“2018年,海格客車海外銷量近4200輛,占中國客車出口的10%左右;海外市場銷售額為19.8億元,出口在公司整體市場份額的占比提升至33%,重回全行業(yè)第二位。”2019新年后的第一個(gè)工作日,在海格客車蘇州總部,海格客車海外銷售公司副總經(jīng)理姜海峰用一串亮眼的數(shù)字,向記者開門見山介紹了海格客車在剛剛過去的2018年,海外市場所取得的一些成績。

海格客車海外銷售公司副總經(jīng)理姜海峰
多點(diǎn)開花,高端市場和新能源出口再獲突破
2018年是海格客車成立20周年,作為最早進(jìn)軍海外市場的中國客車企業(yè)之一,海格客車早在2004年就開啟出口的征程。姜海峰介紹,截至2018年底,海格客車已遠(yuǎn)銷全球120多個(gè)國家和地區(qū),累計(jì)出口近5萬輛。
其中,2018年,海格客車?yán)^續(xù)積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議、緊緊抓住國際產(chǎn)能合作機(jī)會(huì),堅(jiān)持創(chuàng)新和匠心,不斷追求更高品質(zhì),實(shí)現(xiàn)了“多點(diǎn)開花”,并在高端市場和新能源出口再次取得突破。
“比如韓國這樣的高端市場,過去中國客車幾乎很難進(jìn)入。2018年,首爾首次開展了20輛新能源客車的政府招標(biāo),海格客車是唯一中標(biāo)的非韓國企業(yè),取得了10輛純電動(dòng)公交車訂單?!苯7褰榻B說,當(dāng)時(shí)參與投標(biāo)的企業(yè)均是全球知名客車主流企業(yè),最終海格客車脫穎而出成功中標(biāo)。因?yàn)槭谞栕鳛轫n國首都的示范效應(yīng),海格客車在韓國還獲得了很多其他新能源客車意向訂單。

海格純電動(dòng)客車出口韓國首爾
在俄羅斯市場,海格客車自2005年進(jìn)入以來,累計(jì)銷量已超過4500輛。特別是在2018年夏季的俄羅斯世界杯期間,作為在俄銷量第一的中國客車品牌,海格客車服務(wù)來自全球各地的球迷,成為一道靚麗的風(fēng)景線。
值得一提的是,在經(jīng)歷了7年戰(zhàn)亂的敘利亞,2018年,海格客車獲得了當(dāng)?shù)卣?00輛公交車的招標(biāo)項(xiàng)目,以助力首都大馬士革及周邊城市的重建工作。當(dāng)?shù)卣兔癖妼τ谲囕v的期望值很高,對車輛品質(zhì)和配置也都提出了高要求。當(dāng)時(shí),全球共有幾十家客車企業(yè)參與招投標(biāo),最終海格客車中標(biāo)。在姜海峰看來,海格客車之所以能夠脫穎而出,與堅(jiān)持在當(dāng)?shù)厣罡懿豢煞?。早?008年,海格客車就實(shí)現(xiàn)批量出口敘利亞600多臺(tái),憑借對當(dāng)?shù)丨h(huán)境、氣候等極強(qiáng)的適應(yīng)性以及可靠穩(wěn)定的表現(xiàn),即使在戰(zhàn)火紛飛中,也時(shí)??梢钥吹胶8窨蛙嚨纳碛?,贏得了當(dāng)?shù)乜蛻舻母叨群迷u。
在整個(gè)中東地區(qū),海格客車的保有量位居中國客車品牌第一名,累計(jì)出口已達(dá)10000多輛。其中,僅卡塔爾就近5000輛。
在東南亞的柬埔寨、菲律賓、馬來西亞等國家,海格客車同樣收獲頗豐。其中,2018年,海格客車獲得中國援助柬埔寨40輛醫(yī)療車訂單,集牙科、婦科、X光、胸透等多項(xiàng)功能于一體的“移動(dòng)診所”,在當(dāng)?shù)厥艿綗崃覛g迎。在菲律賓,海格客車已成為當(dāng)之無愧的主流客車品牌,目前累計(jì)出口達(dá)1600多輛,居中國客車品牌前列。
在非洲的阿爾及利亞,海格客車僅2018年出口就超過了1000輛,累計(jì)出口超7000輛……
而這些,只是海格客車出口所取得成績的縮影。
一國一策,品質(zhì)先行,做優(yōu)產(chǎn)品和服務(wù)
“客戶的認(rèn)可,與我們在當(dāng)?shù)厥袌鲩L期的投入密不可分?!苯7逄寡?,正因如此,海格客車暢行全球,從中東、非洲再到東南亞、美洲,以及歐洲、大洋洲等市場,從傳統(tǒng)能源到新能源客車,從中低端到高端市場,不斷實(shí)現(xiàn)突破。
在姜海峰看來,要做好海外市場,核心是產(chǎn)品。品質(zhì)是品牌的生命,也是中國制造走向全世界的根基。他指出,中東以及以色列、菲律賓等國家和地區(qū),原來大多采用奔馳等歐洲品牌客車,現(xiàn)在基本都用中國品牌,這根本得益于中國制造客車品質(zhì)、品牌、性價(jià)比大幅提升,國際競爭力不斷增強(qiáng)。

海格超級(jí)電容公交車暢行以色列
姜海峰表示,產(chǎn)品除了必須滿足各國法規(guī)外,同時(shí)應(yīng)根據(jù)不同市場需求進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)。海格客車在新產(chǎn)品投放前,都會(huì)派技術(shù)、工藝、服務(wù)團(tuán)隊(duì)對終端客戶進(jìn)行路譜采集等全面的調(diào)研。例如,中東地區(qū)高溫且有獨(dú)特的文化喜好,在內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)以及空調(diào)散熱等方面就要特別打造;俄羅斯位于高寒地區(qū),就要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、加熱器等特殊開發(fā);非洲路況差,因此很多地區(qū)不同于中國普遍采用全承載車身,而是大都采用半承載;韓國市場除了關(guān)注整車性能,對噪聲、內(nèi)飾件的精細(xì)化程度也要求苛刻。
姜海峰強(qiáng)調(diào),針對不同國家、不同客戶的需求,必須采取“一國一策”,以充分滿足市場多元化、個(gè)性化的需求。
擴(kuò)展國際貿(mào)易合作模式,深度參與國際合作
海格客車不僅輸出產(chǎn)品和服務(wù),更注重輸出技術(shù)和品牌,加大海外出口的本地化生產(chǎn)比重,海格客車是阿爾及利亞唯一取得KD資質(zhì)的中國客車品牌?!拔覀冞€在俄羅斯、越南、馬來西亞等國家開展KD合作項(xiàng)目。2018年,海格客車KD出口量占出口總額29%?!苯7逭f。

斯堪尼亞·海格在海外
姜海峰還提到,海格客車未來將繼續(xù)提高KD出口比例,一方面可以突破貿(mào)易壁壘,另一方面可以更好地滿足當(dāng)?shù)厥袌鲂枨螅瑤?dòng)就業(yè),拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。海格客車還通過擴(kuò)大屬地化員工的招聘,進(jìn)一步提高區(qū)域本地化生產(chǎn)和服務(wù)能力。
姜海峰特別指出,隨著環(huán)保已成為全球共識(shí),未來新能源客車的需求將越來越大,而中國新能源客車走在世界前列,市場成熟度相對更高,海外新能源市場才剛剛起步,這是一個(gè)機(jī)遇。為此,海格客車將加大對發(fā)達(dá)國家和地區(qū)新能源產(chǎn)品的研發(fā)投入。
“國際化是海格客車的重要發(fā)展戰(zhàn)略,近年來,海格客車的海外出口在公司整體市場份額的比例不斷提升,未來將從研發(fā)、生產(chǎn)、市場各個(gè)層面加大投入,做大做強(qiáng)海外市場。”姜海峰表示,海格客車的出口份額一直保持行業(yè)前三位,2018年位居行業(yè)第二位,未來將在穩(wěn)固傳統(tǒng)市場的基礎(chǔ)上,向高端市場和新能源市場發(fā)力,“一國一策”、重點(diǎn)突破,加速從國內(nèi)優(yōu)秀走向國際優(yōu)秀。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司