“純電動車冬季行車要注意先讓車子緩慢行駛一下，防凍液溫度慢慢升高，達到一定溫度后再正常行駛。”1月22日上午，武漢公交集團第三營運公司“勞模創(chuàng)新工作室”成員、武漢市勞動模范、湖北省首席技師胡旺平，在張灣城市公交首末站的一輛266公交車旁，與線路駕駛員們展開熱烈討論。

　　近日，武漢迎來寒潮，武漢公交迅速啟動惡劣天氣應急預案，積極響應部署，日夜堅守全力保障市民出行安全、溫暖、順暢。

公交“勞模團”實地開展技術指導

　　22日一大早，在武漢公交集團第三營運公司“勞模創(chuàng)新工作室”帶頭人鄭華根的帶領下，包括胡旺平在內的9名省市勞模驅車20余公里來到蔡甸張灣城市公交首末站，為遠城區(qū)線路駕駛員傳經送寶。

　　24路駕駛員李旺富分享了他總結的冬季安全行車“三防”：防天氣變化、防路段變化、防人的客觀因素。另外還要留意“六個慢”：路口慢、轉彎慢、盲區(qū)慢、大霧慢、冰雪天慢、復雜路段慢。

公交線路人員備好了防滑防凍用品

　　22日5時，武漢公交集團第四營運公司線路管理人員提前到崗，對途經大軍山、奓山、大集、紗帽、協(xié)子河等偏遠區(qū)域的261路、205路、213路、241路、242路公交等進行巡線巡站，重點查看通順河大橋、漢洪大橋橋面、打鼓渡橋涵洞等遠城區(qū)路段。

　　在武漢公交集團第二營運公司541路東風村場站，線路嚴格執(zhí)行管理人員見面制度，對每一位駕駛員進行提醒，強化低溫天氣安全行車意識。

公交駕駛員詳細檢查車輛狀態(tài)

　　6時，武漢公交集團第一營運公司楊汊湖公交停車場內，507路司機羅文軍掀開發(fā)動機的后艙蓋，借助手機燈光，逐一檢查車輛防凍液、方向機油、發(fā)動機皮帶等，然后再打開雨刮、燈光、車門開關，看看設備是否正常。做完“十檢”，他啟動車輛，還順便用手感受一下暖風是否出風。確保安全無隱患后，他又跑到前后門處，擦干臺階上的水漬，“氣溫降至冰點，車子上路最容易結冰打滑，所以一定要干爽?！遍_了24年公交的他，對于冬季安全行車細節(jié)把關得特別嚴。

公交人員對線網進行檢修

　　“低溫天氣對大橋的線網影響特別大，線網容易結冰?！本驮谇耙煌?，武漢公交集團第七營運公司供電所的搶修工們已經完成了夜間維修保養(yǎng)作業(yè)。