秋色漸見蕭肅，客車行業(yè)卻是一片明媚，2018年11月19日-21日上海新國際博覽中心格外熱鬧，國內(nèi)主流客車企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)配套企業(yè)攜帶自家大咖產(chǎn)品實力“搶鏡”，使出渾身解數(shù)為一年一度專屬客車行業(yè)的國際盛會錦上添花。

　　本次展會以“創(chuàng)綠色公交，樹節(jié)能環(huán)?！睘橹黝}，被稱為迄今國內(nèi)最專業(yè)、最具影響力的客車盛宴。展會由中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會、上海市公共交通行業(yè)協(xié)會、上海久事公共交通集團有限公司、上海浦東新區(qū)公共交通有限公司、中國汽車工業(yè)協(xié)會客車分會等15家單位聯(lián)合主辦，吸引了來自全國各地的客車廠家、客車零件廠家、經(jīng)銷商參展，近百位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓及新聞媒體記者齊聚一堂，共同見證這一巔峰盛況!

中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會副理事長、鄭州市公共交通總公司總經(jīng)理巴振東

　　11月19日上午9：30展會舉行了隆重的開幕儀式，中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會副理事長、鄭州市公共交通總公司總經(jīng)理巴振東擔(dān)任開幕式的主持人，包括上汽集團監(jiān)事會主席卞百平、上海市交通委道路運輸處副處長王建軍、上海久事公共交通集團有限公司總經(jīng)理張必偉等在內(nèi)的嘉賓蒞臨開幕式現(xiàn)場。在一陣熱烈掌聲之后，開幕式正式開始。

上海市交通委員會道路運輸處副處長王建軍

　　上海市交通委員會道路運輸處副處長王建軍致開幕詞，他表示近幾年中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，新能源汽車不僅銷售量世界第一，電池質(zhì)量研發(fā)技術(shù)在國際也上名列前茅。隨著市場的發(fā)展，綠色環(huán)保的主題也不斷被提起，被業(yè)界所認可。順應(yīng)市場發(fā)展的潮流，本次展會也以“創(chuàng)綠色公交，樹節(jié)能環(huán)?！睘橹黝}，旨在展示客車行業(yè)最新的產(chǎn)品成果以及科技動態(tài)，鼓勵新能源客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以此來提升產(chǎn)業(yè)專業(yè)化能力，滿足市場發(fā)展的需求，探討未來的發(fā)展趨勢，堅定地在綠色環(huán)保新能源產(chǎn)業(yè)的道路上不斷前行。

中國道路運輸協(xié)會客運分會專家部副秘書長宿中澤

　　中國道路運輸協(xié)會客運分會專家部副秘書長宿中澤致辭時表示，今年是改革開放第四十年，借著改革的春風(fēng)，公交客車行業(yè)也取得了長足的發(fā)展。城市公交行業(yè)的發(fā)展既是一個城市文明化進程的風(fēng)向標，也是構(gòu)建綠色交通發(fā)展體系的必然。趁此東風(fēng)舉辦的上海國際客車展也以綠色環(huán)保為主題，為行業(yè)提供一個交流的平臺，以期加快發(fā)展綠色公交，加強資源節(jié)約和環(huán)境保護，進一步促進綠色公交在可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。

　　開幕式結(jié)束后，各企業(yè)負責(zé)人以及與會專家步入展區(qū)認真觀摩，詳細了解。在巡館活動中，大家近距離走進各企業(yè)的展位，詳細了解企業(yè)的產(chǎn)品特點與發(fā)展現(xiàn)狀。參會人員紛紛表示本次展會充分展示出了我國客車行業(yè)的高端水平和前沿技術(shù)，展會搭建的交流合作平臺，能讓人們深入了解中國城市交通、客運等運輸行業(yè)實際需求，讓供需雙方面對面交談，加強合作。

　　據(jù)悉，此次展會展出面積近30000平方米，有近200家參展企業(yè)及500余家直接采購企業(yè)參加，預(yù)計將有近30000名觀眾入場參與。展會以促進貿(mào)易、推進產(chǎn)品交流、打造品牌推廣平臺為宗旨，意在為業(yè)界人士展示公交客車領(lǐng)域的最新產(chǎn)品、頂尖技術(shù)和解決方案，也為行業(yè)的技術(shù)合作、貿(mào)易合作、信息交流搭建最佳的平臺。

　　展會吸引了包括宇通、比亞迪、中車、中通、銀隆、申沃、申龍、萬象、開沃、豪沃、飛馳等客車制造商以及上海松芝空調(diào)、精進動力、凱博易控、康尼機電、鼎充、鞍鋼、寶鋼、太鋼、天津清智、珀然鍛造、方盛車橋、雙星輪胎、浙江萬安制動、中汽客、鷹駕科技等在內(nèi)的行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)參展。87%的參展商將攜帶企業(yè)最新的研發(fā)產(chǎn)品及前沿技術(shù)亮相展會現(xiàn)場，與各大企業(yè)深入交流、洽談合作，為終端商提供最優(yōu)的技術(shù)解決方案。

　　不僅有優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)同臺競技各顯神通，展會還準備了多場專業(yè)主題論壇為大家?guī)怼拔幕⒀纭?。為了探討中國公交客車行業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展模式，分享頂尖的行業(yè)技術(shù)及研究成果，本屆展會還邀請了眾多行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者，以客車前沿技術(shù)、產(chǎn)業(yè)投資及市場趨勢等為主題，展開多場精彩紛呈的論壇活動。11月19日下午舉辦的“中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會第十屆四次理事會”以及“2018中國城市公共交通學(xué)術(shù)年會”就圍繞建設(shè)節(jié)能綠色公共交通、新能源汽車行業(yè)建設(shè)等方面展開深入交流?，F(xiàn)場思想碰撞，氣氛濃烈。

　　近幾年“低碳”、“智能”、“安全”等作為高頻詞一直不斷被提及，節(jié)能環(huán)保綠色公交也被越來越多的企業(yè)和用戶所認可。構(gòu)建綠色交通，建設(shè)美麗中國也成為當(dāng)代人的奮斗目標，客車行業(yè)也義不容辭。預(yù)計到2020年全國快速公交系統(tǒng)線網(wǎng)運營總里程將達到5000公里，而全國城市公共交通優(yōu)先車道總里程也將達到15000公里。這將對緩解城市交通擁堵、節(jié)能減排產(chǎn)生重大意義。

　　預(yù)計到2020年，我國公交車保有量會達到80萬輛，而新能源公交的保有量則會增長到20萬輛，占比達到25%。同時，隨著國內(nèi)市場越來越穩(wěn)定，海外市場有望成為本土大型客車企業(yè)競爭的新戰(zhàn)場，當(dāng)前部分企業(yè)出口業(yè)務(wù)已初具規(guī)模。為了適應(yīng)社會發(fā)展需求，也為了能讓國內(nèi)企業(yè)在海外獲得更大成功，“BUS EXPO 2018上海國際客車展”意義非凡。

　　“BUS EXPO 上海國際客車展”也將繼續(xù)秉持綠色環(huán)保的宗旨，竭誠為業(yè)界提供最新行業(yè)資訊以及優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易一體化解決方案，以及提供最舒適、最節(jié)能及最環(huán)保的智慧交通，為發(fā)展城市公共交通新格局貢獻一份力量。