5月18日

斯堪尼亞·海格新品發(fā)布會

在英國盛大舉行

斯堪尼亞與蘇州金龍海格客車

聯(lián)合開發(fā)Fencer F1新型城市公交

耀世首發(fā)

　　Fencer F1采用模塊化設(shè)計理念，并可根據(jù)運營商的實際需求進行定制化研發(fā)制造。12.2米Fencer F1，采用單層非鉸接結(jié)構(gòu)，DC09型直列五缸發(fā)動機，搭配采埃孚EcoLife 2變速箱。

　　未來，斯堪尼亞·海格將視情況開發(fā)雙層和鉸接版本的Fencer客車。同時，采用DC07柴油機，混合動力，電池動力，氫燃料動力的整合工作正在緊鑼密鼓的進行。

　　外觀方面：

　　低矮的窗線，視覺一體化的車尾，纖細(xì)的尾燈，全新設(shè)計的頭燈以及極具未來感的側(cè)燈組合，極具現(xiàn)代時尚感。

　　車輛內(nèi)飾：

　　視覺輕巧、通風(fēng)良好的內(nèi)部環(huán)境，與車內(nèi)的多色全LED照明燈相輔相成，營造出時尚而輕松的內(nèi)部氛圍。

寬敞的內(nèi)部空間

座椅配置折疊臂托和三點式安全帶

輪椅區(qū)域位于左側(cè)前軸后方

安裝有附加的折疊座椅和倚靠板

車門位安裝有翻折的輪椅坡道

　　駕駛區(qū)域：

　　符合人體工程學(xué)設(shè)計的駕駛區(qū)域，可調(diào)方向盤，延續(xù)斯堪尼亞·海格經(jīng)典風(fēng)格，為司機提供出色的駕駛體驗。

　　檢修便捷：

　　零部件通用性高，易于檢修。

　　純電版本&燃料電池版本：

　　純電版本和燃料電池版本的底盤布置略有不同。目前，純電版本的Fencer已經(jīng)開始訂購，預(yù)計將于明年交付。

　　混合動力&天然氣動力：

　　Fencer還可選擇混合動力和天然氣動力。

　　Fencer系列譜系圖：

　　Fencer家族的靈感來自擊劍運動，展現(xiàn)了激情，勇敢，熱情和成功。Fencer系列產(chǎn)品包含鉸接、雙層、城際等多種衍生型號。均采用模塊化思維開發(fā)，多種車身選項、多種動力系統(tǒng)和可再生燃料選擇，圍繞用戶需求與用戶體驗做提升，并由平行工藝生產(chǎn)，在交貨時間，效率和質(zhì)量控制方面具有很大的優(yōu)勢。

2006年

海格客車與斯堪尼亞

開啟了“雙品牌”合作之路

建立起卓有成效的合作伙伴關(guān)系

被業(yè)界譽為唯一成功的“第三種合作模式”

產(chǎn)品遠(yuǎn)銷英國、比利時、德國、澳大利亞

等50多個國家和地區(qū)

未來

斯堪尼亞·海格將持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)

構(gòu)建本土高端客車研發(fā)高地

讓中國制造的高端客車向海逐浪

走向更為廣闊的世界舞臺