新能源客車市場的“金九”回來了！

　　據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2020年9月份，其重點關(guān)注的26家涉及新能源客車產(chǎn)銷的企業(yè)共銷售6米以上新能源客車6455輛，同比大增78.66%，環(huán)比增長31.15%，實現(xiàn)了今年少見的“雙增長”。

　　隨著疫情防控形勢日益好轉(zhuǎn)，以及各地公交招標(biāo)采購的不斷釋放，特別是一些一二線乃至三四線城市，比如北京、山東泰安、湖北咸寧等地新能源公交車招標(biāo)采購大單的出現(xiàn)，疊加打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃決勝之年，以及氫燃料電池客車?yán)妙l出等，2020年剩下幾個月的新能源客車市場，仍值得我們滿懷期待。

　　9月份：宇通中車比亞迪破千輛，安凱成“黑馬”，中通金旅海格搶眼

　　9月份，宇通客車和中車電動、比亞迪分別以1465輛、1149輛、1107輛的月度銷量位居行業(yè)前三，單月銷量均突破1000輛。

　　宇通同比大增56.52%，市場份額為22.70%，龍頭老大本色絲毫不減。

　　中車電動表現(xiàn)十分突出，實現(xiàn)同比492.27%、環(huán)比1284.34%的巨幅增長，躍居第二位，市場份額也由8月份的1.69%提升至17.80%。中車電動也是前十強中同比增幅最高的企業(yè)。

　　比亞迪同比大增83.28%、環(huán)比增長5.33%，位居第三位。

　　中通客車則以501輛的銷量，位居第四位，實現(xiàn)了同比增長20.43%、環(huán)比增長49.55%。

　　安凱客車屬于本月典型的“黑馬”，以390輛的銷量實現(xiàn)同比74.11%、環(huán)比2500.00%的巨幅增長，躍居第五位，市場份額為6.04%。安凱客車也是前十強中環(huán)比增幅最高的企業(yè)。

　　蘇州金龍海格客車位居第六，同比增長29.83%，環(huán)比增長132.12%。

　　前十強中，除了一汽客車2019年同期銷量無法計算同比外，其他9家企業(yè)均實現(xiàn)了同比增長，且同比增幅翻倍的有3家；也有8家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比增長，且環(huán)比增幅翻倍的有5家。其中，中車電動、金旅客車實現(xiàn)了同比、環(huán)比均翻倍增長。市場回暖趨勢明顯。

　　前9月：宇通比亞迪中通居前三，安凱挺進(jìn)前十，開沃等繼續(xù)保持前十

　　前9月，行業(yè)累計銷售6米以上新能源客車34784輛，同比下滑28.06%，相比前8月的-36.68%、前7月的-42.89%，降幅進(jìn)一步收窄。

　　宇通客車、比亞迪、中通客車?yán)^續(xù)穩(wěn)居前三位。其中，比亞迪同比大增79.99%。

　　前9月累計銷量實現(xiàn)同比增長的企業(yè)僅有比亞迪、申沃客車、蘇州金龍海格客車三家。其中，申沃客車同比增幅最高，達(dá)143.56%。

　　從整體看，宇通客車仍然是“一騎絕塵”，比第二位企業(yè)多出2500多輛，也是唯一一家實現(xiàn)累計銷量突破8000輛的企業(yè)。而比亞迪又比第三位企業(yè)多出2900多輛，這兩家企業(yè)相當(dāng)于把前十強分成了三大階梯，宇通、比亞迪各成一級，其余8家企業(yè)成為第三階梯。

　　值得一提的是，相比前8月的排名，除安凱客車躋身前十強以外，開沃汽車等9家都是“老面孔”?？梢?，新能源客車行業(yè)的格局已相對穩(wěn)定，且日趨固化。

　　“金九”已現(xiàn)，客車市場能否順勢牽出一個“銀十”？且讓我們共同期待！