日前，記者從市公交集團獲悉，為加快智慧公交建設，從源頭降低公交安全事故發(fā)生的概率，有效提升公交車安全技防水平，臨沂公交集團自2018年6月起，逐步在運營車輛上安裝“駕駛行為監(jiān)測系統(tǒng)”和“車道偏離與防碰撞預警系統(tǒng)”，目前，臨沂公交2000多輛運營車輛已全部安裝兩套系統(tǒng)，這也是全省首家實現(xiàn)運營公交車全覆蓋全安裝的公交企業(yè)。

　　在一輛安裝系統(tǒng)的公交車上，記者看到，這是一套小型安全輔助設備，主機安裝在駕駛操作臺前方，不影響司機的正常駕駛操作。如果駕駛員在行車途中有一些“小動作”，都會被后臺系統(tǒng)準確捕捉。走進臨沂公交集團智能調(diào)度指揮中心，首先映入眼簾的一面顯示屏“墻壁”，上面準確記錄了報警趨勢、車輛在線趨勢、司機狀態(tài)報警類型等內(nèi)容，通過對司機的駕駛行為進行統(tǒng)計分析，實現(xiàn)遠程監(jiān)管。

　　駕駛行為監(jiān)測系統(tǒng)可以實現(xiàn)對存在安全隱患的駕駛行為的監(jiān)控和報警?！扒皫滋?，工作人員發(fā)現(xiàn)一名駕駛員頻繁觸發(fā)疲勞駕駛報警，立即電話聯(lián)系路隊管理人員進行落實。經(jīng)落實，該駕駛員因服用感冒藥而出現(xiàn)精神萎靡現(xiàn)象，路隊管理人員立即通過智能調(diào)度系統(tǒng)與該駕駛員聯(lián)系，要求其到達終點站后停班休息，待身體完全恢復后方可參與運營，以確保行車安全?！迸R沂公交集團安全保衛(wèi)部部長劉士軍告訴記者，如果發(fā)現(xiàn)駕駛員存在抽煙、打電話等駕駛行為，駕駛行為監(jiān)測系統(tǒng)會通過聲音方式向駕駛員發(fā)出提醒，讓駕駛員回歸到安全駕駛狀態(tài)，從而有效降低因疲勞駕、注意力不集中導致的交通事故，保障駕駛安全。

　　有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，公交車、客車出現(xiàn)的交通事故63%是車輛碰撞事故，發(fā)生事故主要原因就是隨意或無意識變換車道、跟車過近及車速太快，劉士軍說，車道偏離與防碰撞預警系統(tǒng)可以實現(xiàn)對車距、非常規(guī)變道等行為的監(jiān)控并報警，提醒駕駛員采取制動措施以防控碰撞風險。目前，后臺共接收到十萬余次報警信息，經(jīng)過對全部信息的認真篩選與核實，共查實運營途中接打電話、注意力不集中及疲勞駕駛等79起影響車輛安全運營的違章現(xiàn)象，有效降低了事故發(fā)生率，提高公交安全水平。

　　“我們通過收集的數(shù)據(jù)建立起‘駕駛員駕駛行為數(shù)據(jù)庫’，與我們的智能指揮調(diào)度大數(shù)據(jù)平臺相結合，為駕駛員的排班管理、作息時間等提供數(shù)據(jù)和制度支撐，健全公交安全管理體系，提高安全科技應用水平?！迸R沂公交集團副總經(jīng)理曹忠軍介紹，智慧交通前提是要做到安全出行，公交集團將全力為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的出行服務。