可口可樂前CEO羅伯托·郭思達有一句名言:“我們所有的工廠和設施可能明天會被全部燒光,但是你永遠無法動搖公司的品牌價值,所有這些均來源于我們品牌的良好信譽和公司內(nèi)的集體智慧?!?/p>
“廣告之父”大衛(wèi)·奧格威更直言:“品牌競爭是企業(yè)競爭的最高層次。隨便哪個傻瓜都能達成一筆交易,但創(chuàng)造一個品牌卻需要天才,信仰和毅力?!?/p>
品牌的重要性不言而喻,而身處如今選擇多樣化的時代,更應相信品牌的力量!
6月26日,由世界品牌實驗室(World Brand Lab)主辦的(第十六屆)“世界品牌大會”在北京舉行,會上發(fā)布了2019年《中國500最具價值品牌》分析報告。

引人關注的是,今年的榜單中,共有5家客車品牌入圍,其中,宇通客車以459.26億元的品牌價值再度入圍,除了品牌價值較去年增長近80億元外,排位也較去年提升了兩位,位列112位,品牌價值同比增長20.81%,繼續(xù)穩(wěn)居客車行業(yè)第一位。

客車行業(yè)此次入選的品牌還包括金龍客車(115位、品牌價值453.78億元)、海格HIGER(129位、品牌價值446.81億元)、比亞迪(154位、品牌價值403.78億元)和金旅客車(240位、品牌價值242.59億元)。
《中國500最具價值品牌》排行榜由1999年諾貝爾經(jīng)濟學獎得主、“歐元之父”、美國哥倫比亞大學教授羅伯特·蒙代爾擔任主席的世界品牌實驗室研究和創(chuàng)立,對品牌價值測評時綜合了消費者研究、競爭分析以及對企業(yè)未來收入的預測,并考慮了企業(yè)自身的經(jīng)營狀況(包括營業(yè)收入、增長率等)和品牌為企業(yè)帶來的收益(品牌附加值指數(shù)以及品牌強度系數(shù))。

今年是世界品牌實驗室編制中國品牌報告的第16個年頭,2004年的入選門檻僅為5億元,前500名品牌的平均價值為49.43億元;2019年的入選門檻已提高到25.16億元,前500名品牌的平均價值高達437.42億元,增加幅度為784.93%。羅伯特·蒙代爾教授表示,中國品牌正以令人矚目的速度縮小與美國品牌之間的差距。大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)和人工智能,給品牌成長帶來新的希望。
整體來看,2019年入選的5家客車品牌的品牌價值,相比2018年均有明顯提升,總增長達368.67億元,平均增長值為73.73億元,彰顯出中國客車品牌整體向上的良好精神風貌。特別是在2019年客車行業(yè)面臨多重不利因素挑戰(zhàn)、業(yè)內(nèi)普遍對市場形勢不抱樂觀態(tài)度的背景下,此次品牌排行榜發(fā)布,無疑向行業(yè)傳遞出更多信心,也充分表明,無論市場風云如何變幻,優(yōu)秀的品牌一定會穩(wěn)健成長,甚至逆風飛揚。在技術創(chuàng)新的引領下,中國客車品牌正努力加速實現(xiàn)“由中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”,成長為具有世界性影響力的品牌。
品牌就是生命,是品質(zhì)的象征,也是實力的集中體現(xiàn)。同時,品牌不是自封的,應有市場的加冕,擁有良好的口碑,也是市場的強者。值得一提的是,2019年榜單中入選的5家客車企業(yè),均為2019年以來客車行業(yè)整體銷量排行榜前十位的企業(yè),同時也是新能源客車銷量排行榜前十位的企業(yè),充分彰顯了市場對其品牌價值和行業(yè)地位的高度認可。
據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示,2019年前5個月,5米以上客車銷量排行榜中,此次入選并排名行業(yè)第一的宇通客車,前5月累計銷量超過2萬輛,達20863輛,市場份額為31.85%,是第二名的2倍多,且這種“一騎絕塵”的行業(yè)格局表現(xiàn)得非常穩(wěn)定,充分彰顯出龍頭老大的優(yōu)勢地位,也將弱市之下強者恒強的“馬太效應”進一步凸顯。此次入選的金龍客車、海格HIGER、比亞迪、金旅客車也分列前5月銷量排行榜的第6、第4、第10和第7位。

在前5月6米以上新能源客車銷量排行榜中,宇通新能源客車累計銷量為7404輛,同樣穩(wěn)居行業(yè)第一,市場份額為32.48%。金龍客車、海格HIGER、比亞迪、金旅客車也分列前5月銷量排行榜的第9、第8、第4和第10位。

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