7月29日,記者從呼和浩特市公交總公司了解到,近期,呼和浩特市不斷優(yōu)化公交線網(wǎng),擴(kuò)大公交線網(wǎng)覆蓋面,讓更多的市民享受到城市公共交通帶來的出行便利。
記者了解到,為了解決呼和浩特市民“如何去”“怎么回”的問題,公交總公司通過對客流數(shù)據(jù)、線路現(xiàn)狀及全市道路提升改造實(shí)際情況的分析,在調(diào)研現(xiàn)有公交線網(wǎng)、客流需求走向和城區(qū)規(guī)劃發(fā)展布局的基礎(chǔ)上,制定了線網(wǎng)優(yōu)化方案。3月份公交線路恢復(fù)后,公交總公司不斷優(yōu)化公交線網(wǎng),擴(kuò)大公交線網(wǎng)覆蓋面。
截至目前,呼和浩特市新開通K7路、120路、128路、129路四條常規(guī)公交線路,滿足了周邊市民出行需求;恢復(fù)學(xué)生公交專線25條,定制公交線路7條;為了方便群眾夜間出行,公交總公司還實(shí)地調(diào)研大召、王府井、東萬達(dá)、西萬達(dá)等夜市地點(diǎn)以及周邊道路通達(dá)性后,于6月16日恢復(fù)夜間公交1、2號線運(yùn)營,新開通夜間公交3、4、5、6、7、8號線。除了新開通的多元化公交線路外,基于道路施工、市民出行需求,公交總公司對15路、87路、52路等16條公交線路進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。
“受疫情影響,6月份首府公交日客運(yùn)量在51萬人次左右,恢復(fù)到去年同期的50%,公交客流結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。對此,公交總公司增加早晚高峰時(shí)段車次計(jì)劃和配車數(shù),每日8時(shí)30分至16時(shí)10分的平峰時(shí)段減少各線路車次和配車數(shù),下午16時(shí)10分后增加各線路車次和配車數(shù),保證運(yùn)力充足?!惫豢偣竟ぷ魅藛T告訴記者,除此之外,公交總公司還將首班車始發(fā)站調(diào)整為線路沿線不同站點(diǎn),多輛車輛提前在線路沿線不同始發(fā)站等候乘客,多個(gè)點(diǎn)位統(tǒng)一于6時(shí)10分發(fā)車,既滿足了市民高峰出行需求,也為公司降低了運(yùn)營成本。
“下一步,我們將繼續(xù)根據(jù)客流量、乘客實(shí)際需求、道路通達(dá)情況適時(shí)調(diào)整優(yōu)化線路,充分合理利用公交資源,提升公交社會效益與經(jīng)濟(jì)效益,努力實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)營效益最大化,為市民打造更加便捷的公交出行。”呼和浩特市公交總公司工作人員告訴記者。
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