抓好公共交通的“綠色轉(zhuǎn)型”就抓住了“牛鼻子”，在更大范圍內(nèi)推廣新能源公交車就能讓各個區(qū)域的交通逐漸邁向“公交化”“綠色化”和“便捷化”，從而能在整體上營造“綠色出行”的良好氛圍。

　　城市公共交通向來是推進(jìn)綠色出行的主力。近日，蘇城又有59輛純電動新公交車到崗，而到年底前市區(qū)將新增900多輛，屆時新能源公交車在中環(huán)內(nèi)實現(xiàn)全覆蓋。蘇州的“新能源公交”將進(jìn)一步為優(yōu)化城市環(huán)境發(fā)揮引領(lǐng)作用。

　　公交優(yōu)先是現(xiàn)代城市的必選項，只有構(gòu)建了暢通無阻的公交體系，才能最大程度解決市民的出行問題。同時，加大對城市公交車的技術(shù)升級，特別是通過改用新能源車，更能為改善城市公共交通的形象，提升公共交通質(zhì)量起到關(guān)鍵作用。蘇州持續(xù)推進(jìn)“新能源公交”工程，就是突出以新型公交車為引領(lǐng)，努力將“綠色出行”引向深入。

　　蘇州推進(jìn)“新能源公交”可以說是花了大功夫，新上路的新能源公交車已屬“第六代”，機(jī)動車的技術(shù)性能都是一流的，這些車一方面能為城市交通的綠色轉(zhuǎn)型發(fā)揮積極作用；另一方面也能為減輕城市交通壓力以及改善城市空氣環(huán)境質(zhì)量貢獻(xiàn)更多力量。當(dāng)然，電動新能源車的增多，客觀上還會改變大多數(shù)出行人的理念，盡可能選擇新能源公交車就是對城市宜居環(huán)保出力。

　　不可否認(rèn)，城市環(huán)境的污染源，相當(dāng)一部分就來自各種汽車的“黑尾巴”，要割掉這個“黑尾巴”，公共交通就要發(fā)揮帶頭引領(lǐng)的作用。蘇州已成為人口超千萬的特大城市，機(jī)動車保有量在全國城市中名列第四。機(jī)動車的流量非常之大，抓好公共交通的“綠色轉(zhuǎn)型”就抓住了“牛鼻子”，在更大范圍內(nèi)推廣新能源公交車就能讓各個區(qū)域的交通逐漸邁向“公交化”“綠色化”和“便捷化”，從而能在整體上營造“綠色出行”的良好氛圍。

　　當(dāng)前，城市公共交通建設(shè)要融入綠色發(fā)展理念，廣泛投用新能源車就是一種必然選擇。從老式公交車到“高大上”的新能源智能公交車；從售票員喊“上車請買票”到推行無人售票，再到掃碼乘車。隨著時代的發(fā)展，人們出行所依靠的公交車自然也會隨之升級換代。就此而言，蘇州持續(xù)推進(jìn)的“公交轉(zhuǎn)型”之路，必將為城市公共交通帶來一種新形象，也將成為優(yōu)化城市環(huán)境的一張新名片。