11月11日，?？诠患瘓F(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理李友強(qiáng)在主持召開2022年度經(jīng)營管理工作務(wù)虛會。集團(tuán)黨委書記、董事長王燕雄，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員，各部門及下屬企業(yè)負(fù)責(zé)人參加。會議分兩個專場進(jìn)行，上午為公交板塊專場會議，下午為公交輔業(yè)板塊專場會議。

　　會上，集團(tuán)企業(yè)管理部匯報(bào)集團(tuán)公司2021年預(yù)算執(zhí)行預(yù)測情況，分析當(dāng)前經(jīng)營形勢，提出2022年度主要經(jīng)營目標(biāo)和思路；各下屬企業(yè)負(fù)責(zé)人逐一匯報(bào)本企業(yè)年經(jīng)營預(yù)測情況、2022年度經(jīng)營思路及改革創(chuàng)新發(fā)展設(shè)想；集團(tuán)各部門匯報(bào)歸口業(yè)務(wù)2022年度工作計(jì)劃及業(yè)務(wù)提升思路，部門分管領(lǐng)導(dǎo)針對分管業(yè)務(wù)和集團(tuán)2022年的發(fā)展思路提出多項(xiàng)建設(shè)性意見和建議。

　　李友強(qiáng)總經(jīng)理指出，務(wù)虛會以虛為主，虛實(shí)結(jié)合，碰撞出思想火花，針對企業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展形勢，從抓經(jīng)營、強(qiáng)管理、謀創(chuàng)新，以及公交市場化改革等方面充分發(fā)表意見，大膽設(shè)想、深入探討，將務(wù)虛會開出“實(shí)”效果。

　　李友強(qiáng)總經(jīng)理要求：

一是轉(zhuǎn)變發(fā)展思路和理念。城市在發(fā)展，政策在變，形勢在變，市場也在變，公交發(fā)展理念必須緊跟市場、直面挑戰(zhàn)，敢想敢做、勇于創(chuàng)新，扎實(shí)推動企業(yè)發(fā)展。

二是緊抓公交主業(yè)，持續(xù)創(chuàng)新公交普線+定制服務(wù)模式，提升服務(wù)水平。針對公交線網(wǎng)不合理、調(diào)度不科學(xué)問題，找準(zhǔn)服務(wù)和效益平衡點(diǎn)，下大力氣解決；要依托聘任制和契約化，推行“賽馬”機(jī)制，加強(qiáng)公交內(nèi)部競爭，相互取長補(bǔ)短；要資源向下傾斜，注重改善一線司乘人員工作環(huán)境。

三是加強(qiáng)輔業(yè)整合，突出現(xiàn)階段做大為主的總基調(diào)。要針對輔業(yè)過度依賴公交業(yè)務(wù)、市場業(yè)務(wù)占比過低問題，按擴(kuò)張期、轉(zhuǎn)型期和萎縮期三類進(jìn)行業(yè)務(wù)重整；要突出輔業(yè)利潤中心定位，緊抓全員勞動生產(chǎn)率，強(qiáng)化市場業(yè)務(wù)營銷環(huán)節(jié)，各個擊破，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效創(chuàng)收。

四是加強(qiáng)集團(tuán)部門“放管服”，主動服務(wù)基層一線。要進(jìn)一步梳理集團(tuán)管控模式，完善制度、簡化流程，建立清晰權(quán)限清單，明確權(quán)責(zé)利，對該放的權(quán)放到位、該管的管到位、該服務(wù)的服務(wù)到位，堅(jiān)決杜絕辦事拖拉、工作推諉等不良機(jī)關(guān)作風(fēng)，上下同心協(xié)力實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效總目標(biāo)。

　　王燕雄董事長強(qiáng)調(diào)，

一是要跳出公交看公交。面對地面公交在城市出行貢獻(xiàn)度下降新形勢，必須跳出固定思維框架，分析市場，挖掘潛力，瞄準(zhǔn)剛需群體，在公交產(chǎn)品上求新求變、在公交管理上精細(xì)高效，更好為市民游客服務(wù)，為政府減壓。

二是要深入公交做公交。針對當(dāng)前集團(tuán)公交主業(yè)營收下滑、成本偏高、內(nèi)部管理低效等問題，要靈活積極做經(jīng)營、精打細(xì)算控成本、對標(biāo)優(yōu)化強(qiáng)管理，充分利用現(xiàn)有資源，通過優(yōu)化線路，合理提高車輛使用效率，把不可控成本變可控，推動企業(yè)提質(zhì)降本增效。

三是錨定輔業(yè)發(fā)展定位。輔業(yè)主要為公交板塊服務(wù)，依托主業(yè)擴(kuò)展市場業(yè)務(wù)，提升自身造血能力反哺主業(yè)。因此，輔業(yè)要在服務(wù)好公交主業(yè)的基礎(chǔ)上盡可能放權(quán)放利，加大激勵機(jī)制，迸發(fā)企業(yè)活力。

四是優(yōu)化資源配置互補(bǔ)，以產(chǎn)業(yè)鏈思路做大公交輔業(yè)。集團(tuán)所有輔業(yè)資源要優(yōu)化配置，綜合互補(bǔ)，充分提高現(xiàn)有資源的利用率。要圍繞公交產(chǎn)業(yè)鏈上下游，按照一體化和平臺化思路，擴(kuò)展業(yè)務(wù)鏈條，推動輔業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)先期做大的發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)一步助推集團(tuán)整體加速發(fā)展。