蟄伏是煥然新生的前奏，等待是為了更美好的相逢。經(jīng)歷9個(gè)月的等待之后，廣東省揭陽(yáng)市揭西縣的民眾迎來(lái)了45輛零排放的蘇州金龍海格新能源公交車(chē)。這是揭西縣新能源城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程中的重要一步。

　　為達(dá)到“生態(tài)宜居美麗示范縣、粵東城市群后花園、國(guó)家級(jí)全域生態(tài)旅游目的地”的發(fā)展目標(biāo)，揭西縣進(jìn)行了新能源城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃，到2025年，將從原有16條客運(yùn)線路，擴(kuò)充到34條線路，實(shí)現(xiàn)對(duì)揭西縣17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全面覆蓋。而此次海格的45輛新能源車(chē)正是應(yīng)用于其中的6條特色精品線路和7條城鄉(xiāng)公交干線。

　　全縣統(tǒng)一規(guī)劃，民眾公共出行更便捷

　　2021年9月16日，揭西縣新能源城鄉(xiāng)公交正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。購(gòu)買(mǎi)45輛海格新能源公交車(chē)的是揭西縣汽車(chē)運(yùn)輸總公司。該公司總經(jīng)理林桂和告訴記者：“之前，這些線路是由民營(yíng)公司承包的、跑的是農(nóng)村客運(yùn)燃油車(chē)，不是公交。在2020年底，他們經(jīng)營(yíng)到期之后，縣政府對(duì)全縣的公交進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)劃，并把線路交由我們國(guó)營(yíng)企業(yè)來(lái)運(yùn)營(yíng)?！?/p>

　　據(jù)了解，揭西縣新能源城鄉(xiāng)公交一體化之后，線路規(guī)劃進(jìn)一步健全，配套設(shè)施水平提升，運(yùn)力配置也更加科學(xué)、合理。比如，線路和站點(diǎn)增多，方便民眾出行；同時(shí)，為鼓勵(lì)民眾乘坐更加節(jié)能環(huán)保的公共交通工具，票價(jià)上會(huì)有所優(yōu)惠。還有，信息化水平升級(jí)，民眾通過(guò)手機(jī)APP即可查詢(xún)縣域內(nèi)各線路車(chē)輛的實(shí)時(shí)信息，并且各線路均可刷卡或掃碼支付。

　　揭西縣汽車(chē)運(yùn)輸總公司成立已有30余年，之前雖然各品牌客車(chē)的使用經(jīng)驗(yàn)都有，但都是燃油車(chē)，這是第一次運(yùn)營(yíng)新能源車(chē)?！皩?duì)于新能源城鄉(xiāng)公交的開(kāi)通，縣政府非常重視，車(chē)輛就在全國(guó)有名的幾個(gè)客車(chē)企業(yè)里考慮。”林桂和說(shuō)，“在線路開(kāi)通前的半年多時(shí)間里，這幾家企業(yè)我們都去考察了?！?/p>

　　林桂和告訴記者，在招標(biāo)過(guò)程中，揭西縣汽車(chē)運(yùn)輸總公司的關(guān)注點(diǎn)第一是續(xù)駛里程，第二是產(chǎn)品質(zhì)量，第三是售后服務(wù)。最終，蘇州金龍海格客車(chē)在眾多投標(biāo)廠家中脫穎而出，成功中標(biāo)?！皩?zhuān)業(yè)的事，必須由具有專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)的團(tuán)隊(duì)來(lái)做?！彼f(shuō)。

　　專(zhuān)業(yè)性凸顯，海格推薦適合線路的車(chē)型

　　“全國(guó)有名的客車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品自然都不會(huì)差，而海格客車(chē)的專(zhuān)業(yè)性體現(xiàn)在根據(jù)我們的線路特點(diǎn)，能推薦出最合適的車(chē)?！绷止鸷捅硎?。

　　據(jù)介紹，此次需要購(gòu)車(chē)的路線中，里程最長(zhǎng)的是43公里，最短的是27公里，日?？土髁坎凰愫艽?。“我們考慮車(chē)輛不能超過(guò)8米，6米多是最合適的，載客量上，坐著加站著的總共30多個(gè)位置就夠了。還有，往鄉(xiāng)鎮(zhèn)走有些路不是很寬，希望車(chē)能窄一些?！绷止鸷驼f(shuō)。另外，揭西縣山地（含丘陵在內(nèi)）占全縣總面積的84.9%，線路上山路較多，因此揭西縣汽車(chē)運(yùn)輸總公司也很關(guān)心新能源公交車(chē)的動(dòng)力和制動(dòng)性能。

　　對(duì)于這些需求，海格客車(chē)的銷(xiāo)售人員和技術(shù)人員不只是傾聽(tīng)，還實(shí)地去考察、了解線路的情況，由此推薦了海格KLQ6650純電動(dòng)車(chē)型。該車(chē)長(zhǎng)6.5m，寬2.1m，便于在窄路上轉(zhuǎn)彎、掉頭；座位數(shù)是17+1個(gè)，加上站立位共37個(gè)位置，匹配目標(biāo)線路的客流密度；電池容量較大，為127kWh，山地行駛動(dòng)力充沛。對(duì)于揭西縣汽車(chē)運(yùn)輸總公司關(guān)心的制動(dòng)性能問(wèn)題，海格客車(chē)也專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了講解、溝通，讓他們放心。

　　“車(chē)輛運(yùn)行之前，海格專(zhuān)門(mén)派人員過(guò)來(lái)，對(duì)我們的駕駛員進(jìn)行了一周的培訓(xùn)，包括操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)、車(chē)輛安排等?！绷止鸷透嬖V記者。

　　降本增效效果顯著，將持續(xù)推廣新能源公交

　　從9月新能源城鄉(xiāng)公交正式開(kāi)通至今，已有3個(gè)月，盡管此前從未運(yùn)營(yíng)過(guò)新能源車(chē)，但揭西縣汽車(chē)運(yùn)輸總公司適應(yīng)的很快。

　　“用了新能源車(chē)之后，感覺(jué)到它給我們帶來(lái)的降本增效效果非常顯著。”林桂和講到。揭西縣電價(jià)分為波谷、平峰和高峰三個(gè)時(shí)段，晚上12點(diǎn)以后是波谷期，充電最便宜，早上和中午是平峰期。揭西縣汽車(chē)運(yùn)輸總公司通常在晚上給車(chē)輛充電，有時(shí)在中午補(bǔ)電，避開(kāi)電價(jià)高峰期。

　　他給記者算了一筆賬：“波谷期一度電是兩毛多，油現(xiàn)在一升是7塊多，新能源公交車(chē)每百公里用60度電，油車(chē)大概每百公里油耗是22升，這樣算下來(lái)，雖然新能源車(chē)價(jià)格貴了一些，但它日常運(yùn)營(yíng)的成本跟油車(chē)相比，降低的是非常之多！”

　　在成本之外，各方的使用感受也很重要?！败?chē)輛運(yùn)行這三個(gè)月來(lái)，駕駛員感覺(jué)非常好，都說(shuō)跟以前開(kāi)油車(chē)感覺(jué)不一樣。首先，海格設(shè)計(jì)的駕駛員座椅很舒服，腰不那么累了；第二，新能源車(chē)操作更方便，不用換擋，減輕作業(yè)強(qiáng)度；第三，圓弧形的前擋風(fēng)玻璃讓視野更加清晰，更安全?！绷止鸷蛯?duì)記者說(shuō)，“另外，我們的車(chē)輛保障團(tuán)隊(duì)和調(diào)度人員的工作也順利，并沒(méi)覺(jué)得與燃油車(chē)相比有什么麻煩的。”

　　此外，揭西縣汽車(chē)運(yùn)輸總公司也收到了一些乘客反饋。林桂和表示，乘客也很高興，一方面，開(kāi)通新能源公交車(chē)之后，出行更方便，也沒(méi)有尾氣味了；另一方面，這45輛車(chē)上的圖案都是我們找海格客車(chē)訂制的，青山綠水，乘客看著也覺(jué)得清爽、舒心。

　　新能源公交車(chē)從無(wú)到有，尾氣排放從有到無(wú)，45輛海格新能源公交車(chē)的順利運(yùn)營(yíng)讓揭西縣汽車(chē)運(yùn)輸總公司信心倍增，也幫助揭西縣創(chuàng)造更美好的生態(tài)環(huán)境。“我們現(xiàn)在開(kāi)通的新能源線路是覆蓋縣內(nèi)17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，按照揭西縣的規(guī)劃，下一步去往鄰縣的、去往普寧高鐵站的、去往揭陽(yáng)飛機(jī)場(chǎng)的，這些線路也全部要更換為新能源車(chē)?！绷止鸷透嬖V記者。