4月18日，2021重慶長嘉匯半程馬拉松于上午7:30在南濱公園鳴槍開跑，來自國內(nèi)外的1.8萬名選手，上演“巔峰對決”。

　　C10Plug“再續(xù)前緣”

　　作為賽事指定用車單位，中車電動近100輛C10Plug混合動力客車為運動員和志愿者提供通勤服務(wù)。

　　重慶長嘉匯半程馬拉松是重馬系列賽，也是國內(nèi)首個直通重馬的半程賽事。此次賽道途經(jīng)法國水師兵營舊址，故宮文物南遷紀(jì)念館、慈云寺等諸多人文景觀、城市地標(biāo)，穿越6座長江大橋，風(fēng)景宜人……

　　C10Plug服務(wù)于比賽終點南濱路馬戲城至盤龍轉(zhuǎn)盤之間。

　　事實上，這并不是中車電動第一次與重慶馬拉松結(jié)緣。2020年重馬十周年賽事中，C10Plug就作為“志愿者”服務(wù)賽事，獲得了主辦方和志愿者一致好評。志愿者文志強評價道：“連續(xù)兩年我們與這款車為伴，都有“感情”了。車內(nèi)很寬敞、運行也很平穩(wěn)，乘坐非常舒適。100輛車整齊排列于街道旁，也成了重慶一道靚麗風(fēng)景線??！”

　　“硬功夫”上演“大擔(dān)當(dāng)”

　　賽前一周，售后服務(wù)經(jīng)理陳波帶領(lǐng)團隊，對所有服務(wù)用車進行“體檢”，他介紹說：“這次針對車輛防疫工作做了重點部署，保證消毒、通風(fēng)?，F(xiàn)場檢查車輛的每一個部件，確保車輛以最佳狀態(tài)服務(wù)比賽。我們還對駕駛員進行專業(yè)培訓(xùn)，包括車輛功能介紹、安全注意事項、駕駛技巧等?！?/p>

　　那么C10Plug有何優(yōu)勢，連續(xù)兩年作為賽事保障用車呢？

1、爬坡“不喘氣”

車輛動力系統(tǒng)采用天然氣發(fā)動機和大功率電機混合驅(qū)動，最大程度地兼顧了動力性、舒適性，在山城如履平地。

2、節(jié)能“奧力給”

中車獨有的增程插電技術(shù)，通過電磁方案及控制算法，實現(xiàn)了動力系統(tǒng)效率全面提升，加以整車輕量化設(shè)計，車輛節(jié)能率達50%以上。

3、設(shè)計“超走心”

司機座椅“冬暖夏涼”，配備自動加熱和自動通風(fēng)功能。

　　據(jù)悉，中車電動運營于重慶的新能源客車逾1000臺。在這個擁有馬拉松精神的山城，中車電動給了參賽者不間斷的能量與鼓勵，也將激勵自身不斷奮發(fā)向上、勇攀新高峰。