比亞迪，再次創(chuàng)造了一項(xiàng)世界之最，震驚了中國，驚艷了全球!

　　2019年4月1日，比亞迪K12A——全球最長純電動(dòng)公交大巴首發(fā)。該車是比亞迪為全球BRT系統(tǒng)量身打造的純電動(dòng)、大運(yùn)量公交客車產(chǎn)品，車長27米，滿載250人，最高時(shí)速可達(dá)70公里，可謂是客車界的“傳奇”。這一次，比亞迪再次成功聚焦世界目光，優(yōu)先觸及客車“長度”的黑科技，將引領(lǐng)行業(yè)突破新格局，摘取新能源客車領(lǐng)域“王冠上的明珠”。

比亞迪K12A——全球最長純電動(dòng)公交大巴首發(fā)

　　瞄準(zhǔn)頂尖科技，實(shí)現(xiàn)長度與“高度”完美結(jié)合

　　智者，從不在探索的路上止步，從不滿足于循規(guī)蹈矩的安穩(wěn)，他們擅長布局當(dāng)下，更著眼未來。比亞迪就擅長用科技點(diǎn)亮智慧，用智慧創(chuàng)造美好，K12A便是其堅(jiān)持不斷創(chuàng)新所取得的“碩果”。

　　比亞迪集團(tuán)高級副總裁、比亞迪北美分公司總裁李柯在致辭時(shí)表示：“比亞迪一直在做證明題，我們相信只要掌握了核心技術(shù)，再大的難題都可以迎刃而解。也正是對技術(shù)的洞察，讓比亞迪不斷引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，從八年前的‘城市公交電動(dòng)化’戰(zhàn)略，到四年前的‘7+4’全市場車型戰(zhàn)略，到現(xiàn)在的‘立體交通解決方案’，比亞迪每個(gè)戰(zhàn)略的推出，都引領(lǐng)和帶動(dòng)了行業(yè)的熱潮，用技術(shù)跟市場數(shù)據(jù)，向全世界證明電動(dòng)車，尤其是電動(dòng)公交的可行性，讓電動(dòng)化成為一個(gè)全球的趨勢?！?/p>

　　比亞迪K12A的發(fā)布，將帶動(dòng)全球BRT系統(tǒng)掀起一場新革命。據(jù)記者了解，比亞迪K12A采用全鋁合金車身結(jié)構(gòu)，并搭載比亞迪核心電池、電機(jī)和電控技術(shù)，安全可靠。整車由三節(jié)車廂構(gòu)成，無臺(tái)階全通地板設(shè)計(jì)，有7個(gè)乘客門，能很好地滿足高站臺(tái)的BRT快速上下乘客的運(yùn)營需求。

比亞迪集團(tuán)高級副總裁、比亞迪北美分公司總裁李柯

　　具體而言，比亞迪K12A具有諸多技術(shù)亮點(diǎn)。首先，車輛搭載純電動(dòng)分布式四驅(qū)系統(tǒng)，可輕松實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)隨時(shí)切換，滿足不同地形的行車需求，同時(shí)降低整車能耗。其次，多項(xiàng)“傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)”技術(shù)加持，如電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、智能集成化設(shè)計(jì)、全鋁合金車身等，有效提升了車輛的智能化、安全性、可靠性。

　　此外，比亞迪K12A具有鮮明的產(chǎn)品優(yōu)勢。第一，成本較低，運(yùn)量較大。K12A參與的BRT系統(tǒng)的建設(shè)成本比地鐵低，單位時(shí)間的運(yùn)量比普通的公交車隊(duì)大，是兼具了成本與運(yùn)輸效率的產(chǎn)品;第二，安全性高。車輛搭載4個(gè)輪邊驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可最大程度保證行車安全性，且電池安放在底盤，亦加強(qiáng)了行車穩(wěn)定性;第三，節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)性高。車輛為純電動(dòng)，100%零排放，每輛車每年減少80噸二氧化碳的排放，在12年的生命周期內(nèi)，將節(jié)省36萬升燃油;第四，人工成本低。K12A滿載250人，只需一個(gè)司機(jī)，而同樣的乘客數(shù)量，一般的公交車隊(duì)需要3個(gè)司機(jī);第五，車輛充分彰顯了人文關(guān)懷，設(shè)有導(dǎo)盲犬區(qū)和輪椅區(qū)，可更好地為特殊群體服務(wù)。

比亞迪K12A

　　除了頗具“內(nèi)涵”外，K12A的外在顏值也很高，整車造型美觀、大氣、前后位飽滿，給乘客良好的視覺體驗(yàn)，而且內(nèi)飾簡潔溫馨，車頂采用貫通式燈條，照明效果很好且富含科技感。值得一提的是，該車搭載直流和交流充電口，兩種方式可任意切換，最大程度滿足客戶需求，充電時(shí)間2.5~3.5小時(shí)，續(xù)航可達(dá)300公里。

　　比亞迪，每一次創(chuàng)新都立足于市場，立足于持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值。這款繼承了比亞迪優(yōu)質(zhì)基因的K12A，將引領(lǐng)中國客車及中國智造演繹更多精彩。

　　踐行綠色環(huán)保，用“最長”助力拓展全球版圖

　　對于一直深耕大中型客車的比亞迪來說，全球最長純電動(dòng)公交大巴K12A可謂是一個(gè)新的起點(diǎn)，標(biāo)志著比亞迪對一個(gè)全新細(xì)分市場的開拓，將為比亞迪帶來更多機(jī)遇和更大發(fā)展空間，也將進(jìn)一步加快比亞迪在海外市場的馳騁速度。

　　九層之臺(tái)，起于累土。無論時(shí)代如何發(fā)展變幻，掌握核心科技是根本。隨著全球各地訂單的爆發(fā)，比亞迪正用科技創(chuàng)新逐步完善研發(fā)和生產(chǎn)布局，已于中國、美國、匈牙利和法國等國家設(shè)立純電動(dòng)商用車工廠。此次全球最長純電動(dòng)公交大巴K12A的發(fā)布，正是比亞迪堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影，將進(jìn)一步助力其全球戰(zhàn)略的實(shí)施。

　　比亞迪商用車事業(yè)群COO田春龍表示：“比亞迪K12A的發(fā)布，將進(jìn)一步豐富比亞迪純電動(dòng)客車的產(chǎn)品陣容，使比亞迪實(shí)現(xiàn)6~27米純電動(dòng)客車車型全覆蓋，為全球合作伙伴提供更多、更優(yōu)質(zhì)的選擇。同時(shí)，全球最長純電動(dòng)客車的發(fā)布，也將改變和引領(lǐng)公交行業(yè)的發(fā)展歷史，為世界純電動(dòng)客車的研發(fā)制造樹立新的車型與技術(shù)標(biāo)桿。未來，比亞迪將繼續(xù)開拓創(chuàng)新，潛心耕耘，用領(lǐng)先的新能源技術(shù)與優(yōu)質(zhì)的純電動(dòng)客車產(chǎn)品，助力世界城市打造低碳交通，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

　　Express集團(tuán)股東兼CEO Luis Carlos Moreno先生發(fā)表講話

　　作為比亞迪的客戶代表，Express集團(tuán)股東兼CEO Luis Carlos Moreno在活動(dòng)現(xiàn)場對比亞迪給予了高度贊揚(yáng)。他表示：“非常榮幸可以參加此次27米純電動(dòng)雙鉸鏈大巴的發(fā)布儀式。比亞迪豐富的產(chǎn)品線可以滿足全世界不同城市的BRT大體量載客需求。許多的運(yùn)營商可以這款綠色環(huán)保的產(chǎn)品進(jìn)行競標(biāo)和更替老舊的傳統(tǒng)大巴，真心期待比亞迪在高科技的研發(fā)上有更多的突破和成就?！?/p>

　　截至目前，比亞迪已累計(jì)向全球合作伙伴交付超過5萬輛純電動(dòng)巴士，純電動(dòng)大客車(10米以上)累計(jì)銷量全球第一，足跡遍布全球6大洲、50多個(gè)國家和地區(qū)、300多個(gè)城市。而且，比亞迪電動(dòng)大巴在海外大多數(shù)國家都是引領(lǐng)者及最大市場份額占有者，例如在美國已銷售600余輛，在英國倫敦的市場份額超過80%，在亞太是第一個(gè)進(jìn)入日本的中國車企。

　　傳承“工匠精神”，在純電動(dòng)巴士領(lǐng)域書寫“中國驕傲”，比亞迪一次次用“新”做到了領(lǐng)先與引領(lǐng)，27米純電動(dòng)大巴的發(fā)布，將開啟超長純電動(dòng)公交新紀(jì)元，為“中國智造”揚(yáng)名。