記者近日從省交通運輸廳獲悉，目前我省已經實現具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車的“兩通”目標，交通運輸行業(yè)完成全面建成小康社會的兜底性目標。

　　截至2019年底，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路方面，全省納入統(tǒng)計范圍內的1455個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和17091個建制村已全部通硬化路，通硬化路率為100%；鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車方面，安徽省納入統(tǒng)計范圍的1233個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已全部通客車，14393個建制村中14343個已通客車，建制村通客車率達到99.7%，其中具備條件的建制村已100%通客車。

　　“十三五”期間全省貧困地區(qū)普通國省干線公路計劃安排建設項目129個，實施建設里程近2900公里，一批具有扶貧脫貧重要意義的重點工程相繼完工通車，極大提升了貧困地區(qū)的對外連通能力。截至2019年底，全省32個貧困縣基本實現村民組通硬化路，貧困地區(qū)群眾出行條件極大改善。

　　以示范縣為載體，我省深入推進貧困地區(qū)“四好農村路”建設，推動農村公路向高質量發(fā)展。 2019年全省創(chuàng)建國家級“四好農村路”示范縣3個(臨泉、利辛、岳西)，全部為國家級貧困縣；省級示范縣8個，其中界首、金寨、泗縣3個為貧困縣。繼續(xù)推進31個貧困縣國省干線公路服務區(qū)、鄉(xiāng)村綜合運輸服務站等建設，全年新改建國省干線公路服務區(qū)14個、新建停車區(qū)6處、開工建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站10個。大力推進貧困地區(qū)城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展，截至2019年底，參與城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平評級的28個貧困縣中，14個縣達到5A級，12個縣達到4A級，4A及以上等級的比例達到93%。推動農村物流發(fā)展，貧困縣縣城建有物流配送中心比例76.2%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有綜合服務站比例64.6%，建制村建有物流服務點比例51.8%。