據(jù)CNN報道，上周四一天內(nèi)格陵蘭島近一半冰雪融化，共計約20億噸。大規(guī)模融雪提前預(yù)示著19年格陵蘭島融冰量或破紀(jì)錄。專家稱這受溫室氣體影響，極地融雪也是海平面上升的推動因素，極地氣候變化會使全球極端氣候增多。

　　在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，如何和自然和諧相處，成了全世界人們共同思考的話題。在安凱客車看來，以低碳環(huán)保、節(jié)能減排的氫燃料客車為紐帶，將人、車、自然進行串聯(lián)，無疑是人與自然和諧共處的最佳解決方案之一。

　　什么是氫燃料客車？氫燃料客車有什么優(yōu)點？今天，讓小編為你們揭開它的神秘面紗，通過文章get最全面的氫燃料客車知識！

　　氫燃料客車有何與眾不同？

　　氫燃料客車是指以氫為主要燃料的客車。氫氣可以從電解水、煤的氣化中大量制取，利用氫能源從水中而生，回歸于水的特性，氫燃料客車在使用過程中形成了資源轉(zhuǎn)化的良性循環(huán)，讓氫能源成為了可以重復(fù)使用的資源。

　　在行駛的過程中，氫燃料客車只排放水，不排放任何污染物和溫室氣體，不會對自然造成傷害。與傳統(tǒng)燃油車和電動車相比，氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車提供電能，氫燃料客車不僅能夠?qū)崿F(xiàn)零污染、無排放，而且具備低噪音、運行平穩(wěn)、續(xù)航里程長、加注時間短等優(yōu)勢。

　　氫燃料電池的工作原理

　　眾所周知，氫分子通過燃燒與氧分子結(jié)合產(chǎn)生熱能和水。氫燃料電池則通過液態(tài)氫與空氣中的氧結(jié)合，其化學(xué)反應(yīng)過程不涉及燃燒，無機械損耗，排放物只有電、熱和水，并以此產(chǎn)生的電能來驅(qū)動客車。因此，氫燃料電池車可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機的電動車”。

　　安凱氫燃料客車

　　取之自然、還之自然

　　在《新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》、《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍皮書》、《政府工作報告》等系列產(chǎn)業(yè)政策的大力支持下，憑借扎實的科技研發(fā)實力，安凱氫燃料客車應(yīng)運而生。如今，從7米氫燃料通勤客車、到8.5米和12米氫燃料公交客車，安凱氫燃料客車已經(jīng)完成了產(chǎn)品系列化布局。

　　5月29日-31日，安凱12米氫燃料客車HFF6121G03FCEV在2019北京國際道路運輸展隆重亮相。全新一代12米氫燃料客車集合了安凱在新能源領(lǐng)域長期技術(shù)積累和最新技術(shù)成果，基于輕量化、集成化、低氫耗、寬溫域、平臺化設(shè)計理念，整車在動力性、經(jīng)濟性、舒適性、環(huán)境適應(yīng)性上具有突出優(yōu)勢。

安凱12米氫燃料客車HFF6121G03FCEV

　　安凱12米氫燃料客車采用國際領(lǐng)先的燃料電池技術(shù)，其燃料電池系統(tǒng)具有高度集成的定制式設(shè)計、優(yōu)化的系統(tǒng)匹配和極簡的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計等優(yōu)勢，可在-30℃低溫下可靠啟動，具有低溫啟動、高可靠性和高安全性等特點。

　　在公交工況下，車輛每次氫氣加注時間不到10分鐘，一次加氫續(xù)駛里程達到500km，可以充分滿足城市公交的高強度運輸要求。同時，車輛配置多項智能輔助駕駛系統(tǒng)，并采用低地板、全通道、大空間的空間布置，能夠極大提升車輛行駛的安全性和舒適性，是一款高效運輸?shù)摹袄鳌薄?/p>

　　目前能源短缺、環(huán)境污染日益嚴重的狀況，必將推動人們改變出行觀念，未來汽車的發(fā)展趨勢也必將朝著節(jié)能、綠色、環(huán)保的方向邁進。在國家污染防治攻堅戰(zhàn)、藍天保衛(wèi)戰(zhàn)等戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，安凱客車也將堅持環(huán)保、智能、安全的發(fā)展理念，為社會提供更多綠色高效的出行方案。