日前，2018年度廈門市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單出爐，展現(xiàn)了一批廈門市近年來(lái)科技創(chuàng)新取得的新成果，其中金旅客車與廈門大學(xué)等單位合作完成的項(xiàng)目《客車涂裝整體解決方案與涂料國(guó)產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)》獲得本次科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

　　據(jù)介紹，大客車涂裝分為底漆、中漆和面漆。在底漆方面，2008年金旅客車投入全國(guó)首條大客車整車陰極電泳生產(chǎn)線。陰極電泳涂裝是將具有導(dǎo)電性的車體浸漬在電泳涂料槽中作為陰極，在槽中另外設(shè)置與其相對(duì)應(yīng)的陽(yáng)極，在兩極間通一定時(shí)間的直流電，在車體上析出不溶于水的、均勻的涂膜的一種涂裝方法，在實(shí)際運(yùn)用中顯示出優(yōu)質(zhì)、高效、安全、經(jīng)濟(jì)、低污染等優(yōu)點(diǎn)。而在該工藝采用之前，傳統(tǒng)大客車涂裝一般采用噴涂工藝，大客車的邊緣、棱角、車體內(nèi)腔、夾縫等噴涂盲區(qū)部位容易產(chǎn)生銹蝕。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一、廈門金龍旅行車有限公司總經(jīng)理彭東慶介紹說(shuō)，大客車整車陰極電泳涂裝的研發(fā)和推廣，解決了客車防腐性能差的難題，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)客車涂裝水平的提升，現(xiàn)在整車電泳涂裝已經(jīng)成為我國(guó)客車制造業(yè)的“標(biāo)配”。

　　作為中國(guó)客車工藝革新的領(lǐng)航者，金旅公司多年來(lái)時(shí)刻關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與市場(chǎng)需求，不斷進(jìn)行一些前瞻性的研發(fā)和探索，與時(shí)俱進(jìn)地推行工藝變革與技術(shù)創(chuàng)新。在大客車整車陰極電泳工藝的應(yīng)用取得成功和得到行業(yè)大面積的推廣后，金旅公司和廈門大學(xué)以及國(guó)內(nèi)多家企業(yè)聯(lián)合研發(fā)，成立項(xiàng)目組，繼續(xù)攻克客車涂裝工藝的系列技術(shù)難題。

　　客車體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，再加上小批量、多品種的特點(diǎn)，都使得整車涂裝的技術(shù)要比轎車?yán)щy得多，制造周期成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于轎車。針對(duì)這一點(diǎn)，該項(xiàng)目創(chuàng)新汽車涂料基體樹(shù)脂雜化改性技術(shù)，并發(fā)展了汽車涂料水性化技術(shù)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一、來(lái)自廈門大學(xué)材料學(xué)院的戴李宗教授介紹說(shuō)，他們開(kāi)發(fā)出多功能汽車面漆和適用于汽車底盤等特殊苛刻條件下使用的防腐底漆，能夠滿足市場(chǎng)差異化需求，引領(lǐng)汽車涂料發(fā)展方向。

　　經(jīng)過(guò)多年的努力，2017年，金旅客車在中漆的應(yīng)用上采用更具環(huán)保性的水性中涂技術(shù)，并形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客車涂料與涂裝整體解決方案。據(jù)介紹，水性中涂不同于以往的溶劑型油漆，它是用水做為溶劑，低污染、更環(huán)保，對(duì)環(huán)境更友好，這是涂裝工藝的一次產(chǎn)業(yè)升級(jí)！

　　根據(jù)我國(guó)大客車制造需求，團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了涂料國(guó)產(chǎn)化配套涂裝工藝的技術(shù)創(chuàng)新，積極發(fā)展綠色智能涂裝技術(shù)。據(jù)悉，該項(xiàng)目獲授權(quán)發(fā)明專利52件、實(shí)用新型專利14件、軟件著作權(quán)2件，PCT國(guó)際專利12件，發(fā)表學(xué)術(shù)論文10篇，參與制定汽車涂料國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目成果率先在金旅客車10米段的產(chǎn)品上小批量試裝，獲得成功。目前該項(xiàng)目已建成7條整車涂裝生產(chǎn)線，關(guān)鍵技術(shù)推廣應(yīng)用于國(guó)內(nèi)十余家主流客車制造企業(yè)，助力我國(guó)客車整車涂裝技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。