作為一座城市重要的交通工具，公交車穿梭在城市的大街小巷，載著人們奔向各自的目的地。十米車廂承載著百姓熱氣騰騰的日常生活，承載著時(shí)代進(jìn)步的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，其自身也成為城市的一道風(fēng)景線。

　　家住北小區(qū)的劉佃英今年70歲，是20路公交線車長(zhǎng)周卓文的老熟人了。近日，她和老伴乘坐20路公交車去通灌路購(gòu)物。剛上車，就熱情地跟周卓文打起了招呼。劉佃英和老伴日常出行主要靠經(jīng)過家門口的20路公交車，從今年開始，老兩口都能享受到免費(fèi)乘坐公交車的待遇了，對(duì)這10年來公交的變化，她是親身見證者，感受頗深。“過去的公交車，有的連空調(diào)都沒有，冬天冷夏天熱，有的車輛連窗戶都關(guān)不嚴(yán)、車頂車底都?jí)牧耍掠晏熳嚳稍庾锪?，外面下大雨里面下小雨！”劉佃英說，現(xiàn)在的公交車從內(nèi)到外都嶄新整潔，空調(diào)開得冬暖夏涼，新能源車開起來安靜又平穩(wěn)，駕駛員的服務(wù)態(tài)度更是沒得說，這附近常坐公交車的居民沒有不夸的。

　　如今的港城公交，得到了市民的一致認(rèn)可。市交通控股集團(tuán)權(quán)屬公交集團(tuán)相關(guān)資料顯示，2012年之前，我市運(yùn)營(yíng)公交線路僅有28條，車輛370臺(tái)，社會(huì)承包車占比70%，車輛空調(diào)化率為23.7%，出行分擔(dān)率為14%，社會(huì)滿意率僅為78%。那時(shí)，公交事業(yè)的發(fā)展不僅跟不上城市發(fā)展的步伐，也與市民出行的需求存在著不小的差距。

　　民生幸福是公交人最大的追求。從2012年開始，公交集團(tuán)籌措資金7億元，先后購(gòu)入1068輛環(huán)保公交車，同時(shí)淘汰下線黃標(biāo)車輛566臺(tái)，年替代柴油量8100噸，減少二氧化碳排放2.32萬噸。目前，我市新能源及清潔能源公交車輛占比已經(jīng)位居全省之首，市民對(duì)公交的滿意度也直線上升。

　　快速公交是我市公交線網(wǎng)的主骨架，承載了東西兩城區(qū)之間的潮汐客流，有效促進(jìn)了城市的融合發(fā)展。市民陳瑞在連云區(qū)一家企業(yè)工作，家住海州區(qū)，工作日每天往返于兩城區(qū)之間，每天都要乘坐快速公交?！拔屹I房子的時(shí)候，特地選在了快速公交經(jīng)過的小區(qū)，現(xiàn)在出門步行不到5分鐘就能到站臺(tái)，很方便。”陳瑞說，過去他開車上下班，但是后來算了一下經(jīng)濟(jì)賬和時(shí)間賬，發(fā)現(xiàn)還是坐快速公交劃算，一個(gè)月省下來的油錢就接近1000元。

　　10年來，我市公共交通的公益性定位更加凸顯，公交出行分擔(dān)率大幅提升，市民乘車方式由原來的刷卡、現(xiàn)金支付，到今天的微信、支付寶、銀聯(lián)等8種支付方式；公交大數(shù)據(jù)智能調(diào)度平臺(tái)、掌上公交系統(tǒng)引導(dǎo)市民智慧出行；常規(guī)公交與快速公交的互通互融，定制公交、旅游公交、園區(qū)公交、公交專線等多元化運(yùn)輸形式充分滿足市民不同出行需求；以雷鋒車、黨員先鋒崗、敬老文明線、巾幗示范崗等為依托的多種形式的精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，讓廣大市民暢行港城，暢享公交。

　　截至目前，市區(qū)擁有營(yíng)運(yùn)公交線路已達(dá)104條，營(yíng)運(yùn)車輛1094臺(tái)，其中多數(shù)為新能源車，公交車輛空調(diào)化率達(dá)100%，線路總長(zhǎng)2611公里，日發(fā)總班次5033班。港城公交，已經(jīng)成為街頭一道亮麗的風(fēng)景線，“縮短”了港城百姓的出門路。