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助力城市智慧交通建設(shè),中通客車獲聊城首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照

作者:  信息來源:客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2020-12-25

  今天(12月25日),山東省聊城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試新聞發(fā)布會暨首張測試牌照發(fā)放儀式在山東聊城隆重舉行。中通客車正式獲頒聊城市首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試牌照,全面助力聊城智慧公交體系建設(shè)。

發(fā)布會現(xiàn)場.jpg

發(fā)布會現(xiàn)場

  聊城市政府副秘書長侯德功,市工業(yè)和信息化局黨組書記、局長高峰,市工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長趙松儉,市公安局交巡警支隊黨委委員、副支隊長胡全倉,聊城交通投資開發(fā)公司經(jīng)理李紀(jì)亭,聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任李光,中通客車控股股份有限公司黨委書記、董事長宓保倫等領(lǐng)導(dǎo),以及新聞媒體等相關(guān)人員出席了本次活動。發(fā)布會由市委宣傳部副部長、市政府新聞辦主任王亞男主持。

中通客車黨委書記、董事長宓保倫.jpg

中通客車黨委書記、董事長宓保倫

  行業(yè)新風(fēng)口,中通客車引領(lǐng)智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為推進(jìn)交通強(qiáng)國、數(shù)字中國、智慧社會建設(shè)的重要載體,已成為新時代汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口、全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

  近年來,我國客車智能駕駛領(lǐng)域的研發(fā)成果不斷顯現(xiàn),產(chǎn)品迭代速度加快,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和自動駕駛技術(shù)成為客車行業(yè)新的風(fēng)口。同時,作為“未來城市”的重要組成部分,國家對智能駕駛產(chǎn)業(yè)非常重視,國務(wù)院、交通運(yùn)輸部明確將公交都市作為城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的建設(shè)重點(diǎn),先后發(fā)布多項政策文件。其中《城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要》內(nèi),明確要求豐富公交都市建設(shè)內(nèi)涵,圍繞智能公交、快速通勤、綜合接駁、綠色出行等方面進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)。

  《聊城市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2019-2022年)》中,已將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為發(fā)展重點(diǎn)。2020年聊城市《政府工作報告》中,更是明確提出“支持中通在全國率先開展公交車無人駕駛測試”。

  作為行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的排頭兵,中通客車早在2016年便開始對智能駕駛、輔助駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)行深度研究,一步步攻堅克難,不斷做出技術(shù)突破。

中通第二代智能駕駛客車.jpg

中通第二代智能駕駛客車

  2018年,中通客車發(fā)布國內(nèi)首款10米級輪邊電機(jī)驅(qū)動5G智能駕駛客車,該車型還贏得2020CAB-C全國自動駕駛客車營運(yùn)能力挑戰(zhàn)賽大巴組第一名,技術(shù)能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平;2020年8月,中通第二代智能駕駛客車下線,裝備了更高精度激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭和高精地圖,達(dá)到智能駕駛L4級水平,目前該車已在開放道路實現(xiàn)安全測試運(yùn)營超30000公里。

  不僅如此,中通客車還推出了“智慧道路+智能公交+云控平臺”智慧公交解決方案,將解決人多、車多、路網(wǎng)多等資源不協(xié)調(diào)的難題,積極促進(jìn)安全高效智能公交新體系的構(gòu)建與完善。

  獲頒智能駕駛道路測試牌照,全面助力城市智慧公交體系建設(shè)

  “發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅是解決汽車社會面臨交通安全、道路擁堵、能源消耗、污染排放等問題的重要手段,也是構(gòu)建智慧出行服務(wù)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)的核心要素。”侯德功在致辭中如是說道。

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正式啟動

  據(jù)了解,中通客車推出的智慧公交解決方案,實現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+公交”的深度融合。對于客車運(yùn)營者來說,該解決方案可有效解決公交系統(tǒng)普遍存在的經(jīng)濟(jì)效益差、人員勞動強(qiáng)度高、安全事故頻發(fā)等難題,助力公交運(yùn)營實現(xiàn)穩(wěn)、快、準(zhǔn)、安。

  車輛聚焦固定路線快速公交場景,實現(xiàn)了車路協(xié)同V2X通信、5G遠(yuǎn)程駕駛、高精地圖、360°環(huán)境感知等技術(shù)全面升級,車輛經(jīng)過國家權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)認(rèn)定,其智能化程度達(dá)到L4級高級別自動駕駛水平。

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頒發(fā)牌照

  發(fā)布會上,市公安局交巡警支隊黨委委員、副支隊長胡全倉向中通客車頒發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照。

  中通客車黨委書記、董事長宓保倫表示:“中通客車將借助此次獲得開放道路測試牌照的機(jī)遇,嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),開展開放道路測試,不斷優(yōu)化迭代車輛技術(shù),引領(lǐng)行業(yè)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力城市智慧公交體系建設(shè)?!?/p>

  全面開啟開放路況測試!推進(jìn)智能駕駛技術(shù)迭代升級

  按照要求,中通客車智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路為黃河路至廬山路至東昌路。圍繞測試線路,聊城市已建設(shè)5G基站11個,實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋;完成感知系統(tǒng)、智能信號燈、路側(cè)單元等系統(tǒng)設(shè)備的安裝調(diào)試;警示標(biāo)志牌制作及安裝、道路改造均已完成。

測試現(xiàn)場.jpg

測試現(xiàn)場

  在現(xiàn)場播放的道路測試畫面中,中通自動駕駛客車在場景通行能力、司乘人員的智能感知、智能決策分析和輔助控制等方面都表現(xiàn)優(yōu)異,不僅可智能預(yù)警、可視化監(jiān)管,還可提升交通安全,幫助乘客和車輛選擇更好的出行路徑。

  對于公共交通行業(yè)來說,該解決方案將逐漸改善民眾的出行方式,對促進(jìn)我國構(gòu)建安全、通暢、綠色公交體系起到重要推動作用,引領(lǐng)我國公共交通繼續(xù)向高端化、精細(xì)化、智能化發(fā)展。

  接下來,中通客車將嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求,開展開放道路的無人駕駛測試,同時不斷優(yōu)化迭代升級智能駕駛客車技術(shù)。

  在“交通強(qiáng)國”和“智能汽車強(qiáng)國”雙國家戰(zhàn)略的加持下,中通客車將持續(xù)探索,不斷超越,用智慧助力交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級,為早日建成交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。未來,一個更加智能的出行新時代將全面開啟。


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