“車到哪里了,手機上一目了然,不用急著出門啦。”日前,在南昌青云譜區(qū)徐坊客運站公交站臺,市民王會茹點開了“掌上公交”APP,搜索“203路”后,頁面自動顯示203路的到站時間。“真方便,線路開收班時間、站點分布、同站換乘線路等信息,用手機隨時隨地可以查到?!蓖鯐阏f。

據(jù)了解,為了給市民提供便捷、高效的出行體驗,南昌公交運輸集團陸續(xù)開通了支付寶、微信、銀聯(lián)、京東、鷺鷺行等APP掃碼支付,目前,非現(xiàn)金支付人次比例占87%。加大了與百度地圖、騰訊地圖、車來了、掌上公交等多家互聯(lián)網(wǎng)公司的合作,方便乘客多平臺查詢公交運營實時信息,消除了市民坐車難、等車累、站臺難找的煩惱。今年以來,南昌公交站臺還“上新”了不少電子站牌,詳細顯示線路走向、車輛具體位置以及到站時間,讓市民能夠更加精準地安排出行計劃、乘車路線。

讓王會茹開心的不僅僅是“人到站、車靠站”,還有通勤時間也因公交地鐵“兩網(wǎng)”的加速融合縮短了不少。203路沿著井岡山大道、八一大道平穩(wěn)運行,15分鐘后,王會茹在青山南路南口站下車,準備換乘地鐵3號線。“以前,一般都是公交+‘小電驢’?,F(xiàn)在,算好公交地鐵的時間,不僅更快更安全,還不用擔心日曬雨淋?!蓖鯐阏f。
上下班高峰期的保暢工作至關(guān)重要。每條線路途經(jīng)站點有重疊,且客流不一,單純依靠人工匯總難免有誤差,造成資源浪費。為提升市民出行的滿意度,南昌公交運輸集團推廣使用了新一代的ERP系統(tǒng)(南昌公交運輸集團經(jīng)營管理綜合系統(tǒng))。“借助數(shù)據(jù)系統(tǒng),通過車載、站臺、場站等監(jiān)控攝像頭,結(jié)合智能調(diào)度系統(tǒng),可實時查看線路運行狀況,跟蹤客流動向,及時調(diào)整班次和運力?!蹦喜贿\輸集團運調(diào)處涂處長說。

據(jù)悉,ERP系統(tǒng)集合了營運、安全、機務、服務、人力、后勤保障等業(yè)務子系統(tǒng),對公交線路經(jīng)營管理提供了強大決策支撐。例如,通過大數(shù)據(jù)分析對公交線網(wǎng)進行綜合評估,幫助推動公交線網(wǎng)持續(xù)優(yōu)化升級。今年以來,已累計新辟線路3條,采用集并整合的方式對96條線路進行了優(yōu)化,還取消了27條運營效益低下的線路。
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