11月18日，以“創(chuàng)新、共享、融合”為主題的2020北京國際道路運(yùn)輸、城市公交、旅游客運(yùn)車輛及零部件展覽會在中國國際展覽中心拉開帷幕。受新冠疫情的影響，道路交通運(yùn)輸行業(yè)遭到很大沖擊，但道路交通運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和民生的基礎(chǔ)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性和潛力，在國家最新出臺的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃驅(qū)動下，更是激發(fā)了強(qiáng)大的動力。本次展會，金龍汽車集團(tuán)攜廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍以及6款產(chǎn)品亮相，獲得眾多專家和嘉賓的關(guān)注。這6款車型也不負(fù)眾望、均獲得了組委會頒發(fā)的殊榮。

　　超“硬核”創(chuàng)新，讓出行更美好！金龍兩款重磅新品亮相北京道路運(yùn)輸車輛展

　　金龍客車圍繞 “建設(shè)美好出行社區(qū)” 的愿景，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，鼎力科技創(chuàng)新，本次展會金龍客車亮相兩款重磅新品，分別是全新形態(tài)的“地鐵巴士”城市公交，以及面向中高端旅游市場新商旅旗艦的捷冠5代。兩款產(chǎn)品以其創(chuàng)新性的設(shè)計理念、強(qiáng)大的產(chǎn)品力，榮獲本屆展會“新能源客車創(chuàng)新產(chǎn)品”及“旅游客車創(chuàng)新產(chǎn)品”，再次展示了金龍客車變革創(chuàng)新的實力。

榮獲展會“新能源客車創(chuàng)新產(chǎn)品”及“旅游客車創(chuàng)新產(chǎn)品”獎項

　　地鐵巴士 構(gòu)建城市公交新生態(tài)

　　隨著高鐵、地鐵和航空等多元化交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善，城市公交作為循環(huán)終端運(yùn)營服務(wù)系統(tǒng)，在定位和體驗上已經(jīng)無法滿足大眾高品質(zhì)出行的需求，加上城市人口的聚集，公交出行的效率同樣受到嚴(yán)峻的考驗。

　　基于人們對美好出行的向往，金龍客車“地鐵巴士”是面向城市公共交通新一輪升級的全新解決方案，創(chuàng)新性地融合了多項跨界新技術(shù)和行業(yè)新技術(shù)，全新構(gòu)建和設(shè)計整車結(jié)構(gòu)、造型、智能化的駕控系統(tǒng)以及高度集成的驅(qū)動系統(tǒng)，形成集電動化、智能化、高端化、人性化于一身的地鐵式公交產(chǎn)品，塑造城市公交新體驗和新模式，構(gòu)建更美好的城市出行生態(tài)圈。

　　地鐵巴士是金龍客車輪邊驅(qū)動產(chǎn)品的集大成之作，整車輕量化是地鐵巴士的一大亮點，采用了金龍客車第三代輪邊驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，與第四代分布式驅(qū)動控制策略，性能優(yōu)異，實現(xiàn)整車減重700公斤以上。

　　地鐵巴士另一顯著特征是將地鐵式的設(shè)計理念賦予到產(chǎn)品設(shè)計中實現(xiàn)高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)營，營造溫馨便捷的出行體驗。地鐵巴士整車全平低地板、大通道布局、前后開門設(shè)計，乘客實現(xiàn)一步登乘，無障礙快速通行，乘車效率提升50%，運(yùn)輸效率提升7.5%。

　　乘坐體驗大幅升級的同時，提升了車輛的運(yùn)載能力，以10.5米地鐵巴士為例，其運(yùn)力與12米傳統(tǒng)純電動車型相當(dāng)，以大運(yùn)量助力解決城市公交擁堵，疏通城市交通“大動脈”。在智能化方面，地鐵巴士充分應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實現(xiàn)地鐵式高效安全運(yùn)營，做到人車路云高效協(xié)同，其搭載的金龍易驅(qū)3.0系統(tǒng)更是擁有多項主動安全措施，為駕乘人員的美好出行保駕護(hù)航。

　　目前，地鐵巴士已在浙江金華，福建福州、寧德等地上線運(yùn)營，全新的公交模式和體驗，得到了市場的高度肯定。

　　捷冠5代 定義中巴新高

　　隨著消費(fèi)升級，大眾對高品質(zhì)生活方式及高端旅游體驗的需求同樣在增長，旅游客運(yùn)市場對高端車型青睞有加。面對新的競爭“賽道”，金龍客車早有準(zhǔn)備，從龍威II代，到捷冠商務(wù)版，不斷以高品質(zhì)產(chǎn)品滿足市場更高的要求。本次車展亮相的捷冠5代，是金龍面向高端旅游、團(tuán)體及客運(yùn)市場量身打造的全新中巴標(biāo)桿，集捷冠家族之大成，更在外觀造型、智能駕控、乘坐體驗、安全保障和便捷維保上全面突破升級，滿足中巴市場多樣化需求，再次定義時代新高度。

　　2007年金龍客車推出捷冠1代，12年間，緊隨市場需求，捷冠幾經(jīng)換代升級，超過1.5萬輛捷冠車型暢行海內(nèi)外。傳承經(jīng)典，捷冠5代展現(xiàn)了行業(yè)對于高性能中巴的完美詮釋。

　　外觀上，捷冠5代延續(xù)高顏值血統(tǒng)，設(shè)計更添恢弘氣勢，造型如賽車般霸氣。內(nèi)部設(shè)計獨(dú)具匠心，捷冠5代外廓寬度增至2550mm、車內(nèi)凈高度增至1940mm，車內(nèi)凈寬度增至2400mm，均為同級車領(lǐng)先，帶來寬敞舒適的乘坐體驗。一體式客艙成型頂、全新開發(fā)英倫風(fēng)乘客椅、動車下拉式窗簾，輕奢配置營造溫馨典雅 室內(nèi)空間。通過NVH優(yōu)化，實現(xiàn)整車減震降噪，旅途更愜意。

　　捷冠5代以超越行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，護(hù)航旅游安全。捷冠5代采用3H全承載結(jié)構(gòu)，引入Q700高強(qiáng)度鋼，整車強(qiáng)度更高。22.5寸wabco盤式制動，60公里時速剎車距離可比同級車型縮短6米；可搭載360度全景環(huán)視、前向防撞、車道偏離預(yù)警等多項主動安全應(yīng)用，使捷冠5代的安全表現(xiàn)超越同級車型。

　　從2018年高端制造龍威II、L4級自動駕駛金龍阿波龍，到2019年的5G智能網(wǎng)聯(lián)公交智慧城市之光，再到如今的的地鐵巴士、捷冠5代，每一次北京道路運(yùn)輸車輛展，金龍客車都以創(chuàng)新向業(yè)界呈現(xiàn)更美好、更智慧的出行解決方案。當(dāng)前，在新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的支撐下，金龍客車將堅持以自主創(chuàng)新，助力實現(xiàn)大眾交通美好出行夢。

　　榮獲兩項大獎！金旅旭程和北極星在2020北京道路運(yùn)輸展上“秀”實力

　　作為“中國客車第一大展”，也是中國客車走向世界的重要展示窗口之一，金旅攜新一代豪華中巴旭程以及最新發(fā)布的百變空間客車北極星亮相展會，憑借領(lǐng)先的設(shè)計理念和適用多種場景的實用屬性，分獲公路客車創(chuàng)新產(chǎn)品、新能源客車創(chuàng)新產(chǎn)品兩項大獎，展示金旅客車強(qiáng)大的研發(fā)實力，開啟了未來客車的嶄新時代。

　　旭日東升 領(lǐng)航高端新旅程

　　公路長途客運(yùn)發(fā)展受高鐵、民航的制約日益嚴(yán)重，而支線客運(yùn)蓬勃發(fā)展；另一方面，大眾對高品質(zhì)生活方式和高端旅游體驗的需求不斷增長，高端中巴的客運(yùn)市場需求逐年高漲。旭程通過外觀、空間、動力性、安全性等方面的全面升級，更加適應(yīng)旅游、客運(yùn)、團(tuán)體用戶的最新需求，樹立中巴新的價值標(biāo)桿。

　　流線型造型設(shè)計，保持領(lǐng)航者家族設(shè)計語言風(fēng)格，全車 LED燈，前大燈借鑒鷹眼造型采用仿生學(xué)設(shè)計，前燈雙光帶與尾燈雙光帶造型有層次，側(cè)圍飄帶式氛圍燈點綴，更顯豪華大氣。駕駛區(qū)采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計，多功能方向盤，一鍵啟動，電子手剎、多功能大屏幕，全液晶儀表，氣動換擋系統(tǒng)等，智能化水平更高，駕馭更輕松。車內(nèi)行走高度1977mm，行走更順暢；絨布加軟皮的大商務(wù)休閑座椅，柔軟舒適，搭配立體波紋中頂板，以及主照明燈和氛圍燈巧妙隱藏設(shè)計，讓乘客的旅途更加溫馨舒適。

　　全新調(diào)校的底盤，讓車輛行駛平穩(wěn)。前后懸掛采用外擺式六氣囊，雙轉(zhuǎn)子電渦流緩速器，提升制動安全性。而發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)選用電子風(fēng)扇控制形式，散熱更好，同工況下可節(jié)能10%，為客戶創(chuàng)造更多價值。

　　北極星耀 開啟公共出行新時代

　　未來的客車該是什么樣?更環(huán)保、更安全、更智能，電動化，可共享？不同的人站在不同角度，會給出不同的答案。但有一點可以肯定，它一定是一款能夠適用多種場景的公共出行工具，是城市一道靚麗的風(fēng)景線。而北極星就是這樣一款重塑未來，引領(lǐng)客車發(fā)展方向的探索之作。

　　美好的設(shè)計，總能綻放璀璨異彩。北極星全新的拱形造型，簡潔流暢的大圓弧線條，搭配全新LED組合式前大燈，光彩奪目，更顯未來感和科技感。

　　流暢的造型成就優(yōu)異的風(fēng)阻系數(shù)，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.43（60KM/H），帶來更低能耗表現(xiàn)。全新模塊化設(shè)計理念，讓北極星造型可拓展至8-10米不同長度段、多種功能的車型矩陣。

　　內(nèi)飾的設(shè)計也是可圈可點。北極星采用獨(dú)立駕駛艙的設(shè)計，新款儀表臺，全液晶顯示屏，信息顯示一目了然，駕控操作輕松自如。車內(nèi)空間寬敞明亮，視野通透，全平地板和大通道的設(shè)計，方便了乘客的上下車，乘坐體驗更加友好舒適。

　　與傳統(tǒng)車型相比，北極星功能性的拓展上實現(xiàn)了巨大的突破。比如，車廂內(nèi)可增設(shè)展示柜，進(jìn)行城市形象、企業(yè)產(chǎn)品、公交公司等多種廣告宣傳；引入可變空間創(chuàng)意設(shè)計，為客戶專屬定制車內(nèi)會客廳、移動商店、自動售貨機(jī)、車內(nèi)儲物蜂巢等多種業(yè)務(wù)模式，隨需而變，極大拓展了客車的業(yè)務(wù)生態(tài)模式。

　　目前，北極星公交已在浙江金華，福建福州、寧德等地批量上線運(yùn)營，其新穎的外觀、舒適的駕乘體驗和更低的運(yùn)營能耗表現(xiàn)，得到了市民和客戶的一致認(rèn)可。

　　蘇州金龍攬獲2020北京國際道路運(yùn)輸車輛展兩項大獎

　　蘇州金龍海格客車攜高端商旅客車旅行家升級版、定制客運(yùn)典范9座睿星亮相展會。在后疫情時代的大背景下，兩款客車緊貼用戶需求，以契合行業(yè)轉(zhuǎn)型、針對細(xì)分市場的諸多特點，向參展嘉賓、客戶代表以及媒體記者展示了海格客車秉持以客戶為中心的理念，以產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新加快交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、助推經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的決心和信心。最終，海格KLQ6127B旅行家升級版和KLQ6590睿星分獲組委會頒發(fā)的2020年旅游客車創(chuàng)新產(chǎn)品獎和公路客車創(chuàng)新產(chǎn)品獎。

　　2020年旅游客車創(chuàng)新產(chǎn)品獎——KLQ6127B旅行家升級版

　　隨著全域旅游、高端品質(zhì)游和消費(fèi)新習(xí)慣的出現(xiàn)，商務(wù)化、舒適化和高安全的載客工具成為高端旅游市場的新需求。海格KLQ6127B旅?家升級版，傳承SCANIA高端客車經(jīng)典，別具匠心的設(shè)計，前瞻科技加持，開啟極致的駕乘體驗，也讓休閑、舒適、愜意伴隨全程。相比于上一代旅行家，此次亮相的產(chǎn)品在包括外觀、安全、性能等諸多方面做了進(jìn)一步升級，是每一個對旅游有品質(zhì)化、個性化要求者的貼心旅伴。

　　旅行家升級版整體造型集速度與力量感于一體，車身采用流線型設(shè)計，體現(xiàn)“HIGER”品牌張力。前臉增加了橙色裝飾條，與車身香檳金色呼應(yīng)更富質(zhì)感。雙前擋低風(fēng)阻車頭，擾流增穩(wěn)尾翼，讓旅途輕快舒暢。全陣列式LED頭燈和尾燈，低能耗高亮度更耐用，再加上律動流水式前轉(zhuǎn)向燈，視覺識別性更強(qiáng)，彰顯“旅行家”高端大氣的風(fēng)范。旅行家升級版前臉上半部采用了斜面玻璃設(shè)計，能夠大幅提升車內(nèi)乘客的視野。保險杠前部可以打開方便維修，前抽式備胎有效提高底盤空間利用率。迥異于市面上大部分客車，旅行家配備電動平移行李艙門，有效減輕車門重量，并附帶電吸功能，關(guān)門后行李艙部位更加平整，密封性提高。

　　走進(jìn)車輛內(nèi)部，以駕駛員為中心布置的港灣式工作臺，各種零件觸手可及。多項調(diào)節(jié)氣囊減震座椅、全液晶儀表盤、一鍵啟停、電子手剎……同時司機(jī)還擁有貼心的專用休息艙；乘客區(qū)全新升級的海格高端商務(wù)內(nèi)飾，頂部菱形軟裝與沉浸式可變氛圍燈營造溫馨氛圍。酒紅與雅黑雙拼的2+1高端商務(wù)座椅，雙邊均有扶手，前部還有腿托，乘坐寬敞，高鐵下拉式窗簾、水杯座、USB接口、手機(jī)槽等每一個細(xì)節(jié)都重新定義了“高端商旅”四個字。

　　海格客車深耕無人駕駛技術(shù)的多項前沿科技，也被賦予到升級版的旅行家身上。AEBS自動緊急制動系統(tǒng)通過毫米波雷達(dá)判斷前車車距，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以幫助駕駛員判斷前車車速來自動控制巡航速度。當(dāng)車輛出現(xiàn)未打轉(zhuǎn)向燈偏向一側(cè)車道線時，LKA車道保持輔助系統(tǒng)會自動控制使車輛回到正確的行駛路線上。旅游家升級版實現(xiàn)了L2級別的智能輔助駕駛功能，可以說擁有了一顆守護(hù)駕乘人員的智慧大腦。

　　后疫情時代，除了安全，駕乘人員的健康更被海格客車關(guān)注。體溫檢測報警系統(tǒng)、紅外感應(yīng)的自動洗手消毒機(jī)、空氣凈化功能天窗，都是升級版的旅行家特意為防控疫情而量身打造。

　　2020年公路客車創(chuàng)新產(chǎn)品獎——KLQ6590睿星

　　2020年起，車長小于6米的8座、9座客車，按照1類客車收取車輛通行費(fèi)。這一政策實施后，9座旅游客運(yùn)市場空間迅速擴(kuò)大。海格9座睿星可滿足旅游團(tuán)體、商務(wù)出行、市縣客運(yùn)等不同場景用車需求，細(xì)分為山區(qū)版、平原版、常溫版、高寒版，更貼合客戶實際運(yùn)營，契合道路客運(yùn)行業(yè)大轉(zhuǎn)小，定制化需求。拿下公路客車創(chuàng)新產(chǎn)品獎，海格9座睿星實至名歸。

　　蘇州金龍海格9座睿星5910mm車長，C照即可駕駛，采用2+2+2+3 式的商務(wù)座椅布局，座間距800mm以上；車內(nèi)高度1900mm、空間寬敞舒適，行李艙更大，滿足各種客運(yùn)需求。作為業(yè)內(nèi)歐系造型輕客首家推出緩速器配置的車型，睿星應(yīng)用緩速器將大大減輕山區(qū)或丘陵地帶下長坡時行車制動器的負(fù)荷，提高車輛安全性及行駛效率。無論是上山下鄉(xiāng)，還是小區(qū)最后一公里，睿星都游刃有余。

　　在安全性方面，9座睿星還采用高強(qiáng)度全承載車身結(jié)構(gòu)、可潰縮轉(zhuǎn)向柱；配備車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、主動安全操控輔助、四輪盤式制動系統(tǒng)；整車各方面性能均經(jīng)過嚴(yán)格驗證、精細(xì)調(diào)校，一次通過側(cè)翻試驗。

　　在可靠性方面，睿星前懸架輪轂單元加強(qiáng)，切換進(jìn)口后處理，針對性強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)，滿足日運(yùn)營300公里以上高強(qiáng)度線路。

　　在經(jīng)濟(jì)性方面，海格9座睿星配裝意大利VM技術(shù)高端輕型發(fā)動機(jī)配合加強(qiáng)型6檔變速箱，既保證了強(qiáng)勁動力，又保證了整車燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　展望未來，金龍汽車集團(tuán)將繼續(xù)緊貼市場需求、以推動中國道路運(yùn)輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為己任，不斷提升研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)水平、努力與行業(yè)和客戶一起開拓進(jìn)取，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。