
在上海1500多條公交線路中,49路公交有些特殊,它途經(jīng)的20個(gè)站點(diǎn),涵蓋了上海中心城區(qū)大大小小共15家醫(yī)院,其中不乏中山醫(yī)院、腫瘤醫(yī)院等一批大型三甲醫(yī)院。
49路公交的乘客中,大部分都是去醫(yī)院看病的市民,其中又以老年人居多。正值疫情防控關(guān)鍵期間,這條“生命線”上的防疫工作做得如何?市民又有何反映?2月25日上午,記者坐上49路首班車(chē),跟車(chē)一探究竟。

49路公交的始發(fā)站(顧杰 攝)
口罩和洗手液,車(chē)上都有
“哎喲,不好意思,我出門(mén)忘戴了!”7時(shí)23分,還差3分鐘發(fā)車(chē),一位白發(fā)蒼蒼的阿姨測(cè)完體溫后上了49路公交車(chē),剛準(zhǔn)備刷卡,就被駕駛員孫杰攔了下來(lái),她這才想起來(lái)自己沒(méi)戴口罩?!拔易鴥扇揪拖?,行不行?”阿姨著急地問(wèn)。
“那可不行,現(xiàn)在疫情依然嚴(yán)峻,這也是為您的安全著想?!闭f(shuō)著,孫杰彎下腰,從座位旁的背包里取出一枚白色的一次性口罩遞了過(guò)去:“您先用我這個(gè),下次出門(mén)可一定記得要戴口罩?!痹诎⒁痰母兄x聲中,公交車(chē)徐徐從漕溪路公交樞紐站駛出,向市區(qū)進(jìn)發(fā)。
在車(chē)上放幾個(gè)備用口罩,是孫杰的自發(fā)之舉。前一陣疫情更為嚴(yán)峻的時(shí)候,他遇到過(guò)一位買(mǎi)不到口罩,卻不得不出門(mén)為愛(ài)人去醫(yī)院配藥的阿姨,那天,孫杰將此前自購(gòu)的防霧霾口罩送給對(duì)方,解了燃眉之急。從那以后,他就常在車(chē)上備著四五個(gè)口罩。
疫情初期,乘客佩戴口罩上車(chē)并非強(qiáng)制,隨著疫情發(fā)展,2月17日,上海市道路運(yùn)輸局發(fā)布通知,明確要求,從當(dāng)日起,未佩戴口罩的乘客不得乘坐公交、出租車(chē)?!鞍凑找?guī)定,我們有權(quán)要求沒(méi)戴口罩的乘客下車(chē),但有時(shí)乘客真的是忘帶了,如果這時(shí)駕駛員能救個(gè)急,既方便乘客,我們的服務(wù)也會(huì)更人性化?!睂O杰說(shuō)。
除了口罩,孫杰還在車(chē)上準(zhǔn)備了免洗洗手液,免費(fèi)提供給乘客。一位剛從中山醫(yī)院看完病上車(chē)的老人告訴記者,自己每個(gè)月都坐49路去醫(yī)院好幾趟,每次駕駛員都會(huì)擠一些洗手液在她手上,為此,她還特意戴了一雙橡膠手套,“既消了毒,又不傷手”?!皬臎](méi)見(jiàn)過(guò)這么細(xì)致貼心的服務(wù),別的公交不會(huì)有這些,我要給49路點(diǎn)贊!”老人說(shuō)。
49路車(chē)隊(duì)黨支部書(shū)記袁瑛告訴記者,由于該做法深受乘客歡迎,公司已經(jīng)決定將其作為49路特色服務(wù)之一在全線路推廣?!艾F(xiàn)在,每一輛49路公交車(chē)都配備了免洗洗手液?!?/p>
開(kāi)窗通風(fēng),再冷也能理解
49路公交車(chē)的路網(wǎng)覆蓋徐匯、靜安、黃浦三個(gè)區(qū),途經(jīng)15家醫(yī)院,因此,病人乘客較多,為了防止乘客可能攜帶的病菌通過(guò)扶手、座椅等進(jìn)行二次傳播,49路公交車(chē)每天比其他常規(guī)線路多消毒兩次。記者注意到,公交車(chē)的窗戶(hù)上貼著消毒記錄表,每日消毒時(shí)間和消毒人都向乘客公示。
“和途經(jīng)火車(chē)站、碼頭的公交車(chē)一樣,49路也實(shí)行一日三消毒,因?yàn)檫@些線路存在接觸外地來(lái)滬人員或高危群體的可能性?!?9路公交車(chē)的服務(wù)主管周冬生告訴記者。
疫情期間,根據(jù)要求,車(chē)輛需關(guān)閉空調(diào),車(chē)窗保持開(kāi)啟,做到空氣流通。前陣子低溫伴有降雨,雨水從窗外打進(jìn)車(chē)廂,淋濕了座椅。有乘客抱怨:“落雨天開(kāi)啥窗呀!座位都濕了,讓我們?cè)趺醋??”為此,孫杰提前準(zhǔn)備了兩塊抹布,一塊用來(lái)擦拭儀表盤(pán),另一塊用來(lái)擦拭座椅。這一小小的細(xì)節(jié)安排,既化解了車(chē)廂內(nèi)的矛盾,又兼顧了防疫的要求。
跟車(chē)當(dāng)天,記者發(fā)現(xiàn),30多個(gè)座位的車(chē)廂內(nèi),最多時(shí)也只坐了10來(lái)個(gè)人,顯得空蕩而冷清。由于所有窗戶(hù)開(kāi)著,風(fēng)灌進(jìn)來(lái)還是有些寒意。老年乘客會(huì)不會(huì)有意見(jiàn)?記者采訪了車(chē)上多位老人,他們都表示理解。一位82歲的老人對(duì)記者說(shuō):“如果冷的話(huà),自己就多穿幾件衣服嘛!現(xiàn)在最重要的是抗擊疫情,我們老年人也要配合?!?/p>
孫杰告訴記者,前幾周遇上寒潮,氣溫驟降,有些乘客還是會(huì)抱怨,還有人擅自把座位前后的車(chē)窗關(guān)上。面對(duì)乘客的不配合,孫杰沒(méi)有動(dòng)氣,而是繼續(xù)進(jìn)行勸解,甚至提出將自己的大衣借給對(duì)方?!坝袝r(shí)候我故意把車(chē)開(kāi)得慢一點(diǎn),或者讓乘客坐在駕駛室側(cè)后方的位置上,這樣風(fēng)可以小一些?!边@些暖心的舉動(dòng),最終收獲了乘客的認(rèn)可。
我年輕,扛得住
“現(xiàn)在疫情這么嚴(yán)重,出門(mén)上班有點(diǎn)危險(xiǎn)哦!”“49路醫(yī)院太多了,風(fēng)險(xiǎn)多高呀!能不能換到其他線路去?”防疫工作開(kāi)始初期,諸如此類(lèi)的話(huà)語(yǔ)時(shí)常出現(xiàn)在工作微信群中,由于對(duì)疫情了解不全面,車(chē)隊(duì)中出現(xiàn)了擔(dān)憂(yōu)、害怕的現(xiàn)象。
孫杰意識(shí)到,消除同事們的誤解是一件非常重要的事情,為此,他時(shí)常在工作群中轉(zhuǎn)發(fā)防疫相關(guān)信息,同時(shí)利用休息時(shí)間,和一些擔(dān)憂(yōu)情緒較明顯的同事交流。有職工直接向?qū)O杰提出請(qǐng)求,希望他能代為出車(chē),他一口答應(yīng):“如果大家有需要,班頭我?guī)ь^做?!?/p>
孫杰的這份篤定并非毫無(wú)來(lái)源。2003年,孫杰參加工作,成為49路公交車(chē)的駕駛員,沒(méi)過(guò)幾個(gè)月,就遭遇非典疫情?!爱?dāng)時(shí)信息沒(méi)有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá),各方面的防護(hù)準(zhǔn)備也沒(méi)有現(xiàn)在那么充足,每天出車(chē)就戴一個(gè)口罩,心里還是挺恐慌的?!?/p>
17年后,面對(duì)新冠肺炎,孫杰的心態(tài)有了一些變化,“現(xiàn)在物資比非典時(shí)期多了,防護(hù)做得也比以前好很多,完全沒(méi)有必要恐慌,只要科學(xué)防治,我相信一定可以戰(zhàn)勝疫情?!?/p>
雖然是一位“80后”,2007年入黨的孫杰已經(jīng)是車(chē)隊(duì)中的一名“老黨員”。除了做好公交車(chē)上的防疫工作,前陣子,為了給抗擊疫情出一份力,孫杰主動(dòng)報(bào)名,在嘉定的一家口罩廠當(dāng)了10天的志愿者。
在廠里,孫杰負(fù)責(zé)為流水線上的N95口罩安裝金屬鼻梁線,每天一干就是13個(gè)小時(shí)。由于穿著防護(hù)服,他不敢喝水,封閉的無(wú)菌車(chē)間內(nèi)溫度很高,一天下來(lái),衣服已經(jīng)全部濕透。
回到駕駛員的崗位,孫杰重復(fù)著例行的工作:每天5點(diǎn)起床,趕往公司,7點(diǎn)多準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),寒風(fēng)從駕駛室旁開(kāi)著的窗戶(hù)吹進(jìn)來(lái),他用貼心的服務(wù),為市民的生命安全保駕護(hù)航。
“我是一名黨員,越是這種時(shí)候,越要發(fā)揮好模范帶頭作用,再說(shuō),我還年輕,扛得住!”孫杰說(shuō)。
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