3月6日，記者從哈市政府獲悉，關(guān)于深化改革加快推進(jìn)全市道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見出臺(tái)，哈市將多舉措推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，客運(yùn)車可轉(zhuǎn)為包車旅游客運(yùn)，對(duì)機(jī)場(chǎng)、高鐵快線等運(yùn)營(yíng)車輛，不受凌晨1時(shí)至4時(shí)禁行限制，到2020年，哈市基本建成安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效、銜接順暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的道路客運(yùn)服務(wù)體系。

　　試行“證牌分離”

　　取消車輛與線路綁定運(yùn)營(yíng)

　　試行“證牌分離”制度，對(duì)滿足“公車公營(yíng)”或“獨(dú)家經(jīng)營(yíng)線路”條件的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，取消其車輛與線路綁定運(yùn)營(yíng)的管理方式，企業(yè)可在已取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的線路上自行調(diào)配運(yùn)力，調(diào)整后的車輛應(yīng)到原許可機(jī)關(guān)備案。允許具備包車(旅游)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的道路客運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)將已經(jīng)停運(yùn)的省、市、縣際資質(zhì)的有效運(yùn)力(班線經(jīng)營(yíng)權(quán)、道路運(yùn)輸證均在有效期內(nèi)，車輛技術(shù)狀況達(dá)標(biāo))轉(zhuǎn)為包車(旅游)客運(yùn)；客運(yùn)班車調(diào)整為包車(旅游)客運(yùn)的，原班線經(jīng)營(yíng)權(quán)注銷。

　　機(jī)場(chǎng)、高鐵快線等

　　不受凌晨1時(shí)至4時(shí)禁行限制

　　允許有條件的道路客運(yùn)企業(yè)通過(guò)開辦定制客運(yùn)等形式，為通過(guò)線上購(gòu)票的旅客提供接送站服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。對(duì)從事線路固定的機(jī)場(chǎng)、高鐵快線以及短途駁載且單程運(yùn)營(yíng)里程在100公里以內(nèi)的運(yùn)營(yíng)車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨1時(shí)至4時(shí)禁行限制。

　　對(duì)開展道路客運(yùn)定制服務(wù)的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資格并能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)組客和實(shí)施車輛調(diào)度，駕駛員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)從業(yè)資格，車輛原則上應(yīng)當(dāng)使用7座(含)以上裝有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置并接入營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的營(yíng)運(yùn)客車。

　　鼓勵(lì)道路客運(yùn)企業(yè)在長(zhǎng)途客運(yùn)班線沿途合理設(shè)置接駁站點(diǎn)，實(shí)施分段式接駁運(yùn)輸。

　　推行非現(xiàn)金支付

　　手機(jī)APP微信購(gòu)票更便捷

　　推進(jìn)哈市道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)與購(gòu)票實(shí)名制管理系統(tǒng)建設(shè)。推行道路電子客票和非現(xiàn)金支付，推廣手機(jī)APP、微信公眾號(hào)等多樣化售票方式，推廣使用自助檢票設(shè)備。鼓勵(lì)客運(yùn)站運(yùn)用自助報(bào)班系統(tǒng)。

　　支持具備條件的道路客運(yùn)企業(yè)因地制宜設(shè)立旅游集散中心，推動(dòng)具備條件的道路客運(yùn)站向集車站、商貿(mào)、旅游集散地為一體的綜合服務(wù)設(shè)施轉(zhuǎn)變。打造全市運(yùn)游結(jié)合一站式信息服務(wù)平臺(tái)，統(tǒng)籌全市旅游包車資源，提高車輛利用效率。

　　意見規(guī)定，對(duì)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理的道路班車客運(yùn)票價(jià)，下浮幅度由30%擴(kuò)大為下浮不限，上浮幅度保持30%不變，道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可在基準(zhǔn)價(jià)浮動(dòng)幅度范圍內(nèi)自行確定票價(jià)。