測體溫，實名登記，站點秩序員和乘務員一同進行疏導……2月24日，17條公交車線路恢復運行，首府的街頭又出現(xiàn)了公交車久違的影子。

　　當日，記者在呼和浩特市公交五公司場站，看到工作人員穿著防護服，正在對K4路公交車進行全面消殺，駕駛員和乘務員在發(fā)車前，也需進行體溫檢測，確認無異常后才能出發(fā)。9時30分許，在公交總公司的公交車站點，等候乘車的市民較少，都戴有口罩，站點配備了站點秩序員，引導乘客間隔一米排隊上車， K4公交車進站后，乘務員拿著測溫槍下車，對乘客進行體溫檢測，乘客上車后，乘務員會進行實名登記，除了姓名和手機號之外，還需填寫目的地站點。

　　記者注意到，公交站臺上貼了2月24日新發(fā)布的乘客需知，要求乘客無發(fā)燒、咳嗽癥狀，乘車時必須佩戴口罩，配合乘務員檢測體溫，有發(fā)熱癥狀者不準乘車。同時，乘客乘車時必須出示身份證，盡量采用青城市民卡、騰訊乘車碼和銀聯(lián)卡及云閃付支付乘車（暫不支持美團支付），電子支付軟件使用時必須為本人真實有效信息注冊或辦理，不得使用他人身份信息注冊的電子支付軟件，不得由他人代替支付。乘客乘車時要配合乘務員填寫相關信息，不配合司乘人員正常工作的，司機有權(quán)拒載，不遵守乘車須知造成病毒傳播、信息采集不真實干擾正常乘車秩序的乘客，將移交公安機關依法處理。

　　“今天開通了第一批17條線路，涵蓋首府主干道，26日繼續(xù)恢復13條公交線路，同時也恢復了基本路網(wǎng)，基本能滿足市民近期的出行需求?！焙艉秃铺厥泄豢偣緺I運處處長郝俊蘭表示，工作人員提前駕車將線路走過一遍，模擬不同數(shù)量乘客登車情況，計算實名登記測體溫的時間，安排發(fā)車間隔。記者注意到，本次恢復的路線中，多條線路途經(jīng)火車西站和火車東站，如K2、5、80路等，為市民出行提供了便利，同時，“掌上青城”APP和“車來了”小程序里，都同步恢復了公交車候車查詢功能，除了查詢車走到哪一站，市民還可通過手機查詢哪條公交車已開通。

　　“由于一輛車需要配備一個測溫槍，而測溫槍現(xiàn)在屬于緊缺物資，有關部門為我們協(xié)調(diào)了不少，但仍有缺口，希望社會愛心人士、企業(yè)可以為公交公司捐獻一些測溫槍，測溫槍越多，我們能運行的公交車就越多?！焙驴√m告訴本報記者，本次公交車恢復運營預計投入車輛200臺，由于測溫槍不足，目前只開通了125臺，主干道的車輛間隔達到10～20分鐘一趟。

　　據(jù)了解，在此前的2月23日，呼和浩特市交通運輸局發(fā)布《關于恢復交通運輸服務保障的通知》，要求公共交通恢復后，切實做好掃碼登記乘客信息工作，確保疫情防控可追溯。

　　呼和浩特在已經(jīng)開通定制公交的前提下，于2月24日至26日期間陸續(xù)恢復市區(qū)5路、7路、K6路等30條公交主干線路，覆蓋興安路、烏蘭察布東（西）街、新華大街、成吉思汗大街等15條主干道，共800余個公交站點。對此，通知中提出，要求客運班車不得超過核定載客人數(shù)的50%，公交車載客不得超過30人。

　　記者了解到，為保證乘客可以正常使用市民卡，北二環(huán)公交五公司院內(nèi)青城市民卡服務大廳24日已開始營業(yè)。營業(yè)時間為每日上午9：00至12：00，下午14：30至17：00。服務大廳對前來辦理業(yè)務的乘客將進行分批限量進入；大廳外排隊的市民需保持一米的間隔。