7月22日早晨，郴州市蘇仙區(qū)良田鎮(zhèn)魚網(wǎng)村村民黃城坐上851路公交車，開心地去郴州城區(qū)購(gòu)物。他說(shuō)，原來(lái)沒有公交車，進(jìn)城只能搭私人客運(yùn)車，有一趟沒一趟的，票價(jià)也貴。有時(shí)候，有急事趕時(shí)間，只能搭摩托車或者農(nóng)用車，非常不安全?，F(xiàn)在有了公交車，時(shí)間固定，票價(jià)只要5元，出行方便多了，安全也有了保障。

　　近年來(lái)，蘇仙區(qū)以創(chuàng)建省級(jí)“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范區(qū)”為抓手，按照“一縣一公司、公車經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)籌規(guī)劃、鄉(xiāng)村全通、價(jià)格惠民”原則，編制城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化專項(xiàng)規(guī)劃、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化示范區(qū)創(chuàng)建實(shí)施方案等，構(gòu)建以高速公路和干線公路為骨架、區(qū)鎮(zhèn)公路為經(jīng)脈，中心客運(yùn)站、鎮(zhèn)客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)招呼站為節(jié)點(diǎn)的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)，形成“內(nèi)循外聯(lián)、城鄉(xiāng)互通、布局合理、方便快捷”的一體化發(fā)展格局。全區(qū)累計(jì)投入資金9.5億元，實(shí)施農(nóng)村公路窄路加寬96公里、公路安保145.5公里、危橋改造10座，新建公交首末站6個(gè)、五級(jí)客運(yùn)站8個(gè)、農(nóng)村客運(yùn)招呼站122個(gè)、充電樁37個(gè)。以獎(jiǎng)代補(bǔ)改造自然村通水泥公路和村與村之間聯(lián)網(wǎng)公路159公里，各鎮(zhèn)通三級(jí)以上公路率和行政村通暢率均達(dá)100%。

　　為了加強(qiáng)公交運(yùn)行安全，蘇仙區(qū)所有公交運(yùn)營(yíng)車輛都安裝了司機(jī)安全行為預(yù)警系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及駕駛員安全隔離欄，能有效監(jiān)測(cè)司機(jī)疲勞駕駛、接打手機(jī)及抽煙、嚼檳榔等違章行為，實(shí)現(xiàn)智能化管理。目前，該區(qū)城鄉(xiāng)共開通43條公交線路，有8個(gè)鎮(zhèn)112個(gè)行政村通了公交車，行政村公交覆蓋率達(dá)96.5%。剩下4個(gè)行政村，也將于近期全部開通公交線路。全區(qū)所有城鄉(xiāng)中學(xué)、中心小學(xué)500米范圍內(nèi)，均有公交候車點(diǎn)。