為促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用，推動(dòng)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》深入實(shí)施，近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（簡稱《意見》）。

　　《意見》明確，到2025年，自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)理論研究取得積極進(jìn)展，道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化、車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)和測試驗(yàn)證取得重要突破；出臺一批自動(dòng)駕駛方面的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性標(biāo)準(zhǔn)；建成一批國家級自動(dòng)駕駛測試基地和先導(dǎo)應(yīng)用示范工程，在部分場景實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地。

　　政策引領(lǐng)促發(fā)展，自動(dòng)駕駛應(yīng)用加速落地

　　自2017年起，交通運(yùn)輸部正式成立自動(dòng)駕駛專題研究組，為推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展提供決策支撐；2018年，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》《自動(dòng)駕駛封閉測試場地建設(shè)技術(shù)指南（暫行）》先后制定，支撐技術(shù)研發(fā)與測試……一系列創(chuàng)新政策的推動(dòng)實(shí)施下，目前我國已有序開展自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)體系研究和鼓勵(lì)試點(diǎn)示范，持續(xù)探索前沿技術(shù)應(yīng)用方案。

　　此次《意見》出臺，國家鼓勵(lì)就自動(dòng)駕駛汽車駛上城市公開道路、開展商業(yè)運(yùn)營進(jìn)行探索，這對自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)來說是重大利好。在新一輪產(chǎn)業(yè)政策的扶持和要求下，自動(dòng)駕駛賽道將正式進(jìn)入行業(yè)窗口期，并加速走向現(xiàn)實(shí)，全面推動(dòng)智能交通和智慧出行實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。對于安凱客車這樣已經(jīng)在自動(dòng)駕駛賽道深耕的企業(yè)來說，順勢搭乘政策東風(fēng)，開啟全新征程大有可為。

　　勇做時(shí)代先行者，安凱持續(xù)發(fā)力智能領(lǐng)域

　　當(dāng)前，自動(dòng)駕駛逐漸進(jìn)入技術(shù)與場景融合發(fā)展的新階段，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為世界新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，是國家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、由大變強(qiáng)的重要突破口。扎根智能變革時(shí)代，安凱客車早已“嗅”到了行業(yè)發(fā)展先機(jī)，打造自動(dòng)駕駛技術(shù)高地，勇做智慧出行“先行者”。

　　作為國內(nèi)新能源與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“先行者”，安凱客車是國內(nèi)少數(shù)獲得自動(dòng)駕駛測試牌照的企業(yè)，多年前就開展了自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的探索和研發(fā)儲備，并參與國家重點(diǎn)項(xiàng)目研發(fā)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛路測、試驗(yàn)，在車輛研發(fā)、調(diào)試、技術(shù)積累等領(lǐng)域匯集了眾多前沿成果。

　　2017年，安凱自動(dòng)駕駛客車在深圳福田保稅區(qū)試運(yùn)行，成為世界首款在公共道路試運(yùn)行的自動(dòng)駕駛客車。憑借領(lǐng)先的技術(shù)和過硬的品質(zhì)，目前車輛已在深圳、武漢、張家界、天津、合肥、澳門等城市投入運(yùn)行，并出口日本，推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)在真實(shí)場景下的應(yīng)用，進(jìn)一步加速了自動(dòng)駕駛商業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。

　　“智慧大腦”強(qiáng)賦能，品質(zhì)客車引領(lǐng)智慧出行

　　作為深耕智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的代表產(chǎn)品，安凱自動(dòng)駕駛客車搭載了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、GPS天線等眾多高科技裝備，在環(huán)境感知、人工智能、自動(dòng)控制、視覺計(jì)算等方面具備“超能力”，可針對道路情況和突發(fā)狀況做出實(shí)時(shí)反應(yīng)，其持續(xù)掃描測距達(dá)到100米，精度達(dá)到2厘米，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)識別紅綠燈、減速避讓、障礙物繞行、變道、自動(dòng)按站?？康裙δ?。

　　同時(shí)，相比傳統(tǒng)的“單車式”自動(dòng)駕駛，安凱自動(dòng)駕駛客車可與5G應(yīng)用完美結(jié)合，獲得“千里眼”般的感知能力，可360度無死角收集外界信息。在行進(jìn)過程中，通過車身四周的智能感知系統(tǒng)和車載“智慧大腦”，車輛擁有基于智慧路口和智慧站點(diǎn)全路程的數(shù)字化、信息化和智能化能力，形成“人、車、路”三方協(xié)同，在增強(qiáng)道路安全性、緩解交通擁堵、破解停車難、減少空氣污染等方面具有重要作用。

　　   為建設(shè)交通強(qiáng)國、促進(jìn)國內(nèi)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，安凱客車將牢牢把握全球科技和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，充分發(fā)揮人才、資源、技術(shù)、產(chǎn)品及市場優(yōu)勢，積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛前沿技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，不斷豐富自動(dòng)駕駛應(yīng)用場景，智慧賦能我國交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。