生動例證。

　　不忘來時篳路藍(lán)縷，不畏風(fēng)雨砥礪前行。站在新的起點(diǎn)，金龍將朝著“成為智慧交通的系統(tǒng)解決方案提供商”愿景穩(wěn)步前行，讓民族自主品牌馳騁在全球各地。

（來源：廈門日報）