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深圳:福田下沙車庫投入運營,深圳首批公交立體停車庫全部“上線”

作者:戴曉蓉  信息來源:深圳特區(qū)報  瀏覽次數(shù):  發(fā)布日期:2023-02-14

  記者從深圳市交通運輸局獲悉,福田下沙立體鋼結構公交車庫近日正式投運。至此,深圳市首批智能化立體鋼結構新能源公交車庫試點項目已全部“上線”運營。

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  下沙立體鋼結構公交車庫位于福田區(qū)福榮路與濱海大道交叉口的西南側福田下沙公交總站內(nèi),主要是用于停放新能源公交車輛。車庫建設有立體停車位和地面車位,建成后整個場站內(nèi)共有96個公交車停車位,總建筑面積 4097.6 平方米,立體車庫建設高度49.95米,采用2組10層垂直升降類特種設備,設80個12米長的公交立體停車位,每個車位都預留充電接口。

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  “為了避免公交場站車輛擁堵,對于發(fā)車時間超過40分鐘以上的公交車,必須停入車庫待命。而立體車庫可以對公交車輛進出場站、充電、出入車庫全過程進行無縫對接和智能運行,一鍵式智能存取車輛,最優(yōu)化部署車庫運行?!避噹旃ぷ魅藛T向記者介紹,在“上樓”停車的安全性方面,智慧車庫還專門設計了多重消防安全保護設施,以保證新能源公交車輛在停車庫內(nèi)停放時的消防安全。

  近年來,為進一步提高深圳公共交通發(fā)展水平,針對目前全市公交場站不足,場地利用效率低,公交停車供需矛盾突出,以及場站設施水平低導致新能源公交車輛充電困難等問題,市交通運輸局組織試點建設深圳市智能化立體鋼結構新能源公交車庫試點項目。目前,南山中心區(qū)車庫、南山科技園庫、福田下沙車庫首批3個車庫已全部投運,累計提供庫內(nèi)車位198個、地面車位49個。


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