2019年2月9日，中通客車第二屆科技大會(huì)上對(duì)產(chǎn)品經(jīng)理和技術(shù)帶頭人制度進(jìn)行了升級(jí)，設(shè)置了17個(gè)整車性能屬性28個(gè)專業(yè)和109個(gè)攻關(guān)方向，并選聘5名技術(shù)帶頭人和14名專業(yè)帶頭人，統(tǒng)籌中通客車的技術(shù)研發(fā)資源，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)。

動(dòng)力口碑車型-中通新世嘉

　　2019年初，中通客車開(kāi)發(fā)了車輛自動(dòng)駕駛V2X網(wǎng)聯(lián)化功能，可滿足不同道路交通狀況適應(yīng)性、交通管理等應(yīng)用測(cè)試示范的需求。與此同時(shí)，開(kāi)發(fā)了駕駛員刷臉識(shí)別系統(tǒng)，防止了非駕駛員等無(wú)關(guān)人員對(duì)車輛進(jìn)行違規(guī)操作，保證了車輛運(yùn)行安全。

國(guó)內(nèi)單擋新世嘉

　　作為氫燃料電池客車的引領(lǐng)者，中通客車在業(yè)內(nèi)最早研發(fā)推出了全系列產(chǎn)品型譜，并在山西、廣州、山東等地批量化運(yùn)營(yíng)，但中通客車從未停止創(chuàng)新的步伐，著手進(jìn)行了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及氫控制器的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，不斷掌握燃料電池客車核心技術(shù)。

獎(jiǎng)杯

　　基于對(duì)未來(lái)行業(yè)的預(yù)判，中通客車按照四個(gè)維度開(kāi)發(fā)了新公交平臺(tái)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，除輕量化、智能化等技術(shù)應(yīng)用外，還應(yīng)用了大量行業(yè)前沿技術(shù)，可以更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求。對(duì)世軒升級(jí)改造后的國(guó)內(nèi)單擋新世嘉，銷量持續(xù)攀升，將成為新一代旅團(tuán)產(chǎn)品暢銷王;面向高端旅游市場(chǎng)的中通新世嘉在今年2月份的“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車評(píng)選活動(dòng)中，通過(guò)品牌指數(shù)榜數(shù)據(jù)分析及運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)用戶的綜合評(píng)定，被授予“動(dòng)力口碑車型”榮譽(yù)。

中通客車第二屆科技大會(huì)

　　當(dāng)然，任何一款新產(chǎn)品投入市場(chǎng)都不是盲目的，需要整車可靠性的全面驗(yàn)證。上半年，中通客車順利通過(guò)了新版實(shí)驗(yàn)室CNAS認(rèn)可現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審，完成整車性能試驗(yàn)67項(xiàng)，有效的驗(yàn)證了整車性能指標(biāo)，并完成了電機(jī)、電池、壓縮機(jī)及工藝試驗(yàn)98批次，涉及部件近500件，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力又多一重保障，也在產(chǎn)品源頭給客戶吃下了一顆定心丸。

新版實(shí)驗(yàn)室CNAS認(rèn)可現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審

　　縱觀2019上半年，猶如一場(chǎng)馬拉松的半程賽，是耐力更是綜合實(shí)力的真正比拼，中通客車的脫穎而出再一次向我們證明了真正的“潛力股”所具備的特質(zhì)。未來(lái)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加殘酷，歷經(jīng)多重考驗(yàn)的中通客車也已做好了迎接更大挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，未來(lái)已來(lái)，更多精彩，讓我們拭目以待!