為更好地給特需乘客提供精準服務，提升服務質量，在“全國助殘日”到來之際，青島城運控股公交集團李滄巴士公司開展了“特需乘客乘車體驗”活動，通過換位體驗，讓駕駛員切實了解特需乘客的乘車需求，進一步完善出行服務舉措。

　　5月13日，在一輛130路公交車上，一批公交司機戴著眼罩、拄著雙拐、坐著輪椅，親身體驗特需乘客的出行感受。130路駕駛員王震拄著拐杖剛剛邁進車廂，就因重心不穩(wěn)，險些摔倒。上車后，他緩慢地向座椅挪動，好不容易才坐下。鞏付良是一名實習駕駛員，此次換位體驗活動讓他感到很新奇，就嘗試體驗坐輪椅乘公交車，但當他將輪椅停在公交車旁時，卻發(fā)現如何上車是個難題，不僅需要駕駛員把后門打開，拉出踏板幫著推輪椅才能上車，而且在車廂里還要固定好輪椅，以免公交車行駛中輪椅晃動。

　　此外，還有多名駕駛員嘗試蒙眼乘車，在嘗試多次后，終于跌跌撞撞上了車，但卻沒能成功找到打卡區(qū)域?！懊と顺丝驼媸翘蝗菀琢耍宪嚂r根本不知道腳要抬多高，一腳深一腳淺的，心里有恐懼感，特別想有人攙扶引導一下。”駕駛員王震說，看似簡單的上車、打卡、就坐，對特需乘客來說卻不是一件容易的事，他們所面對的困難是常人無法想象的。

　　雖然駕駛員們只是短暫地體驗了特需乘客的出行，但受到了很大的觸動?；顒咏Y束后，駕駛員們紛紛提出自己的助殘方式：比如圖盲人乘車時，不要隨意觸碰盲人的拐杖；就座時引導他們的手先觸碰座椅；在語言上要注意使用文明服務用語。面對坐輪椅的乘客，駕駛員要更有耐心，等待他們上車，如果上車過程中遇到障礙物，不要直接用力向車廂推進，容易造成乘客不適，受到驚嚇；輪椅要固定在車廂中部輪椅位置踩下剎車，背靠軟靠背并系好安全帶。

　　“因為懂你，所以等你。此次助殘體驗活動，通過換位思考，充分調動了廣大公交駕駛員創(chuàng)新服務方式的積極性，面對需要幫助的乘客，駕駛員們也會更加耐心地為他們提供服務。”志愿者張晴說，針對特需乘客，130路線已開始實行“看、問、聽、助”服務法，要求公交司機既要保持同理心，還要根據殘疾乘客的實際情況和個人需求，提供精準服務。

　　據介紹，李滄巴士公司自開展“暖行——讓出行更美好”品質提升主題實踐活動以來，各線路駕駛員服務熱情高漲，結合工作實際及線路特點，不斷創(chuàng)新服務內容，提升服務水平，并推廣了一系列貼近乘客的暖心服務。全國巾幗文明崗121路線駕駛員張佐紅、全國工人先鋒號102路線駕駛員屈豐斌、青島市青年文明號302路線駕駛員董述飛、207路“阿爾茲海默癥”主題車廂駕駛員倪紹峰等優(yōu)秀駕駛員充分發(fā)揮“傳、幫、帶”作用，并在線路中形成“比學趕幫超”的工作氛圍。

　　下一步，廣大駕駛員將從自身做起、從細節(jié)做起，在車廂中營造尊重、理解、關心、幫助特需乘客的和諧氛圍，助推公交服務水平再上新臺階。